Duda sobre trafico por ciudad con la bicicleta

En cualquier caso, la norma general es que se debe circular por la derecha. Pero si aún circulando por la derecha, no hay espacio suficiente para que te adelanten, no tienes ninguna obligación de apartarte en un vado o invadir el carril bus. Si no pueden adelantarte en ese momento, deberán esperar al momento oportuno.

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Hablando en terminos generales, esa frase me parece bastante ofensiva, teniendo en cuenta que sólo en España, 12,9 millones personas (27,9% de la población) se encuentran en riesgo de pobreza o exclusión social. Si quieres que a la gente le duela el bolsillo primero tendras que hacer que la gente tenga dinero, lo cual no es el caso NI DE LEJOS... EJEM.

A la gente le da igual todo porque sencillamente no tienen nada que perder, de hecho una de las "ventajas" de ser pobre es precisamente no poder pagar multas. Estoy hablando en terminos generales, defendiendo a la gente de este pais, que es a quien has mencionado en esa frase tan propia de la aporofobia.

 

Bueno, bueno, si le retiran el carnet y le quedan antecedentes penales, lo normal es que la proxima vez no actue de forma agresiva. Si hay heridos en el accidente, constara en el atestado policial y lo mencionara el juez, con las indemnizaciones correspondientes. Ademas, tengo que decir que algunas aseguradoras ponen excusas para no tener que cubrir el riesgo de asegurar a esos conductores. Tal y como yo lo veo, un fallo lo tiene cualquiera, pero dos o tres con heridos de por medio, muertos, alcoholemia, drogas o conduccion temeraria, es una conducta antisocial.

 

Si segun tu todo se resume en problemas mentales o de conducta o como quieras llamarlo, alumbranos con tu sabiduria y explica al populacho la relaccion entre agresividad y pobreza que hay en el mundo. PD: los paises donde mas clase media/alta hay es casualmente en donde MAS problemas mentales hay (el transtorno de personalidad antisocial no se escapa) y donde menos agresividad existe (y mucho menos aun REITERADA), explica eso lumbreras, o salta con cualquier otra cosa que no tenga nada que ver, para variar.

 

Se va el tema del hilo, pero no me gusta comulgar con ruedas de molino y dar por buenas verdades de estas impuestas porque sí.

Esas cifras de 27.9 en España también las he visto esta semana en TV. Sólo aclarar que la exclusión no aporta nada, no es un dato: Riesgo de exclusión depende de dónde pongas el límite de la exclusión. Si lo pongo en 40000 al año me sale 75% de exclusión o más. Son tendenciosas y ya sabemos el estado de opinión que quieren generar. Cuando sales a la calle, en serio 1 de cada 3 te parece pobre en España?? No es lo que yo veo, sinceramente... Y vivo en una zona deprimida. Me recuerda a la cifra de niños MAL-nutridos en Madrid. No comen frutas y verduras, pues claro, ya me sale la cifra: Están malnutridos. Salvo que no las comen porque no les gustan, pero eso era lo de menos...

Sin generalizar. Por supuesto que hay necesidad, y habrá que hacer lo posible para reducirla. Pero lo que no es, no es.

 

Por favor, ilumina al foro y al mundo entero y explica como se hace para identificar a un pobre cuando sales a la calle.

 

Creo que estás mezclando distintas citas. Yo no he dicho nada de dinero o clases sociales. Pero si matan a un amigo de la grupeta y observas los sentimientos de amigos y familiares, verás en muchos casos que no prevalece la sensación de que se ha hecho justicia.

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Eres tu quien alega que la agresividad y la agresividad reiterada se basa en las conductas antisociales.... lo pone mas arriba en otro comentario que has escrit.... yo solo te he pedido que expliques entonces por que los paises donde mas clase media/alta hay es casualmente en donde MAS problemas mentales hay y donde MENOS agresividad existe (y mucho menos aun REITERADA)

 

En cualquier caso, creo que un conductor que ocasiona daños personales, como lesiones graves por ir bebido, debe tener la oportunidad de enmendarse. Pero si reincide en su conducta, debería ser tratado como un alcohólico y no como una persona normal. En otros países esos casos necesitan pasar por una clínica antes de recuperar el carnet. En este país, no.

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Hace poco pedí informacion para mi ruta al trabajo en Madrid a una web de movilidad urbana, para indicarme el trayecto ideal.

Pues bien, en la serie de indicaciones que me daban, una era bastante clara: eres un vehiculo más, y en ciudad te tienes que hacer ver. Puedes ocupar el carril sin ningun problema, no es necesario ni mucho menos obligatorio circular por la derecha. Eso es aplicable a vías interurbanas.

 

Discutible, por supuesto, no te sabría decir. Pero tienes razón (y me la das a mí) cuando tú mismo sugieres que no se puede diferenciar: El concepto "pobreza" en España es discutible y depende del standard que fijes, hasta el punto de que no diferenciarías al rico del pobre salvo los extremos que, por supuesto y por desgracia, existen.

Cuando un niño se muere de hambre en Somalia, es pobre, creo yo... Lo diferenciaría porque se lo están comiendo las moscas en el suelo. Es un criterio más claro. Pero bueno, eso en occidente nos la pela mientras haya nuevo smart phone y algo más que tatuarnos y nuevo perro de moda, y servicios básicos garantizados pagados por el conjunto y camiseta del equipo de futbol de esta temporada. Así que no me sirve como criterio. Entonces, aquí en España, no sé cómo lo diferenciaría... Pero desde luego que tu método no me convence: Uno... Dos... Pobre!!! Uno... Dos... Pobre!!! No salen las cuentas.

