Tu proxima bici con discos o con puentes?

Ya, ¿y por que es un 90% discos y 10% puentes? por que es lo que quieren vender... ¿o por que?

 

Cris...no te quitaré la razón pero estoy seguro k la mayoría de esos clientes son nuevos.
Clientes que empiezan en carretera son la "presa" ideal, si vienen del BTT igual.
Con esto no digo k muchos con experiencia no quieran probar....por verlo claro, por convicción, por miedo al futuro sin puentes y bla bla bla...

 

Lo de programación va a precio diferente .
A mi me hacen así bastante más descuento que si la bici no era de programación

 

Pues porque tienen pedidos ya de buenos clientes que meten en programación y prevén que van a vender más discos. Lo que no creo es que vayan voluntariamente a pillarse los dedos stockandose con productos que no van a dar salida. Que las tiendas apuestan por los discos es claro y nadie lo ha discutido.

A clientes nuevos no se les mete en programación, normalmente es algo reservado a buenos clientes.

 

Ya están los modelos 2019 de Giant, vuelve la TRC SL con puentes, los directivos de Giant siguen este hilo

 

Serán los de giant España
En Europa esa bici se siguió vendiendo con puentes

 

Evidentemente es programacion.

No quiera decir que namas se venda un 10% solio de unas y un 90% de las otras, pero si que las tiendas lo que antes les daba miedo coger demasiado stock de disco, hace 2/1 año, ahira pasa exactamente al reves, meter mucha bici de puentes en tienda, no lo vemos claro, y vimos que no eramos los unicos ( y a nosotros no nos presionaron , imagino que a los demas tampoco ) .....


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¿90% discos y 10% puentes?

 

Sabes porque es mentira o quien dice eso puedo asegurar que miente? . Muy fácil, se nota mucho y la gente es muy sensible para apreciar los 400 g. de más que pesan los discos pero no notan una mejora importante en la frenada. Mucha sensibilidad para algo que es imperceptible y muy poca para algo que es evidente. Ahora pon un "no estoy de acuerdo" por darte en las narices.

 

400 gr imperceptible? Bravo

 

Puntualicemos, imperceptible del todo para ti. Para una buena báscula no.

 

Es tan evidente que nuestro líder, moderador y periodista de cabecera en una prueba hizo mejor tiempo en un descenso con puentes que con discos....

A lo mejor es porque baja ágil, quizás las mejora evidente sea para los btteros que si no ponen los discos de la gorda se hacen popo porque les falta el balón y el manillar de metro y medio...

 

Madre mia, vas de mal en peor. Como te han dicho, bravo! Te estas superando.

 

Si, muuuy buena tiene que ser una bascula para diferenciar 400gr. arriba o abajo. Alta precisión.

 

Sigue arreglándolo sigue

 

Yo no noto diferencia alguna cuando subo un puerto con bidón lleno o vacío...

 

Ni tu , ni los que escriben por aquí

 

Pobre Mollema, otro pinchazo

 

Sigo sin entender ese argumento, porque en mi experiencia de alternar contínuamente ambas modalidades es que hace falta mucha más habilidad y pelotas para bajar una trialera que cualquier carretera.

De hecho hay muchos viejetes de 50 y más que bajan muy alegres por carretera, en cambio en mtb es raro.