1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cassette XX1 Eagle atascado

Discussion in 'Mecánica' started by JuanTrialero, Aug 17, 2018.

  1. motorstick

    motorstick Miembro Reconocido

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    Yo tuve un cassette que no podía quitar. Probé un montón de trucos y nada.
    Finalmente fui a mi mecánico. Sacó una llave de cadena del tamaño de américa y una llave inglesa de 50 kg del tamaño de Asia. Con un golpe seco lo sacó la primera.
     
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  2. 3citroen

    3citroen Miembro Reconocido

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    Y el taller que era, del tamaño de Saturno? :D:D:D
     
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  3. ernestoxenia

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    :D a grandes males grandes soluciones:D
     
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  4. motorstick

    motorstick Miembro Reconocido

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    Jajajaja... la verdad es que me quedé flipando.
    Yo había estado probando un tornillo de banco, con tubos para hacer más fuerza... vamos, un ridículo, jajaja
     
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  5. 3citroen

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    A veces más vale mañana que fuerza. Y tener la herramienta adecuada también ayuda. Tengo un amigo que cuando se me complica la mecánica del coche me deja asombrado con sus trucos. Siempre digo que se le ha caído el pelo de pensar.
     
  6. elpayense

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    Con un soplete y con cuidado he quitado más de uno que era imposible. Hay que tener muchísimo cuidado, soy fontanero y se como aplicar el calor, si no se tiene experiencia mejor no usar este sistema.
     
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  7. elpayense

    elpayense Miembro Reconocido

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    El problema es cuando tienes que aplicar tanta fuerza te cargas el extractor o la tuerca. Por eso es mejor aplicar calor.
     

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