Tu proxima bici con discos o con puentes?

Que tranquilidad leer a los usuarios que los discos actuales no dan ningún problema, y son súper sencillos de ajustar y poner.... total, te echas al botellín un calibrador, una linterna y unas galgas y cuando pinchas dejas la rueda como nueva en tres segundos.
Igual que los puentes....

 

Y para que necesitas esas herramientas para arreglar un pinchazo ?
Yo nunca la llevo
Arriesgó mucho por no llevarlas ?

 

Cierto, y pensar que había degenerados diciendo que el mantenimiento daban más guerra...entre lo bien que van y apenas aportan peso, lo tengo claro para la próxima!

 

Yo para arreglar un pinchazo solo uso una llave allen para sacar el eje de 12mm y un desmontable para sacar la cubierta , este incluso alguna vez ni necesito usarlo

 

Apenas aportan peso .... estas de broma no?

 

Vale ... ahora te pillo jajaja

 

delcua si es un buen pillaje,hay que pensarlo....

 

Es que aquí se aprende más de la ironía que de puentes vs discos

 

Yo creo que ya está decidido, fui bastante tiempo en mtb con ejes de 9 e incluso con cierres ligeros y nunca tuve problema,una tarmac que tuve también fenomenal aunque esta era de freno zapata. Espero no equivocarme

 

Pues yo me iría a por una bici con eje pasante, a estas alturas parece que va a ser el sistema más utilizado por las marcas, y aporta más ventajas que desventajas.

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El dilema es Shimano 105 con eje pasante VS ultegra di2 con eje 9 al mismo precio ..
Creo que compensa

 

Es Ultegra di2 con las manetas RS785 o con las R8070?

 

Jo der, como leches hacéis eso. Yo sin mis dos desmontables no quito la cámara ni a mordiscos jaja. Alucino con la gente que no los usa.

 

Pues dependerá de las cubiertas que uses y de los aros de las ruedas
Yo la mayoría con un desmontable me sobra para sacarla , y para ponerla a mano

 

Tendrás mucha más maña que yo sin duda.

 

Es que depende de lo manitas que sea uno,yo cuando pincho,uso el desmontable,y ya esta,es que no comprendo el encabezonamiento en contra de que los discos son todo problemas,con mecánica básica los dejas finos.

 

Mandos 785, de ultegra di2 no tengo ni idea pero toda la competencia cuesta como mínimo 1000 euros más

 

eso pensaba yo, ponía las roval de carbono y ni un ñiñiñi, y le ponía las de aluminio y rozaban.

Las lleve a centrar que estaban un poco chungas, le apretaron bien los radios y cuando volví a ponerlas desapareció el niñiñiñi de las pelotas

será que el aro al retorcerse demasiado hace que la horquilla flexe o vete a saber.

tengo que decir que rozaba, cuando me ponía de pie y hacía mucha fuerza, y peso con todo el tinglao 94 kg

 

Pobrecillo este globero. A pesar del peso extra y la banda sonora ha conseguido batir el KOM de la Bola del Mundo. Al menos en la bajada no habrá tenido problemas.

 

Pues ése "globero" siempre echó pestes de los frenos de disco, no tuvo problema de públicamente en Eurosport de largar sobre los inconvenientes de los discos en profesionales pero claro, debe de tener algún rollito con Trek porque ahora dónde dije digo, digo Diego, también le oí decir que las bicis Specialized son inferiores a las bicis Trek.