Tu doble casi-ligera aquí, SUB 11 KG. (Antes de postear, lee los requisitos post nº1)

Vaya preciosidad macho! Y vaya peso sobre todo, yo creía q la mía era ligera...

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Es que soy un ansias...

Cosa, a mi parecer, muy a tener en cuenta... y además, consiguiendo un peso bueno, bueno, como dice Arguiñano. Las Scott tienen fama de ligeras por algo. ¡A disfrutarla!

 

Gracias georgedelajungla7 !!!

 

Gracias Albertu25 !! La tuya si es la de la foto de tu nick tampoco se queda atrás, eh!

 

Está por aquí por este foro también, pero vamos la tuya me ha dejado loco!!


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Specialized Epic:
Cuadro carbono S-Works FACT 12m.
Grupo full Eagle Gold XX1 bielas dub.
Frenos Shimano XTR.
Ruedas carbono Vector a la carta.
Sillín Saevid alien.
Puños Lizard Skins.
Horquilla Fox sc Factory boost Evol con mando remoto.
Neumáticos Continental 2.2.
Discos kcnc Razor 160/180.

 

uffff, aquí hay billetes!! PRE CIO SA !!

 

Muy bonita. Personalmente no me pega la tija con el resto del montaje.

 

Y de esa tija tan sacada no me fiaría ni un pelo.

 

Qué pedales llevas?

 

Actualizo con los últimos cambios...
Manillar Darimo 720 9°
Bujes Carbon Ti XHub SL
Radios Pillar triple espesor
Cubiertas Rocket Ron
Cierre sillín Tune
Eliminación del kit SWAT











Próximos cambios:
Frenos Xtr+discos Ashima
Tija Darimo

 

Unos XLC SPD de 272g

 

Podía bajar mas el peso todavía montando un disco delantero de 160, sin el bloqueo remoto de la horquilla y con cubiertas mas estrechas (las que llevo son 2.2 en ambas ruedas), pero el reto era dejarla sub.9 y aun con todo eso, se ha conseguido.
Una fotito ya en su salsa:
Es un avión!!

 

Ahora me estoy fijando en lo chulo que es ese color gris del cuadro...

 

No le metas esos discos, ome!!
Te vas a arrepentir. Yo los quité a los pocos kilómetros. Frenaba más yo, soplandole a la rueda.
Y esa S en el manillar,

 

¿no te gusta? . Los discos los llevo en otras bicis y no los veo mal, si les pides mucho pues van cortitos pero eso de frenar está sobrevalorado

 

Si me gusta, hombre! Pero queda mejor solo con Darimo, ya llevas muchas eSeS!! Jajajajajaja

 

Dejo por aquí el estado actual de mi BMC Fourstroke y algunos pesos de los componentes que lleva.

9.26kg

CUADRO: BMC Fourstroke FS02 2015 (unos 2.47kg en talla S con amortiguador y con algún hardware más) pintado con vinilo líquido.
AMORTIGUADOR: Fox Float CTD Evolution
HORQUILLA: FOX Step Cast Performance Elite 1350gr
DIRECCIÓN: VP
FRENOS: Formula R1 368gr
DISCOS: Formula R1160mm 2x89gr
RUEDAS: Kasper Wheels. Aros Wide Asymm SL Karbon (25mm int.), bujes Kasper Pro y radios de titanio 2mm. 1250gr
CUBIERTAS: Maxxis Ikon 3C MaxxSpeed eXCeption Silkworm 526/522gr
CIERRE RUEDA TRASERO: Progress 12x142 35g
CIERRE RUEDA DELANTERO: Fox Kabolt 15x100mm 37gr
MANDO DE CAMBIO: Sram X1
CAMBIO: Sram X01
CASSETTE: Garbaruk 10-48t 316gr
CADENA: Sram XX1
BIELAS: Sram S2200
PLATO: Garbaruk Melon 28t 48gr
PEDALIER: Sram GXP Press Fit
PEDALES: Crank Brothers 4Ti 167gr
PUÑOS: de silicona de Aliexpress 28gr
MANILLAR: Darimo 72cm 9º 96gr
POTENCIA: Extralite Hyperstem 70mm -12º 68gr
TIJA: Elita One 31.6x400 147gr
CIERRE TIJA: Token
SILLÍN: Tune Concorde 53gr
y algo me dejaré por ahí...

 

No se , mucha gente los critica, y yo en las 2 bicis no he notado que frenen mal son baratos y de lo mas ligero del mercado

 

Qué chula @Tongolés
Y vaya peso....