1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso
Cierre cancelado Hasta siempre!

EL POST de la EPIC 29er

Tema en 'Bicis 29' iniciado por Pituso, 24 Sep 2012.

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  1. Triquitriqui

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    En la burra.
    Duda sobre ruedas:

    Tengo la última Stumpjumper HT antes de que la gama pasase a ser Epic HT. En esa me vienen ruedas Roval de aluminio y en el buje trasero pone 142+ si no recuerdo mal.

    Por otro lado la Epic Expert 2018 viene con las ruedas de carbono y en el buje trasero pone 148.

    ¿No son ambas boost y por tanto compatibles?

    Vaya jaleo de estándares...
     
    Triquitriqui, 29 Ago 2018
    #34721
  2. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    churrasco, 29 Ago 2018
    #34722
  3. Tongolés

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    Las encuentras muy muy "cerca". En el mismo foro. Unas Kasper Wheels de carbono con bujes Kasper Pro se quedan en 1.375gr por 850€:

    [​IMG]
     
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    Tongolés, 29 Ago 2018
    #34723
  4. mavek

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    Me quedé las ruedas originales para entrenar y me hice con unas nuevas con aros de carbono (25mm internos), bujes DT240s y Sapim CX. (1.290gr)

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    mavek, 29 Ago 2018
    #34724
  5. mavek

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    En el foro, del amigo Kasper. 900€ / 1395gr
    Nota: al ser boost son 50€ más caras @tongoles[​IMG]

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    mavek, 29 Ago 2018
    #34725
  6. ciboga

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    No comparar unos 240 con los kasper


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    ciboga, 29 Ago 2018
    #34726
  7. Sir Cota

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    ... ¿Cuál es mejor? ... los 240 los tenía por muy buenos, pero jamás había oído hablar de los Kasper ...
     
    Sir Cota, 29 Ago 2018
    #34727
  8. churrasco

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    Los kasper son unos genéricos chinos algo mejorados
    Valen la cuarta parte que unos dt240
     
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    churrasco, 29 Ago 2018
    #34728
  9. mavek

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    Creo que nadie está comparándolos...

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    mavek, 29 Ago 2018
    #34729
  10. ciboga

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    Habéis propuesto unas ruedas completas con estos bujes en vez de mejorar las que trae con unos 240 y aprovechar los aros, costando casi lo mismo, llámalo como quieras , yo lo tendría claro.


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    ciboga, 29 Ago 2018
    #34730
  11. manbio

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    Un aro Roval carbono, con unos bujes Dt 240, no se puede comparar con un aro Toray con unos Kasper, sin desprestigiar a los montajes de Kasper, pero como dice el compañero, donde se ponga un Dt 240 con un buen aro de carbono......
     
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    manbio, 29 Ago 2018
    #34731
  12. Tongolés

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    Cierto!
     
    Tongolés, 29 Ago 2018
    #34732
  13. Tongolés

    Tongolés Miembro Reconocido

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    El compañero hablaba de pesos. Así que lo que no se puede comparar es el yunque que son esos aros Roval de 430gr con los aros Kasper XC Karbon y sus 300gr.
     
    Última edición: 29 Ago 2018
    Tongolés, 29 Ago 2018
    #34733
  14. RikiDC

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    ¿alguien ha montado tija telescopica en la epic 2018?
     
    RikiDC, 29 Ago 2018
    #34734
  15. Eryoshua

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    O peor aún...con unos Extralite... creo que hablamos de cosas distintas. Cumplen con el peso y precio pero la calidad es mucho menor.
     
    Eryoshua, 29 Ago 2018
    #34735
  16. Eryoshua

    Eryoshua Miembro Reconocido

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    ¿430 gr es un yunque? Menos mal que no estamos en "Bicis ligeras"
     
    Eryoshua, 29 Ago 2018
    #34736
  17. Lolost

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    Tenéis una fe ciega en la marca.... Los aros roval de gama baja son una castaña. Los Roval sl si son unas llantas de alto nivel. Las llantas que monta kasper sólo tienen la pega de llevar el apellido chino detrás, pero por lo demás están a un nivel altísimo.
    A ver de dónde os creeis que vienen la mayoría de los productos fabricados en carbono....
     
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    Lolost, 29 Ago 2018
    #34737
  18. hipola

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    Supongo que ese “ extra de peso” también dará algo más de rigidez en el aro, sin entender mucho y corregirme los que domináis el tema. Para mi la Epic tal y como viene ya es una bici de otro planeta ....
     
    hipola, 29 Ago 2018
    #34738
  19. Tongolés

    Tongolés Miembro Reconocido

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    Unos bujes Extralite sí que no me cuadran en unas ruedas con aros de 430gr.

    Y sí @Eryoshua, un aro de 430gr no es ligero y menos en una bici de XC como la Epic, y si la quieres tener ligera. Ese peso es de aro de rueda de XC de gama media. Ojo, no hablo de la calidad o resistencia (que ni idea). Hablo del peso únicamente.
     
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    Tongolés, 29 Ago 2018
    #34739
  20. Eryoshua

    Eryoshua Miembro Reconocido

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    Si puede que lleves razón. Mi planteamiento es que aprovechando esos aros de carbono con unos buenos bujes y radios consigues un peso global muy bueno y te "ahorras" el coste de los aros. Si intentas conseguir ese mismo montaje (bujes y radios) saldrá unas ruedas mas ligeras (aros mas ligeros) pero mucho mas caras. A parte que las ruedas me las monto yo... no sé si me explico. Que no consigues un montaje con Extralite/Carbon Ti CxRay por 800€. Si usas los aros que trae lo tienes hecho.
     
    Eryoshua, 29 Ago 2018
    #34740
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