Sobre GRAVELBIKES

Madre mía, el amo de esta bici debe arrastrar las manos por el suelo como los orangutanes pq para llegar a las manetas hacen falta dos metros de brazos. Y ese plato? El hombre quería una bici de carretera y ha estropeado una scalpel y ahora no tiene ni lo uno ni lo otro.
No entiendo nada estos engendros, será la edad.

 

Lo más importante era que tus piernas entrarán con tolerancia +/- en el cuadro y que todo lo demás era corregible

Eso que significa, que no te roces con el cuadro o algo así.

lo digo porque tengo la cannondale caad 12 y estoy pensando en venderla, ya que como tiene el tubo vertical tan largo y yo las patas tan gordas me rozo y no voy cómodo del todo.

la bici es un cañon , aunque sea de alu

 

Tambien yo

 

ese era otro ,

Yo creo que siempre ( casi ) hay margen de mejora en el diseño en general del cuadro , lo que facilita lo demás , tengo alguna experiencia en bicis de carretera y se cual es mi bici dentro de que he probado que seguro que hay mas de una que me iria mejor pero no he dado con ella , menos experiencia en MTB , he tenido cuatro creo y ahí también lo tengo medio claro, pero en gravel o mejor dicho en mi caso CX , no tenía ninguna y si me encargara un cuadro a medida me gustaría asegurar muy mucho el diseño general , por un lado me gusta agil y por otro mas tranquilo para viajar .
saludos

 

Yo hago lo mismo, siempre parto de la base de la posición de las piernas, lo demás casi siempre es corregible.

 

Pregunta de lelo, ¿a qué os referis exactamente con “la posición de las piernas”?

 

Ya me han cambiado los pantalones de jeanstrack, esta vez vienen terminados y me pillé una talla mas, se ven de muy buena calidad, tallan pequeño (me he tenido que pedir una XL) y quedan bastante ajustados pero son elasticos y no molestan nada, te agachas y se pegan pero al ser tan elasticos no molestan. Los unicos pantalones que tengo a parte de estos para bici son unos fox, totalmente diferentes, mas largos y mas anchos, los fox me parecen mucho mas frescos, tienen una tela superfina, lo bueno de estos es que si te caes seguro que protejen mucho mas que los fox. Mañana si puedo los estreno. Solo me preocupa que no sean frescos para los dias de calor fuerte de verano.
Por como son son unos pantalones que te puedes poner para la calle, pero los bolsillos son pequeños, un movil en condiciones de 6" por ejemplo no entra entero, uno de 5.5 si pero mas no.
Lo digo por si a alguien le que puedan interesar, estan al 30% hasta mañana. Yo creo que voy a pillar otros en gris.

 

Yo lo primero que hago el colocar el sillin a mi altura ideal con respecto a los pedales y luego pues lo pongo en la posicion ideal longitudinalmente, alejando o acercando con respecto al manillar.

 

En el momento en el que modificas la posición longitudinalmente, tienes que volver a ajustar la altura necesariamente.

 

¡Maldita trigonometría!
Mi próxima bici, con tubo de sillín vertical.

 

os dejo el link de unas cubiertas gravelking 700x38c

http://www.foromtb.com/threads/cubiertas-panaracer-gravelking-700x38c.1451636/

 

Sois como darle un botijo a un gremlin...

 

pero tendrás que partir de la base de la altura primero no?

 

Se refería al seatback respecto a la longitud de pierna, ahí debes tener una tolerancia para encontrar tu posición. Uno sabe más o menos cual es pero al menos a mi me varía según la bici, el estilo y el feeling.

 

Hombre si después la usa..
Que hagan los engendros que quieran.........al final hay gente que disfruta mas montando y desmontado...que rodando en bici..
Pero hay algunos que duelen los hojos...

 

Los gravelianos ya tenemos Papá Noel...

 

Yo la posición en la bici la hago de la siguiente manera.....
me pongo al lado del sillín de pie y que me quedé en la cintura y sí creo que la bici es mi talla los raíles del sillín en el centro y ya está