Tu proxima bici con discos o con puentes?

De ahí las comillas... daba a entender que dentro de un peso aceptable, 500 o unos cuantos gramos más arriba abajo... pero partimos de un peso aceptable, así que si “importa”

 

¿Se sabe algo de si la nueva Suepersix va a ser solo de discos, o hay rumores al respecto, o naranjas de la China?

Tengo claro que es muy probable que el día que saquen la Tarmac SL7 sera solo discos, viniendo de Spe, pero el Supersix que me parece el cuadro más bonito de las marcas genéricas me gustaría cogerlo con puentes.

 

Yo que me acabo de gastar una pasta en un cuadro de puentes y no oculto que la estética en carretera de un cuadro con discos me despierta con pesadillas...nunca entenderé que el aumento de peso sea un argumento "de peso" para descartarlos la verdad...
Al nivel en el que nos movemos la mayoría de aquí, al final toca decidir casi que por motivos estéticos (salvo ese pequeño % de usuarios a los que los discos si pueden venirles muy bien: básicamente gente que sale con lluvia y quiere ruedas de carbono)

Enviado desde mi SM-G955F mediante Tapatalk

 

No se quien es el que descarta el disco por tema peso... si uno se empeña, “creo” puede tener una de discos en un peso aceptable sin gastarse un pastizal...

 

Mucha gente lo esgrime como argumento antidiscos... Y sí se puede tener bici de discos a buen precio pero siempre tienen un peso "extra" eso no podemos discutirlo.

Enviado desde mi SM-G955F mediante Tapatalk

 

Espero que no! Habrá que darse un garbeo por Weightweenies - ahí hay mucho SuperSixero.
El otro día me mandaron en un chat una foto de una SuperSix con discos.

Mi repuesta-

A SuperSix with discs is like putting Madonna’s dress on michelle Pfeiffer

 

Y no te has dado cuenta cuando te han colado los discos?

 

Sip, y también con el peso y las aerotonterías

 

Por llevar discos la Supersix pierde su esencia según tú??




Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

 

Foto curiosa de un amigo y du maneta ultegra 8070 de discos. Eso que se ve no es agua asi que poco mas puedo decir jejejjejejejejeje

 

ah si?
Si alguno piensa que el peso no lo es todo en ciclismo de carretera, y se puede justificar el sobrepeso de unos discos (insisto siempre, por mejorar algo que cumple su función de sobra como son los puentes actuales), me podéis explicar por qué?

-llevamos cuadros de carbono que son menos fiables que el aluminio, que se fisuran, y que generalmente son menos estables bajando?

-llevamos ruedas de carbono en vez de pistas de aluminio que claramente frenan mejor si no es por peso?

- llevamos grupos de materiales de aleación mucho más delicados que los anteriores, con menor vida media si no es por peso?

- llevamos manillares de carbono en vez de aluminio que favorecen el shimy si no es por peso?

Ósea... que buscamos y justificamos todo los componentes y el tipo de material por ser cada vez menos pesados, pero en los discos justamente no es importante?

Y por cierto, me podéis indicar que bici de marca, montada en discos está por debajo de 7,5 kg con un precio en rango de 2000-3000, porque hasta donde yo se, ese peso no es tan fácil de alcanzar como vosotros decís....

 

fallo de la maneta, o fallo en el montaje?

 

Pues no sabe decirme por que e ñl a eite lo ha pringado todo. Luego limpiara bien y vera donde esta la fuga. Ha pasado de llevar un seguro de vida con los discos a jugarse la vida sin freno delantero jejejejejjejejejejeje aunque como los discos frenan el doble con el trasero le sobraria jejejejjejejejeje

 

El tornillo de cierre del latiguillo parece que no está cerrado como debería. Por ahí se le ha salido el aceite. Le falta 1mm o así, parece

 

Ese tornillo queda asi, lleva nylon dentro como cuando montas una tuberia para no tener fugas. Las manetas llevan montadas 4 o 5 meses mas o menos asi que asi por que si dudo que se afloje esa tuerca

 

Pues en mi caso el tornillo cierra con el plástico y no se queda ese gap

 

o la tapa superior mal cerrada y/o con la junta pellizcada

 

Tapa superior? No se cual dices ritxis.
Nones montaje nuevo, lleva unos meses , puede ser montaje o petada pero llevando meses montado entra la variante de petada

 

Pues el problema es que somos muy pocos los que lo reconocemos, pero el 90% de esas movidas las llevamos por estética, ni por peso, ni por rendimiento.
Porque llevo unas Bora de 50 en vez de unas sin perfil que pesarian 300gr menos? Porque molan más las Bora.
Ahora me dirá mucha gente que ellos no, que lo hacen por el rendimiento aerodipollico y tal...nah...salvo tres aquí el resto compramos por estética y postureo... Pero no lo reconoce ni el tato

Enviado desde mi SM-G955F mediante Tapatalk

 

Quítale los discos a la btt , que también fallan algunos