1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Sobre GRAVELBIKES

Tema en 'Gravel' iniciado por xmanux, 3 Jul 2014.

  1. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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  2. gtveloce

    gtveloce Miembro activo

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    Hola,

    creo que el Tiagra 4700 tiene el mismo tiro de cable que los grupos de carretera de 11v.

    Saludos,
     
  3. Betelgeuse

    Betelgeuse Miembro Reconocido

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    El XT M772 de 9v creo que es compatible con todas las manetas de carretera de 10v, yo en su día lo estuve pensando para la mia, pero al final le metí el roadlink.
     
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  4. m.bolanos

    m.bolanos Miembro Reconocido

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    Finalmente monte el 38 con un 10-42, me fue bien así.

    Gracias, la verdad es que Noruega es un paraíso para montar en bici, al menos en estas fechas….. el invierno tiene que ser duro allí...
     
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  5. Rubbo

    Rubbo Miembro Reconocido

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    Estoy enamorado de este color

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  6. dobii

    dobii Miembro Reconocido

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    Jajaja que guapa Alfonso, no sabía que tenías ese cuadro, eres de morro fino tú también... Jijiji

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  7. dobii

    dobii Miembro Reconocido

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    Hablando de ruedas que grasa, utilizáis para engrasar el núcleo de vuestras ruedas??? Yo para las Dt Swiss usó la roja que recomienda DT Swiss para el sistema ratchet, pero para núcleos con trinquetes que es mejor usar??? Saludos

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  8. krilinmvp

    krilinmvp Miembro Reconocido

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    Antes de que llegue el cuadro, ya estoy transplantando componentes, pelando cables (el di2 lo montare con "un solo cable" y todos los componentes empalmados sin junction box), haciendo limpieza, etc.

    Como otras veces, si a alguien le interesa un cambio trasero XTR M9000 pata media 11v con su mando derecho correspondiente, que me lo diga por MP.

    Por cierto, habian más ofertas de cuadros en la web:

    https://www.biketart.com/bikes-c1/frames-c33#sort3

    From Earth
     
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  9. nardi

    nardi Miembro Reconocido

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    Creo que con el nuevo Tiagra ha cambiado.

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  10. El Gen

    El Gen Miembro Reconocido

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  11. MixMan

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    Buenas,

    Voy a hacer un poco de "spam" a modo de sondeo...

    Tengo a tiro una nueva compañera de pedales y me plantearía vender la Viner

    Es una Strada Bianca con Rival 1 y cubiertas mavic de 30c...

    No he puesto aún el anuncio ni nada, pero si alguien pudiera estar interesado, es una talla M, equivalía a una 54 creo...

    Gracias y perdón por el spam.
     
  12. Kodr3l

    Kodr3l Miembro activo

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    Yo los trinquetes siempre los he "engrasado" con aceite. Jamás con grasa, ya que favorece a que se acaben quedando pegados.
     
  13. otropaco

    otropaco Miembro Reconocido

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    La Transibérica Bike race acaba de entrar en "modo gravel".

    Uno de los tramos obligatorios es la ruta de los contrabandistas, en sentido España-Andorra. Es una pista de tierra que se convierte en carretera (hecha por y para facilitar el contrabando) al pasar Port de Cabús y entrar en Andorra. Salieron ayer a las 22:00 horas de Bilbao y algunos llevan más de 500 km ya, menudas medias, y sin dormir.

    La organiza Carlos Mazón, podéis verlo en https://www.transiberica.cc/
    Se habla de ella en rodadas https://www.rodadas.net/foro/topic/transiberica-bike-race
     
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  14. pitu26

    pitu26 Miembro Reconocido

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    No uses esa grasa. Yo la puse en las r32 que es de trinquetes y no funciona bien. Como han dicho usa aceite.

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  15. Madriles_6

    Madriles_6 Miembro Reconocido

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    Uso una grasa de automoción, de alto rendimiento para trinquetes. Me funciona mejor que el aceite, pero se tiene que aplicar sólo una fina película.
     
  16. micamo

    micamo Miembro Reconocido

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    Yo le hecho válvulina, aceite de caja cambios de toda la vida.
    Le echo un chorrito y pongo el núcleo, si sobra mucho ya saldrá por ahí y si no pues mejor.
    La grasa termina atascando trinquetes y la mijita que le ponen a las ratchet se me antoja ridicula.
    Así que aceite y un trapo.
     
  17. ironman13

    ironman13 DEAN COLONEL-KONA HEI HEI

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    y de la bici
     
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  18. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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    Mírate este mensaje mío en el hilo de Ruedas Endureras a la Carta y quizás tengas un poco más claro qué usar y porqué.
     
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  19. Rubbo

    Rubbo Miembro Reconocido

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    También... una bici "de batalla" pero muy bonita
     
  20. Zackie

    Zackie Miembro Reconocido

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