ebikes: ¿el futuro? ¿para vagos?... ¿que opináis?

Discussion in 'General' started by gabrielhernando, Dec 4, 2014.

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  1. jvr806

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    spin
    Eres capaz de ver el desarrollo y asistencia que lleva?
     
  2. joliverf

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    Te acostumbras al peso... desarrollas un poco más y ya está...
    Lo bueno que tiene es precisamente eso, que puedes empezar sin mucho esfuerzo pero llegando a sitios que no llegarías con una normal, como el ejemplo del cuñado, pero eso, creo que no es malo.... incentivas el que sean más divertidas y menos sufridas... y sin darte cuenta, cada vez vas haciendo más... hasta que un día resulta que te has puesto en forma y todo...
    A las marcas les cuesta desarrollar un alojamiento para ello, contemplar algo más de peso y poco más, el resto de componentes son los mismos, le cascan 1200€ (a ojo) más a la bici y ya está, renovación al poder... pero claro, es que viven de eso...
     
  3. jvr806

    jvr806 Miembro Reconocido

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    O le ha descabalgado el "turbo"..:rolleyes::rolleyes::rolleyes:
     
  4. joliverf

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    Alguna que otra vez... sip, alguna bajando también... hay subidas que no se pueden subir.. y punto... (me puse a intentar subir por donde acaba el circuito del campeonato, nacional o mundial, de DH que se realiza en mi pueblo)
     
  5. joliverf

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    Al llevar tan poca cadencia, el motor apenas tiene fuerza, te lo digo por experiencia, para que el motor (ese al menos) rinda lo que debe rendir, debe ir por encima de 70rpm, todo lo que sea por debajo, es un exceso de consumo que no se materializa por igual en resultados. No encuentro ahora la gráfica, pero se veía muy claro.
     
  6. joliverf

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    Igual si que iba muy rápido... puede ser, no lo he vuelto a intentar...
     
  7. palisander

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    Y con la electrica podría acabar la ruta perfectamente sin agotar la bateria y al volver a la barra del bar encima te diría " lo ves como estaba chupado, el primer dia que cojo la bici y hago lo mismo que tu"
     
    • No estoy de acuerdo No estoy de acuerdo x 1
  8. palisander

    palisander Miembro activo

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    Y después de la barra, en cuanto se cargue la bateria, se podría hacer otra vez la ruta.
     
    • No estoy de acuerdo No estoy de acuerdo x 1
  9. joliverf

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    Importante tomar suficientes cervezas y bocatas de panceta para tener contento al del bar mientras te recarga la batería... :D:D:D
     
  10. Collserolo

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    Jejejeje, si aquí nos pusieran unas birritas se acababa la tontería de si es o no es ciclismo y hablaríamos de otras cosas ... :rolleyes:

    [​IMG]
     
  11. Collserolo

    Collserolo Miembro Reconocido

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    Eh, eeeh, eeeeeh !! yo no insinuo nada, pero qué es eso que le brilla en la barbilla ...?

    Nooo, no lo creo ... aunqueeeee ... bueno, no sé, sigamos con lo nuestro y dejemos que la chica siga mamando ...

    P.D. No me extraña que el de la barra pierda el culo en volver.
     
  12. alfredoford

    alfredoford Miembro Reconocido

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    Mamma mia cada dia peor ¡¡ Se esta convirtiendo en terror entrar a leer un rato.
    Al final se siente ya uno culpable y hay que quemar la ebike o tirarla al fondo del mar y que no la encuentre nadie .

    Ios moderadores deberían mirar un poco el post y hacer un poco de limpieza por que ya.......
     
  13. jvr806

    jvr806 Miembro Reconocido

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    La solución es bastante fácil....
     
  14. Ciclopes

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    A ver si asi...

    Corredor= 100 % de energia propia para avanzar
    Strongman, levantador de peso muerto= 100 % energia propia
    Senderista= 100 % de energia propia
    Ciclista tradicional= 100 % de energia propia ( no hay motor )

    Ebiker= Porcentaje variable dependiendo de la asistencia. Desde el 0 hasta el 100%
    Normalmente usada con asistencia.

    Piloto de moto Gp= Solo el % necesario para mover y controlar la maquina. La propulsa un motor
    Piloto de F1=Solo el % necesario para mover los controles de la maquina.La propulsa el motor
    Regatista de velero= Solo el % necesario para mover los controles de la maquina. La propulsa el viento

    Ves como son catogorias diferentes ? es un hibrido entre los deportes tradicionales y los de motor.

    No hay ningun problema, se le hace una categoria diferente como quieren hacer las federaciones de ciclismo y motociclismo, y asunto arreglado.

    El que quiera competir/rodar como toda la vida , pues que lo haga, y los que quieran ebike, pues lo mismo. Pero son categorias distintas.
     
  15. kaos1978

    kaos1978 Miembro Reconocido

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    Otro gran aporte, sí señor.

    Para q entras?

    Y ya q entras y no te gusta, para q posteas?

    Y ya q, pese a todo, entras y posteas, por q no dices algo relacionado con la cuestión q se trata?

    Y ya q no dices nada relacionado con lo q aquí se debate, carajo, di cosas con sentido.



    Enviado desde mi Aquaris X Pro mediante Tapatalk
     
  16. palisander

    palisander Miembro activo

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    Me cito a mi mismo porque todavia no he visto la respuesta de ningun taliebike, sobre todo los que afirman que la ayuda de suspensiones, puños y demas mejoras es EQUIVALENTE (no similar ni parecido)
    a llevar un motor.
     
    • No estoy de acuerdo No estoy de acuerdo x 1
  17. angelov

    angelov El Señor de los Hilillos

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    Es lo que tiene tener un troll profesional multinick infiltrado. Si encima le ciclamos a incluir sus citas ...
     
    • Me Gusta Me Gusta x 1
  18. Aluments

    Aluments Miembro Reconocido

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    Y los de los puños de silicona
     
  19. ALFITO

    ALFITO Señorito del Cuadradillo

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    Tambien los hay.

    Alguno como dicen por ahi se apuntan a una marcha con bicis normales, hacen podio y quieren que le reconozcan el puesto (y para mas señas con otra bateria en la mochila).

    Es igual de ridiculo.

    Hay de todo en ambos sentidos.
     
  20. Bocharán

    Bocharán Buscador de Leyendas...

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    Aqui!!! Pensando...
    Ni te la van a dar........
     
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