Coger una talla más grande de lo que me tocaría

Tomo nota y voy mirando. Por cierto, ¿qué Trek es más gran fondo la Domane o la Emonda? Me habéis recomendado las dos..

 

No te quedes solo con la medida de la pipa de la dirección. En la altura de la pipa ( Stack) influye la medida que hay desde el centro del eje de la rueda delantera hasta la parte más alta de la pipa.
Algunos modelos tienen una horquilla más larga para así dar mejor cabida a cubiertas de más medida.

 

Creo que las lapierre tenían también mucho stack.

 

Gracias compañeros, sigo aprendiendo y tomando nota. Lo que dijeron de las gravel coincide con lo que comenta Pardiez...

 

La GF pura en Trek es la Domane.

En otras marcas, gran fondo con pipa generosa, tienes la Specializ Roubeaux y la Cannondale Synapse. Incluso la Look 765 que la he probado de un compañero de fatigas y me parece súper cómoda.
Fíjate que por ejemplo la Domane, tomando como referencia mi talla, es de todas las que te he puesto la que menos pipa tiene. Aunque como ya te han comentado, no sólo influye esta distancia en la altura total al manillar.

Cualquiera que sea GF pura, insisto en que si tomas medidas, te puedes llevar la sorpresa que en tu talla puedes llevar el manillar a una altura cómoda sin cargar la dirección de espaciadores.

Saludos

 

Gracias nene por tu ayuda, sigo mirando. La Look 765 con algunas decoraciones me parece muy guapa...

 

Por curiosidad, puedes ponernos tus medidas básicas?; estatura, entrepierna altura a la que llevas el sillín.

Sip, la Look además de muy bonita me parece muy buen aparato. Como casi todas las marcas en lo que flaquea es en las ruedas con la que la sacan. En lo demás,....magnífica.
Saludos

 

Otra con bastante pipa y baratilla la cube attain. Te podría valer una talla 56, tiene mucha pipa y mucho stack. El problema es que lleva mucho slooping tambien y llevarás un buen chichorro de tija fuera.

En produco patrio, la orbea avant o bh quartz tienen tambien bastante pipa y te podrían encajar por tallaje creo.

 

No problem, no es ningún secreto, 177, 85 y 79

 

Buahhh, y con 85 de entrepierna llevas el sillín a 79??,....eso es por biomecánica??, por un problema de rodilla??...acabarás con un problema de cadera, columna lumbar o cadena muscular posterior.
Es que me parece una barbaridad, tienes que ir pedaleando de puntillas y con las uñas largas, si no, como alcanzas?, debes llevar un ángulo de extensión de pierna exagerado.

Bueno, no viene al caso del hilo, pero me sigue sorprendiendo mucho.
Yo incluso lo comentaría en la sección de "entrenamientos y medicina deportiva".
Saludos

 

Tienes que acabar con los isquios como salchichones después de cada ruta. De locos

 

Cuidado con las Gravel que suelen ser mas largas que la G Fondo

 

En una comparativa de bicis Gran Fondo creo recordar que la que tenía la pipa más alta era la Merida Ride.

 

Para nene y wallis, a ver, tengo un problema bastante serio en la rodilla y lo que intento es fortalecer la musculatura de la pierna incordiando lo menos posible la articulación y eso parece que se consigue flexionándola lo menos posible.
Es verdad que en el estudio que me hicieron me dejaron la altura en 78.1 exactamente y que yo he ido subiendo hasta 79 por mi cuenta, llevo así ya unos años y no tengo problemas ni en" los isquios ni en la cadera, columna lumbar o cadena muscular posterior".
También es verdad que voy a mi bola, mi rendimiento igual no es muy bueno, no compito con nadie y que estas medidas seguramente no son aconsejables a una persona que no tenga mis condicionantes...
Y las caderas no me bailan y al pedalear no estiro totalmente las piernas, todavía me quedaría un pequeño margen..

 

Ok kinko, seguimos con el tema del hilo sin desviarnos

 

Que bici llevas ahora?

Acuérdate de poner un manillar de doble altura specialized y le ganas 1,5 cm por 50€

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Manillar specialized por 50€, ¿dónde?
Esto del manillar de doble altura ya lo probé, ya abrí un hilo sobre esto hace años, pero no me dio resultado porque en vez de comprar el manillar solo, cogí uno integrado y no tuve en cuenta la inclinación que tenía la potencia. Resultado: lo que se podría haber ganado con la doble altura lo perdía con la inclinación de la potencia.
Lo cogí integrado porque tenía muy buen peso, creo recordar que unos 300 gr. Ya he aprendido y si volviera a coger algo lo cogería cada cosa por su lado, con la posibilidad de regularlo a mis necesidades.

 

El Specialized de doble altura, el que sube 1.5 cm, a mi me lo dejaban en tienda física en 50 € (el PVP en la web es de 60).
Es buena opción y estéticamente no queda mal (pa gustos claro). El que sube 2.5 cm ya se va a una pasta,....carbono.
Vamos sumando cosas jeje,.... bici GF, buena pipa, aunque pongas algún cm de espaciadores, más manillar de doble altura,....vamos, que hasta puedes llevar el manillar más alto que el sillín
Saludos.

 

Si encuentras la fuji granfondo, no busques más, es la que más stack tiene, pero creo que está descatalogada, nose

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