1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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EL POST de la EPIC 29er

Discussion in 'Bicis 29' started by Pituso, Sep 24, 2012.

  1. manbio

    manbio Miembro Reconocido

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    Tambien hay que tener en cuenta el peso del ciclista y el terreno.
    Si usas un aro extremadamente ligero y pesas bastante o lo metes por zonas de mucho golpe y salto, un aro muy ligero es mas fácilde rajar o fisurar.
    No siempre es recomendable un aro de 350gr, un biker de 90-100 kg y muy poco técnico que monte unas ruedas de 1.3 kg, puede quedarse muy rapidamente sin ellas.
    Por el contrario uno de 65kg, tiene mas margen para montarlas. Que aqui rápidamente se habla de super pesos, pero no todos pueden montarlos. Hay veces que llevar unas ruedas de 1.5kg, son menos problemas.
     
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    Last edited: Sep 5, 2018
  2. mavek

    mavek Miembro Destacado

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    Como todos los componentes ligeros, los aros/ruedas tienen sus limitaciones en peso del biker y uso.
    Está clarísimo que para cada caso hay materiales y montajes que son más adecuados que otros. Y aquí ya entra cuánto se quiera -o pueda- arriesgar cada uno aligerando...
     
  3. manbio

    manbio Miembro Reconocido

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    Bueno, depende, la cuestión es buscar algo equilibrado.
    Las roval control sl de carbono pesan menos de 1.4kg, y indican un peso biker de unos 110kg, por contra..., cuestan un pastón. Todo n oes ser ligero, es un buen material, pero por norma, si buscas ligero y barato..., hay riesgos. Yo pregunté una vez por montajes a kasper y recomendaba montajes para bikers de 80kg, lo demás ya es por cuenta tuya el jugársela.

    Se trata de buscar unos buenos aros, equilibrados y hacer un montaje equilibrado, peso, eficacia y seguridad.
     
  4. Lolost

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    Pues yo acaba montar una llanta de 310 gr, fibras t700+t800, radios sapim cx Ray y buje extralite, me ha dado un peso de 530gr con cinta tubeless y válvula, y en la primera toma de contacto me ha parecido mss rígida que la que llevaba antes, una de 390 gr y fibras t700. Según el fabricante la mezcla de carbono que he dicho antes es mas rígida y dura que la mas normal, y resistente también, pero a la vez mas ligero y caro de producir. Nada más que comparar un cuadro S-works con uno normal, el -S-works es más ligero y en teoria mas rígido.
     
  5. miltrunchos

    miltrunchos Miembro Reconocido

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    Rigidez no es lo mismo que resistencia
     
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  6. Lolost

    Lolost Machacapedales

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    Ya os contaré cuando lleve unos cuantos miles de kilómetros.
     
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  7. danireina

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    Buenas, en un par de meses me toca por fin renovar montura, doble de 29... me ha gustado mucho la Orbea Oiz del 2019, pero Specialized es pata negra... quizás por eso las tenía descartadas, por relación precio-montajes... pero conozco de hace un tiempo al tendero que las trae en mi zona y me ofrece descuentos bastante interesantes.

    Las opciones son dos, Epic Expert 2019 cambiando el grupo GX por X01 o Epic Pro 2019 montaje de serie por muy buen precios ambas......

    Obviamente lo fácil es irse a la Pro, 600€ más pero mejores ruedas, frenos y componentes... si bien el color de la Expert negro y gris me gusta mas que las dos opciones de la Pro, blanco-negro y negro-celeste...

    Luego... la Expert entra mas en mi presupuesto... así que a ver en que acaba la cosa

    Epic Pro

    [​IMG]

    Epic Expert

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  8. Quadlos

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    Yo iría a por la PRO, mejores componentes, ruedas, peso... por 600€ más. Además la blanca-negra es muy bonita.
     
  9. j_epic

    j_epic Miembro Reconocido

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    Los modelos que comentas no son del 2018?
     
  10. thunderlex

    thunderlex Miembro Reconocido

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    ¿Qué medida lleváis en el manillar de la Epic?

    Me he comprado una Pro 2019 y me viene con 760mm. Lo veo demasiado ancho, y no sé si cortar a 740 o 720...
     
  11. danireina

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  12. airlechu

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    Yo llevo el mio a 72 cm. 76 cm me parecen demasiados.
    Tambien depende de la envergadura que tengas. Yo lo cortaria a 74 y probaria, que lo notas demasiado largo, lo vuelves a cortar.
     
  13. horquillas20

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    Yo el mio a 68. Muy comodo para rodar y serpentear. Corto al ponerse de pie, falta palanca. Lo suyo para mi en talla m seria 70.
    Para mi la pro mucho mejor que la expert

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  14. j_epic

    j_epic Miembro Reconocido

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    Muy buen precio para estas fechas del año.
     
  15. mavek

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    Absolutamente de acuerdo @manbio. Ligereza, fiabilidad, precio...tres palabras que es complicado vayan juntas en la misma frease. Siempre fallará una en la ecuación...
     
  16. mavek

    mavek Miembro Destacado

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    La Pro'2019 en blanco-negro es preciosa. Y dudo que actualizando los componentes (ruedas/transmisión/frenos) de la Expert por esos 600€ te vayas a hacer un mejor montaje. Pero cada uno sabe cómo está su economía y hasta dónde puedes estirar.
     
  17. mavek

    mavek Miembro Destacado

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    Jo*er! Y entonces, las 2018 en cuánto te las dejan? Son unos descuentos de pu*a madre para ser 2019...
     
  18. mavek

    mavek Miembro Destacado

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    720mm en mi caso.

    Unas fotillos de tu Pro se agradecerían... o_O:D
     
  19. thunderlex

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    Las tienes un poco más arriba que las puse..
     
  20. danireina

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    La Expert se queda en 4.800€, los frenos quedarían un escalón por debajo, componentes también y las ruedas no me queda claro la diferencia que hay, pues en ambas pone Roval Control... creo que es buje trasero es diferente pero los aros sin los mismos, así que mucha diferencia no habrá.

    En cualquier caso ambas opciones son geniales, teniendo en cuenta que son buenas máquinas al mejor precio.


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    Last edited: Sep 7, 2018

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