ebikes: ¿el futuro? ¿para vagos?... ¿que opináis?

Ahí va !! ahora resulta que es el humano el que gira el motor y si no fuera por el rueda libre lo giraría al revés.

Fuaaah !! Qué cosas, verdá?

No, no, sigamos con este ejemplo a ver si nos enteramos cómo funciona.

Está claro que lo que mueve la rueda es la cadena.

¿Quién mueve la cadena? ¿Las bielas? (los palos)

Bueno, ¿Quién o qué mueven las bielas? (los tres pavos y el Sergio Ramos)

¿Cómo? Independientemente

¿Con qué porcentaje? Con el que se le pone en los huevos al del cepillo en la cabeza.

El ENCHUFAO hace el paripé para que nadie le diga na.

P.D. Copón !! Real como la vida misma

 

No sé que hay de malo....la verdad que a mí me da igual, pero cuando voy con la fat o con la pedelec, no tengo sensación de practicar un deporte diferente...sí que tengo sensación de hacer una modalidad diferente , sí que tengo la sensación de tener dos bicicletas muy diferentes entre sí , e incluso me parece mucho más auténtico ir con la fat ( sensación completamente subjetiva) , pero dos deportes diferentes no...
Si se habla desde la objetividad y las pedelec están catalogadas como bicicletas , pues será ciclismo... Subjetivamente me parece ciclismo...

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En que deporte encajarían?y a estas alturas, no me digáis motociclismo por favor, porque creo que está claro que no son motos ( yo no sé llevar una moto y nunca la he llevado , sólo mi scooter )

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En algún deporte de los juegos paralímpicos.
Pero por discapacidad intelectual.

 

Es que a cualquier cosa le llaman moto........son scooter, las e-bikes son scooter jajaja

 

Partiendo de la base de que el ciclismo NO es un deporte motorizado, puedes intentar encajarlo en la reciente tontaca de los e-sports (Deportes electrónicos)

Total, el esfuerzo es virtual.

 

Ves con cuidado, que cuando te compres la tuya ya practicaras un deporte paralimpico, tendrás discapacidad intelectual entonces? O el sólo querer comprarte una más adelante te convierte en discapacitado intelectual ya?

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Jajajajaja, la verdad es que es de chiste


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El motor de mi vespino F9 de los 90 no tenía la mitad de chismes que el "motor de esa "bici".

 

Ya pero el preguntaba por el torque y le pusiste el de pedaleo... por eso lo puse.

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Y cualquiera le podía meter mano. Ahí falla algo y ... bueno, lo primero es cambiar la placa ... ZASCA !!

 

Si salgo con una rigida de 18 kilos o salgo con una doble de 11 kilos haciendo el mismo recorrido, tendre similares resultados... no veo que aclare mucho...

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No son motos. Ni bicis. Es algo intermedio. E-ciclismo, por ejemplo. Llámalo como quieras lo q importa es el concepto y el motor claramente cambia el concepto.

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No te lies, que muchas no llevan los trinquetes ni equivalentes... es solo para que no gire el motor al reves cuando pedaleas hacia atras... y que cuando tu eres el que pedalees sin motor, salten los trinquetes y no tengas que arrastrar el motor, como ocurre en el Bosch (creo)

No gira mas el plato que la biela, va siempre a la par.

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CORRECTO.

 

Vale, pero que hacemos? A quién le corresponde inventar los deportes? A los "ant-e-bikes"?

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Compara bicis diseñadas para lo mismo, por favor.

Sal con una enduro de 1.500 y con una de 7.000. 18 vs 12 kg. Y haz lo mismo. Te auguro menos de un 5% de diferencia.

Ahora sal con tu levo.

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Claro que veo la diferencia, no es esa la cuestion... la cuestion es de comp se repiten los mismos mantras cada vez que se incorpora algo "nuevo" en la bicicleta...

Tambien la gente se escandaliza con el abs en la bici y no es lo mismo tampoco.

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JOLI, me interesa mucho el tema (de verdad)

Sigamos con el ejemplo.

El cimborrio es el eje de pedalier
El palo corto del de Púrpura es una biela
Los tres pavos son el motor

En este sistema, qué se mueve? El cimborrio (eje de pedalier)

Y se mueve de forma independiente, verdad?