Pero que no quiero discutir, de verdad. Y menos de algo que no tiene nada que ver con el hilo. Además, ya veo el tono de todas tus respuestas al resto de mensajes del hilo y no quiero entrar al trapo. Pero tampoco callar y otorgar, claro.

 

Mira, esa relación entre agresividad y pobreza, la haces tú. Yo no he relacionado esos dos factores. Por lo tanto no tengo porqué argumentar lo que no he afirmado. Pero si que puedo decir que en este país hay conductores que se han visto implicados en varios accidentes con heridos, alguno de ellos con tasa de alcoholemia demostrada, y conservan su carnet. Soy consciente de que no se puede caer en la caza de brujas y penalizar de por vida lo que tal vez sea un incidente aislado. Pero una persona de bien, no reincide en un comportamiento pernicioso para los demas. No es admisible que un conductor con antecedentes de drogas, siga causando danos. Si quieres beber, al menos no conduzcas. No es mucho pedir. Todos podemos vernos implicados en un accidente y el hecho de haber tomado un carajillo poco antes, no es la causa del accidente. Pero es que hay algún caso muy distinto, que clama al cielo. Pero si tú quieres ver una relación entre el que un conductor le dé a la bebida y sus problemas económicos, eres muy libre de hacerlo, pero ningún juez lo hará.

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Pero para no desviar el tema, el compañero que abre el post, supongo que quería saber si está obligado a dejar pasar al individuo que le presiona por detrás. Y la respuesta es que no. Si el conductor que circula tras el pretende adelantarlo, deberá hacerlo cuando las condiciones de la vía lo permitan. Eso no impide que el voluntariamente, facilite el adelantamiento si así lo desea, por no ralentizar el tráfico y no molestar. Pero eso es voluntario. Si te amenazan ya cambia el tema. Sinceramente, eso ya es merecedor de reproche. No hace falta amenazar a nadie. Que conste que a mí me hubiera molestado como seguro que le pasó a el. Lo puedes denunciar, y también lo puedes grabar. Eso también es voluntario, y lo tendrá que decidir el.

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A mí también me ha pasado. Sabiendo cómo está el tema, a veces voy por el centro para que no me adelanten rozando. A veces se enfadan. A veces me paro y les pregunto qué pasa. Reacciones de todo tipo. Obligación de dejar pasar, ninguna. Queda todo a la buena voluntad por ambas partes y el sentido común.

 

Efectivamente, yo suelo circular por la derecha y facilito el adelantamiento si me es posible. Pero no siempre se puede. En esos casos, mejor no toparse con un conductor nervioso. En realidad,creo que a veces el stress o las prisas pueden hacer que reaccionemos de forma agresiva, pero eso no justifica las amenazas. Yo estoy ya muy harto de que se reaccione así. Hoy mismo me ha pillado el semáforo en ámbar a mitad de paso cebra y un repartidor con su furgoneta se ha puesto a dar acelerones para intimidar. Aún no tenía el semáforo en verde cuando ha arrancado. Es evidente que tenía prisa, pero eso no justifica la presión a los peatones.

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Hoy me ha pasado al revés. Un tío en bicicleta se ha saltado el ceda el paso en una glorieta, provocando varios frenazos. Pero, claro, nos lo podíamos haber llevado puesto con el coche, era él quien cometió la infracción. En vez de eso, hemos preferido ceder nuestro derecho para evitar males mayores. Como ves, el sentido común actúa en ambas direcciones, no tiene que ver con la fuerza.

 

Efectivamente. Estas cosas a veces te pillan a contrapié y te alteras. Pero yo intento no tomármelo a la tremenda y pasar de rollos. Que alguno va con prisas, pues nada, que pase y cada uno a lo suyo. Ahora bien, cuando no se puede pasar y toca esperar, conviene ser paciente y no ponerse nervioso. Lo que no voy a hacer es presionar, o intimidar a nadie. Ya he visto a algún tipejo machacar el claxon porque un abuelo no puede cruzar antes de que le cambié de color el semáforo. Es absurdo actuar así, porque no se consigue nada. Solo se alteran los ánimos.

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Si tiene una specialized no es pobre
Si tienes una de el de cartón es pobre
Si tienes una china con pegatas de specialized es un quiero y no puedo

Cachondeo OFF.
Saludos
Y en mi comentario no decía que se tendrían que y incrementar las sanciones, decía que No sirven para nada.
Que no es lo mismo.
Saludos 2

 

Si, yo tambien tengo mis dudas. Pero claro, hay infracciones que solo merecen una sancion. Solo las mas serias conllevan la retirada de puntos. Pero siempre esta el criterio del agente que impone la sancion. Si cree que se esta conduciendo de forma temeraria, se puede agravar la cosa. Aunque si el afectado conduce un Ferrari, ya me diras lo que le importa tener que pagar una sancion. Buuuaaah! Soy un muerto de hambre!

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Conducción temeraria pueden ser muchas cosas sin mucho sentido ...
No en mis carnes, pero si en amigos.
En moto, las curvas de tossa ... Salida para hacer curvas y almorzar.
Mono de cuero y demás, parada por exceso de velocidad, eso no se niega. Conducción temeraria por ir con la rodilla en el suelo...
Si es que... La envidia es muy mala cuando llevavan las "dos perolos"
Saludos