Hombreeee, por ese presupuesto te diría que cojas unos bujes DT Swiss 240 de 32 agujeros, unos radios Sapim D-Light, o si te hace ( son algo más caros y algo más ligeros) unos Sapim CX Ray. Cabecillas Sapim Polyax, y aros pues depende si buscas algo muy ligero y depende también de tu peso. Unos WTB Asym i29 son muy resistentes y con un ancho interno de 29mm. Si quieres bujes algo más baratos tienes dentro de DT Swiss los Dt 350, algo más baratos y algo más pesados, pero son igual de buenos. En cualquier caso no creo que superes y si lo haces será por muy poco la mitad del presupuesto que tienes. Si quieres apurar ese presupuesto puedes hasta preguntar en TRACKSTAR por ruedas montadas (las montan ellos) de carbono. No obstante y como curiosidad, he visto que es para una Ghost Kato 7.9 según dices de aluminio, y ahora pregunto ¿ Vas a gastar casi más de lo que vale la bici en unas ruedas? A ver es tu dinero, y cada uno se lo gasta en lo que quiere, yo habitualmente aconsejo siempre estirar un poco el presupuesto, pero en tu caso me parece innecesario tal desembolso. Por privado te comento quien puede montarte eso y bien montado.
Compi estoy de acuerdo con el resto, creo que meterle 800€ en ruedas es demasiado. Creo que con unas kasper de 400€ vas a notar una diferencia abismal. O algunas crossmax de oferta por 300€ o en dt-swiss las x1700 que las puedes pillar en ese rango de precios. Vamos yo pienso así, pero como te dicen el dinero es de cada uno. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
800€ en ruedas cuando haces solo cross-country? es un presupuestazo... la verdad... Si en RCZ he visto chollos de dtswiss e1900 por 160€ en esta últimas semanas... con ese presupuesto te pones unas Hope de campeonato y a olvidarte de doblarlas: http://www.rczbikeshop.es/es/shopby/dt_swiss.html Y estas no son las ofertas locas que a veces ponen...
vale. entiendo. entonces resumiendo con unas 1700 o 1900 sobra. y de 25. cuáles serían mejor para xc. las x? o hay más modelos válidos
Visto que vas a necesitar adaptadores, yo montaría a la carta: Bujes: según quieras gastar tienes Novatec, Dt Swiss, Superstar Components Radios: Cx ray Aros: Crest o Arch Y te salen ruedas muy ligeras, que no se disparan de precio y con los ejes que necesitas sin gastar en adaptadores luego Enviado desde mi SM-G900F mediante Tapatalk
Tu bici y sus especificaciones: https://www.ghost-bikes.com/es/bicicletas/rigidas/pagina-de-bicicletas-hardtail/kato-79-al/ No gastes demasiado en ruedas, busca calidad+precio. Unas Fulcrum por ejemplo.
X= cross-country M= all mountain E= Enduro Así de simple, en función del uso que hagas, necesitarás mayor resistencia o buscarás menor peso
Tras recoger vuestros consejos, partiendo de la idea de que soy noob en esto y mirando precios, me llaman estas: https://www.fulcrumwheels.com/es/ruedas/ruedas-mtb/red-zone-5-29 https://www.dtswiss.com/en/products/wheels-mtb/all-mountain/m-1900-spline/m-1900-spline-25/ De las x 1900 no me gusta que son categoria ASTM 2 y el peso es bastante similar comparado con la M, que es categoria 3. Lo de ruedas a la carta de momento lo descarto para cuando tenga mas conocimientos, salvo consejo de ultima hora que me convenza Por lo que comentais necesitaria adaptadores para mi QR viejuno. ¿hace falta algo mas? ¿por ejemplo el tema del freno de disco?
En RCZ seguro que hay algo que te apañe. Además allí mismo tienes el adaptador delantero. El trasero tendrás que buscarlo por otro lado pero vamos es fácil encontrar, no es una pieza extraña que se pida de año en año.
De momento he cogido la DTswiss M1700 delantera de 25" en RCZ. ¿cual seria el adaptador a QR que necesito? Me lio un poco.
Si es delantera los únicos casquillos DT que aparecen son los de 9x100. Son esos. Los traseros son los de 9x135. Y entiendo que lo que quieres decir es 25 mm de ancho interno, no 25", ruedas de ese diámetro no existen.
