Tu proxima bici con discos o con puentes?

Madre mía, ahí es naaa...

 

El otro día vi una comparativa de 15 modelos de puentes y discos, y se llevaban 630gr de media. Lo que pasa que lo de los 400gr se repite tantas veces que ya va calando.

Que 630gr ya son un botellin de los medianos que en algunos modelos eran mas de 800gr que ya es botellin magnum XD

 

Casi 200 gramos entre cuadro/horquilla unos 150 en ruedas más la discoteca......y bielas/pedalier ( de bb30 a bb386)

 

Para mí, solo por peso ya no hay duda ni debate

 

tiene arreglo lo del peso.................€€€€€€€€€

 

Sí y no.
Mi sl6 ahora con las zipp ha engordado bastante, 6'7kg...ya no es ligera a mi entender y si sumo discos ni te cuento.
Y cara es

 

en mi caso...sillin de 198 grs. (no lo cambio por otro) pinzas/manetas Ultegra Di2 (con Dura-ace se rasca algo) cassette Ultegra (mas de 200) manillar de 260 grs. ruedas de 1620 grs. para centerlock.....margen para rondar los 7 kilos hay pero.....aun pudiendo...pase de invertir mas de lo necesario

 

Tienes ya todos los libros y el material?

 

Libros tengo a cascoporro...

De material estoy leyendote a ver que aconsejas.

 

Puess...un laxante

 

La diferencia entre la nueva Tarmac Sworks Disc y la de puentes es de 310g en T56 según esta review:

https://granfondo-cycling.com/review-specialized-s-works-tarmac-disc/

 

La bici más ligera que había por el foro en discos me parece que estaba en 6,600...y seguro que no era de 4000 euros...es bastante indicativo.

No hay que darle tampoco más vueltas. Con esta primera ola de presión, captan a los fashion victim y btteros, así como a los que precisen discos por circular por zonas donde vienen bien. En la segunda oleada, machacarán a los irreductibles y, bajando pesos, dejarán a las primeras de discos obsoletas. Está todo pensado.

 

Claro que con puentes las bicis de 6,6 valen menos de 4000.... si es que...

 

Sin duda las bicis con disco corren más, sin ir más lejos en la tercera etapa de la vuelta los tres primeros, Viviani, Nizzolo y Sagan llevaban discos.

 

Y eso que van perdiendo vatios por los roces y la poca aerodinámica

 

Plan sin fisuras XD

 

y en otras etapas....................

esta bien el cachondeo de este hilo, paro hay que currarselo un poquito mas...........

 

https://www.canyon.com/es/road/ultimate/ultimate-cf-slx-9-0-pro.html

4400€ 6.4Kg

Y otro ejemplo
Canyon Ultimate CF SLX 9.0 4500€ 6.5kg
Canyon Ultimate CF SLX 9.0 Disc 5000€ 7.0kg

 

ninguno de los dos ejemplos vale 4000 ni pesa los 6.6 con pedales y portabotellas como lo hace la que insinua de discos

 

Yo no he dicho eso. No obstante, por 4300 tienes una canyon en 6,4...Simplemente quería decir que barata precisamente no sería. Pero vamos, si quieres revisamos y miramos lo que cuesta.