Tubular y llanta de carbono...

Hola,
Alguien ha tenido un problema asi?, al despegar el tubular de una llanta de carbono se ha despegado la ultima capa de carbono en un par de trozos.
La llanta es china..

 

Si la llanta es china, ya te respondes tu solo.


Un saludo.

 

Conozco gente que les a pasado y no solo pasa en las chinas, en unas Bora One, me gustaria que si el compañero ve el post te comente, aqui está http://www.foromtb.com/threads/carbono-pegado-al-tubular-en-unas-bora.1229285/

 

Igual en el hilo de Ruedas Chinas a alguien mas le ha pasado y te puede ayudar.
No cierres este, por si también se animan a comentarlo aquí.

http://www.foromtb.com/threads/censo-ruedas-chinas.1184418/page-365

 

¿Ha sido con mastik o cinta?

 

Rocafu, estaras conmigo en que mas del 80% de las llantas de perfil que ves por ahi son chinas, asi que no creo que sea el unico motivo.

Mastik, concretamene el Continental para carbono.
P.D. Gracias a todos, en principio es la capa final, lija fina y a correr.

 

En mi caso, es al reves...yo diria que un 80% NO son chinas. Pero vamos, que si compras ruedas de este tipo estas comprando muchas papeletas para que te de problemas. Yo desde luego nunca montaria nada de esa procedencia si mi seguridad depende de ello.

Saludos.

 

Siendo con mastik de carbono, te diría que es raro raro, porque según mi experiencia pega algo menos que el mastik normal y bastante menos que la cinta, indistintamente de la procedencia de la llanta ( creo que es muy fácil echarle la culpa al chino, cuando hay un montón de supuestos fabricantes no chinos, que traen llantas de china...).
Si es una capa fina no le daría importancia, de todas formas controlarlo por si acaso...

 

Gracias, en el futuro tendre cuidado al quitar el tubular