CENSO BMC FOURSTROKE FS01 y FS02

Discussion in 'Bicis 29' started by CIRIACO, Dec 24, 2013.

  1. faritorero

    faritorero Never give up dreaming!

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    A mi me parece brutal... otra cosa es que tenga 8000 gastables
     
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  2. josemamc

    josemamc Miembro activo

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    Yo puedo hablar bien de la garantía de bmc. Yo creo que el problema está en que la tienda quiera o no quiera.

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  3. jose gines

    jose gines BAJOCA

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    Pues como no sea que lleven comision no me lo explico por que existen muxos descontentos y el cliente ademas del encabronamiento con la marca Cambia de marca y muxas veces de tienda
     
  4. Jose Luis chramos

    Jose Luis chramos Miembro activo

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    La garantía es una basura conozco varios afectados y en mi zona hubo una tienda que se hizo cargo ella misma de la garantía para no perder clientes y dejo de vender bmc por el tema de la garantía
     
  5. migcor

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    Efectivamente, yo también tengo buena experiencia y le doy el mérito a mi tienda.
     
  6. cesita

    cesita Miembro Reconocido

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    Me, quedo con la mía, para mi este cuadro le da 100 vueltas al azulito
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  7. car1999los

    car1999los Miembro Reconocido

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    ¿Sólo hay FS01? ¿No hay FS02?
     
  8. criskart

    criskart Miembro Reconocido

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    Si, de momento solo FS01


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  9. jose gines

    jose gines BAJOCA

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    Si no has probado la nueva jejejejejeje
     
  10. cesita

    cesita Miembro Reconocido

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    Es como la comida, primero entra por la vista:D
     
  11. migcor

    migcor Miembro Reconocido

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    Pues solo valorando el cableado interno de la nueva ya le gana estéticamente.
     
  12. Kujo01

    Kujo01 Miembro activo

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    Ahora la duda seria Agonist o Fourstroke? Esto de las geometrias no se entera uno. Por un lado FS con un angulo de diraccion mucho mas lanzado, se ve una bici prepara para Rally puro y duro. Por otro lado Agonist con menos direccion pero con tijas pijas para cuando la cosa se ponga empinada, la veo mas para maratones y medias maratones donde podemos encontrar senderos y trialeras.

    Pero despues miramos Scott por ejemplo y en XC utilizan la Spark RC con un angulo menos lanzado que Spark a secas.

    Yo me quedaba con Agonist la verdad.
     
  13. Tongolés

    Tongolés Miembro Reconocido

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    De todas esas me quedo con la nueva Fourstroke (que también tiene tija pija). Me gustan más sus formas, su geometría y sus nuevas soluciones. Es más ligera. Le pones horquilla de 120 y cubiertas potentes y se queda en una bici de trail muy muy capaz.
     
  14. SEBASBICI

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    Al final, de eso sale una Spedfox 29... ;)
     
  15. cesita

    cesita Miembro Reconocido

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    Hablo de colores, el mio me gusta mucho más, es mi opinion
     
  16. jeribex

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    De nuevo en el Flow.
    Para gustos, como siempre, colores.
    No soy de colores oscuros en las bicis, cada uno es como es.
    Si la hubieran sacado en roja......, puff.
    Pero a falta se roja he de reconocer que ese azul esta muy logrado. Y es diferente.
    Estoy a la espera de que el Biomecanico confirme talla. El lunes abra una fourstroke menos en el stock de bmc.
     
  17. romanmtbr

    romanmtbr Miembro Reconocido

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    El problema está, en mi caso, en el distribuidor de España zona Este que, además de no tener ni p. idea de bicis, es un maleducado. Me jode un güebo porque me gusta y esperaba como oro en paño esta FS, pero no les pienso comprar unca más una bici
     
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  18. mingacho

    mingacho Miembro Reconocido

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    Hombre, el típico del foro, “lo mío lo más mejor”
     
  19. Petachi

    Petachi Miembro Reconocido Probadores

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    Buenas.

    Tenía encargada una Anthem Advanced pro 1 pero gracias a @criskart BMC ha vendido una FS 1 THREE ...

    Solo me queda la ardua tarea de mandar a tomar por c u l o la tija esa pija y de paso me cargo 345gr jejejej

    Mientras seguiré viajando por África


    Abrazos.
     
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  20. Tongolés

    Tongolés Miembro Reconocido

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    Como salgas con ella y tardes mucho en quitar la tija pija corres el riesgo de no volver a usar una tija convencional.

    Yo ahora llevo la FS montada en plan light y no veas si se echa en falta. Sí, bajo por los mismos sitios, pero no tan seguro ni, por lo tanto, tan rápido. Eso es impepinable.
     
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