Colnago C64 vs Pinarello Dogma F10 vs Look 785 vs Cervélo R5, ¿cuál y por qué?

Como O.gallego nos tiene un poco parado el tema encuestas, está bien que alguien coja el relevo .
No he probado ninguna así que ni idea de como van, pero por estética me quedo con la Colnago que para mi es totalmente top y atemporal ( me gustan más la estéticas de estilo clásico que las "futuristas" como la F10)

 

Caabrón!! Y que fama le habéis dado a @O.gallego

 

A ver...sobre la Colnago, yo tengo un C60, el C64 es básicamente un C60 con la tija de sección rectangular y puentes de doble pivote.

Cuando lo estrené sustituyendo mi antiguo C50, lo que más me sorprendió es la brutal rigidez (sobre todo a nivel de eje de pedalier) y el aplomo bajando, si perder nervio escalador. En mi opinión, a pesar de ser un cuadro de competición, se adapta a un uso globeril como el mío.

 

A falta de una Time en la lista , me quedo con la Colnago.

Look he probado, las otras sólo las he visto y medio catado. Sin poder entrar en valoraciones de comportamiento, que además seguro no sabría ni interpretar con objetividad, sólo con el criterio estético de calle me voy con Colnago.

Ya se ha comentado. Todas tienen su gen, pero algunas pasados no muchos años tienes que fijarte para ver que efectivamente es la marca que crees estás viendo. Algunas incluso han dado tal giro que ya no te crees que estés delante de aquello que tanto te gustaba.....así a bote pronto, cercano, me viene a la cabeza la Cannondale ahora systemsix o lo que quieran hacer con ella; o los bocetos de la S5,....buffff

Colnago, desde que la recuerdo, es golpe de vista y sabes delante de lo que estás. Para mi, ese factor atemporal, vale mucho. Vamos, sin entrar ya en el detalle, calidad, pinturas, ....por favor que nunca prescindan de los racores,.....otro rollo, no se explicarlo de otra manera.

 

De las que has puesto ninguna. Quizás la Pinarello, pero con disco.

 

Tienes que ir a por la que más te guste. He votado por Colnago

 

En negro no me dicen nada ninguna de las 4,en otros colores ya cambia la cosa:



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Aquí mucha gente dice Colnago,pero luego tienen bicis que valen lo mismo o mas y no son la Colnago .

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Yo Pinarello F10. Me encanta estéticamente y me parece la más completa. Y eso que yo tengo la R5.

 

Hay que tener en cuenta que rascan un poco más, y el tema de la garantía...todo es muy guapo hasta que tienes que soltar la pasta y sabes que cannondale, trek o specialized cumplen si tienes problemas.

 

No es mi caso, te lo aseguro

 

Para mí Pinarello es un enfoque totalmente opuesto al de Colnago. Lo de los racores a estas alturas no tiene ningún sentido más que el estético.
En cambio Pinarello te podrá gustar más o menos, pero han pasado de hacer cuadros sencillos y sobrios de acero a ser unos pioneros en hacer cuadros aero incluso en bicis escaladoras.

Ah, y me río de lo de "hechos a mano en Italia". Por qué en los vídeos solo sale cómo unen los tubos de carbono? Los tubos dónde los hacen? Y los hacen a mano?

 

El sentido de los racores, además de estético, es ofrecer un abanico mucho más amplio de tallas. Los monocascos es raro que pasen de 4 tallas (S, M, L y XL)

En cuanto al carbono, en el caso de la C64 es japonés Toray, presente en aeronáutica y Fórmula 1

En cualquier caso, hablamos de algo intangible y totalmente subjetivo, a mi una Specialized o Trek no me transmiten ni de lejos lo que una Colnago, Pinarelllo o Bianchi, al igual que no me transmite lo mismo una Honda que una Ducati. Como digo, totalmente subjetivo...total, un globero como yo no le va a sacar ni el 20 % de rendimiento a un cuadro de estos ;-)

 

Pues a mi la look y la Cervélo no me dicen nada. Las veo una más, sin personalidad.
He tenido Pinarello, la f10 no, tuve un dogma, y no me terminaba. En curvas tenía un exceso de aplomo y me parecía lenta. Aunque muy noble. Parecía una bici que le pesaba el culo.
Ahora tengo un c-64 y la veo muy equilibrada, con nervio, manejable y a la vez con aplomo. Lo único que le veo es que no es una bici muy cómoda. Aunque se soluciona con otras ruedas más blandas
Y eso si, me gustan sin disco. Como las has puesto en la foto

 

Se puede hacer lo mismo que hace Colnago pero uniendo los tubos con láminas.

 

Voto por la Colnago
Objeto de deseo desde 1974

 

Yo también me quedo con la Colnago, me va el rollo racores y sus formas clásicas.

 

Creo que te referirás a revistas que dicen lo que la marca que pone la pasta quiere que diga

 

Exacto...publirreportajes.

 

Aunque no exactamente igual a esa lista, he probado Colnago C-60, Pinarello F8 y Cervelo. Las 3 con material pata negra, y mi idea es:

-Con el sentimiento: Colnago
-Para correr y darle zambomba, la Pinarello.

Si lo pasasemos a coches, para mi Colnago es como Bentley, en mi mente solo Bianchi esta a la misma par.

O so fuesen relojes, para mi Colnago seria una de las 5 grandes manufacturas, y el F10 seria un Frank Muller por ejemplo.

Pero es que el día que probé el Pinarello, madre mía, es un cuadrazo, de hecho lo tengo en futuribles.

Ojo, que es mi opinión, yo de ahí cogería el C-64, salvo que fuese a competir.

Saludos.