Novedades Endureras 2019 **THE POST**

Discussion in 'Enduro' started by xixopelot, Dec 30, 2017.

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BICI ENDURO 2018 awards

  1. Santa Cruz Nomad 4

    65 vote(s)
    16.3%
  2. Giant Reign

    46 vote(s)
    11.5%
  3. Specialized Enduro 29

    39 vote(s)
    9.8%
  4. Trek Slash 29

    34 vote(s)
    8.5%
  5. Mondraker Dune

    29 vote(s)
    7.3%
  6. Devinci Spartan

    25 vote(s)
    6.3%
  7. Rocky Mountain Altitude

    36 vote(s)
    9.0%
  8. Yeti SBC6

    27 vote(s)
    6.8%
  9. Norco Range 29

    43 vote(s)
    10.8%
  10. YT Jeffsy 27,5 o 29er

    55 vote(s)
    13.8%
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  1. NoTDi

    NoTDi Miembro Reconocido

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    Como te han dicho, es como si una DHF y una Shorty hubieran tenido una noche loca y este fuera el resultado. Me gustó mucho en el pedroleo y con raices humedas (Vallnord, este verano despues de que cayeran cubos de agua por lluvia) y daba todavía mas confianza a la hora de tumbar.

    Si la sacan en EXO+ y 3C... lo dicho, a la DHF la pueden dar por obsoleta.
     
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  2. tiocanasto

    tiocanasto Miembro Reconocido

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    IMG-20180920-WA0000.jpg IMG-20180920-WA0001.jpg un par más de esa uno
     
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  3. ray

    ray ACCMIC MEMBER

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    Las Assegai pintan muy bien..esperemos a ver unas cuantas rodando antes de comprar compulsivamente
     
  4. durruti

    durruti Miembro Reconocido

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  5. roidrage

    roidrage Miembro Reconocido

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  6. Sven Parguelson

    Sven Parguelson Miembro Reconocido

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  7. durruti

    durruti Miembro Reconocido

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    Sí claro, y el video de Kona tambien está hecho en un bikepark... el mensaje de la foto es bien claro.
     
  8. Sven Parguelson

    Sven Parguelson Miembro Reconocido

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    Este es el subforo de enduro muchacho.

    Aquí la derrapancia se presupone, devastamos los caminos como un aguacero de flow.
     
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  9. theShoother

    theShoother Miembro activo

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    Y las colonias las anuncian tias buenas y tios atleticos
    Y hasta Unicef utiliza niños famélicos comidos por las moscas para sacarte la donación.
    Acabas de descubrir la publiciad. Bravo!
     
  10. durruti

    durruti Miembro Reconocido

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    Pues nada, me parece perfecto, a apechugar cuando nos boten del monte.
     
  11. Sven Parguelson

    Sven Parguelson Miembro Reconocido

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    Primero nos echarán por culpa de los motoretos.
     
  12. NoTDi

    NoTDi Miembro Reconocido

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    El 'pequeño problema' es que el politicucho de turno en el hay-untamiento o en la comunidad autónoma tal o cual... lo único que ve es arboles, matorrales y suelo sin asfaltar sin entrar a saber si es un 'bike park' (y entender que puñeta es eso), un parque nacional o cualquier monte y entonces lo sumas a los 'abraza arboles', 'besucones de hierbajos' y similares metiendo ruido que si erosion que si la condenación eterna, que si arderás en los infiernos por haber herido a Gaia y tiran por el camino del medio: Prohibido todo! hasta peerse en medio de la montaña que eso es causa de cambio climático.

    Y que los ecologistas de pandereta (no los verdaderos) no se me enfaden que sueltan radicales libres y es peor (para ellos).
     
  13. theShoother

    theShoother Miembro activo

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    Tienes las EWS en Aínsa para ir a reivindicar el mtb contemplativo:D
    Chorradas aparte creo que le das demasiada importancia a este tema y ya tenemos asumido culturalmente que la publi siempre es espectacular pero no significa que vayamos a salir todos a copiar lo que vemos sin un ápice de sentido crítico y de sentido común
     
    Last edited: Sep 20, 2018
  14. durruti

    durruti Miembro Reconocido

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    La cuestion es que no basta con serlo, tambien hay que parecerlo. Y de eso trata el artículo.
     
  15. Sven Parguelson

    Sven Parguelson Miembro Reconocido

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    Buen apunte.

    Lo tendré en cuenta para mi tesis.

    Se titula "Utopía"
     
  16. ramondm

    ramondm Miembro Reconocido

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    Por aquí, en Galicia, los senderos están perfectos durante años por muchas Bicis derrapancias o eléctricas que pasen hasta.... Que llega el momento de talar una finca de eucaliptos, que entonces entran al monte tractores de varias toneladas, camiones enormes e incluso excavadoras .... Y tendrías que ver que devastación. Caminos y senderos con surcos de medio metro de profundidad por las ruedas, caminos que literalmente desaparecen debajo de ramas y demás restos de la corta, troncos tirados en caminos, etc etc ..... Y ahora nos van a decir algo por 80 kilos sobre dos ruedas y medio caballo de potencia????


    Vamos..... Primero que arreglen lo otro, porque donde yo monto, los que volvemos a restaurar los caminos somos nosotros.


    Enviado desde mi K013 mediante Tapatalk
     
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  17. xixopelot

    xixopelot Miembro Reconocido Probadores

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    Hay un alto porcentaje de ebikers que encima de su moto pasan de los 120kg , ya no son 80.
    Eso ya es destrucción de senda , y debería de estar en el código penal
     
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  18. inaxganja0046

    inaxganja0046 Miembro Reconocido

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    La verdad que tiene pintaza, como tu dices es una mezcla de la Shorty (tacos laterales) y la DHF (tacos longitudinales rampeados), con unos tacos centrales para retener algo más en frenada que esta última y unos transicionales pequeñitos.

    Parece una Magic Mary con vitaminas, de perfil algo más cuadrado, con más espacio entre tacos laterales y centrales. Yo cuando gaste mi Shorty (con la que estoy encantadísimo delante), si han sacado ya la Assegai en Exo o DD seguramente le dé una oportunidad.
     
  19. Sven Parguelson

    Sven Parguelson Miembro Reconocido

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    En la presentación de e-Mondraker anunciaban a bombo y platillo que sus cuadros están preparados para soportar hasta 150kg.

    Menos mal que los vagordos se cansarán pronto de la bici sea a motor o reacción.
     
  20. inaxganja0046

    inaxganja0046 Miembro Reconocido

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    Terrain Control proto:

    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]

    Wheel Size: 29 inch
    Fork Travel: 160mm
    Rear Travel: 140mm
    Reach: 470mm
    Head Tube Angle: 63.6
    Chainstay Length: 413mm
    BB Height: 340mm
    Effective ST Angle: 77.5
    Seatpost Dia: 34.9mm
    Stack: 625mm
    Seat Tube Length: 440mm
    Wheelbase: 1,233mm
    Crank (Suggested): 165mm
    Bottom Bracket: PF92
    Rear Axle: Boost 12x148mm

    http://terraincontrol.com/index.html
     
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