Pregunta lo mismo un poco tonta , pero cuando se usa , antes , durante o después ? Yo normalmente me pongo un poco de crema de niños antes y me es suficiente , pero tengo miedo q con el polvo y el calor no sea suficiente.
para ir abriendo el apetito y q luego no sea tan dura la cosa. El miércoles iremos por los 180 para ver q tal responde la maquinaria. El último día al final nos resentiamos ya de algún dolor en la rodilla . No estamos acostumbrados a tantas horas seguidas , somos más del lado oscuro del enduro.
Pues máximo 14 horas y media... sino os alcanzará el coche escoba!! Ayer ya me hice unos 120km entre Puerto Lápices y Fuente El Fresno, para reconocer el tipo de camino... que finalmente fueron unos 2200mD+... Como es mi primera vez os puedo decir que son realmente duros las subida a los molinos y las bajadas algo técnicas. También hay alguna cuesta de bajada larga en el que contiene uña piedras grandes, parece que es como si hubiera un glacial en ese tramo... Pero creo que en la mayoría del resto de los caminos nos tocará apretar bien para compensar la pérdida de tiempo que dedicaremos a subir esas cuestas. A los que habéis ido otras veces, antes de subir a la torre de comunicaciones, en el momento de pasar por debajo de una puerta, habéis hecho el limbo por ese túnel? Lo vi demasiado bajo, al final me fui por carretera. Lo mismo me pasó en la vuelta, después de pasar Puerto Lapice, cuando atravesamos un olivar y que tienen sembrado piedras para evitar que crezcan las malas hierbas. Pasará algo que nos desviemos algo del recorrido para hacernos algo más fácil el recorrido? Loco por devorar kilómetros sobre tierra!
Si el track va por un túnel en el que hay que pasar arrastrándose uno, pues se pasa. Ir por cualquier otro sitio, más fácil, es restarle épica al asunto, creo yo.
Yo me embadurno toda la zona de la entrepierna lo mejor posible antes, lo llevo usando mucho tiempo y en pruebas como la gigante de piedra, 24h Cheste, 12h Puerto Lumbreras y me ha ido siempre bien
Yo no lo veo así... más que nada es que ni siquiera se pasaría limpia la bici (a ver si encuentro alguna foto)... ya veré a ver cómo nos lo vamos a encontrar en el día de la prueba... por lo menos, he visto la alternativa y es más rápida. Loco por devorar kilómetros sobre tierra!
Me suena haber visto algún vídeo por youtube pasando ese túnel ... creo que las bicis pasan, y no les sobra mucho, y la gente tiene que ir casi en cuclillas. EDITO: Ya he dado con el vídeo que decía. Aquí lo pongo.
Ese es el túnel... vale... es fácil si se agacha bien... y si no llevas mochila... ya veremos... gracias!!! Loco por devorar kilómetros sobre tierra!
Ya les he preguntado a los de la organización y esto es lo que me dijeron: Si, ese túnel está en la Calderina entre Urda y Fuente el Fresno. La carretera 401 es de las más peligrosas de la zona y tiene mucho tráfico. Al celebrarse la prueba en día 15, que es día de fin de quincena de vacaciones, la Guardia Civil no nos permitiría cortar la carretera desde las 10:51 que pasaría el primero hasta las 13:45 que pasaría el último. La circulación durante un Km desde la Casa de la Serrana hasta la puerta de entrada al monte sería muy peligrosa, porque entre otras cosas hay que cruzar la carretera. Sabemos que este paso es un poco incómodo, pero nosotros nos sentimos más seguros pensando que pasáis por debajo y no os atropella un coche. Loco por devorar kilómetros sobre tierra!
Pues me parece más que lógica la respuesta que te han dado. Y además, como alguno dice más arriba, le suma épica al asunto.
Yo también lo hice la semana pasada. Me pareció duro ese tramo, técnico. Me sorprende que la gente diga que no es técnica, para un MTBiker con miedo (cojo más la de carretera en estos momentos) me pareció bastante ****** en ciertos tramos. Hay dos bajadas con pendientes cercanas al 15-20% sobre alfombras de piedras que incluso a pie se hacen pesadas. Hay senderitos curiosos con pedrolos escondidos, bajadas sobre piedras, y subidas muy explosivas. Yo no disfruté mucho, sinceramente. Me apunté pensado que iba a ser pistera tipo Talajara, y ojo! qué nanain, una vez te metes en los montes de Toledo empieza el calvario jaja, pero ojo! para mí, que no soy muy ducho en la mtb, y me da mucho respeto. La subida al molino de Pto Lápide porla senda es ******, mucha piedra. Los tramos que debieran ser más relajados tampoco lo son mucho, porque hay mucha piedra y hay que andar con ojo. Si podéis hacer ese tramo antes de la prueba mejor, pero que lo que quería matizar de que mucha gente dice que no es técnica o que es pistera, a mí no me parece ni una cosa ni la otra, me parece que ese tramo es ****** de pelotas. Entiendo que para gente muy avanzada en MTB pueda suponer una marcha fácil por el hecho de que no haya trialeras o tramos no ciclables, pero prefiero una trialera a una bajada al 20% sobre alfombra de piedras. Yo me he quedado un poco raro y desmotivado.
Sí, en casi todos los videos o crónicas de titan suelen insistir en que en las bajadas por lo cortas que son y lo sueltas q están no merece la pena arriesgar, ganas poco tiempo y puedes perder mucho con una caída
Gracias por la información, compañero. Yo que tu no me bajaría de la MTB hasta el 16/9, ya tendrás tiempo de coger la de carretera. Ánimo, que quedan apenas dos semanas!!!
Buenas compañeros, me gustaría ir a ver la Titán en algún punto de la carrera, alguien me recomienda alguna zona en especial?
La última súbida a los molinos de Alcázar puede ser una zona chula y además está casi al final de la carrera.
Pues yo diría que en los molinos de Puerto Lápice. Es común para ambos trayectos y ofrece buenas vistas. Loco por devorar kilómetros sobre tierra!
Aquí os pongo un aporte. Se trata de una plantilla del perfil de la carrera de la versión larga. Ya se que no es definitiva, pero como la tengo también por capas, pues me será más fácil editarlo. La idea es colocarlo sobre el manillar pero partida a la mita, ya hice algo cuando me hice la del Bajo Tiétar. Me resultó muy útil llevarlo, sobre todo para mentalizar la carrera y no olvidarte de detalles, algo vital para sobrevivir a tantas horas sobre la bicicleta. Espero que os sea de utilidad... ya queda menos!!!
