1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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..GT..classic´s

Tema en 'Bicis Clásicas' iniciado por Saulo, 14 Nov 2006.

  1. philtonhdez

    philtonhdez Miembro Reconocido

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    Bueno, como siempre, al final me acabo liando. Yo creo que ya casi está.
    ... espero.

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    Última edición: 16 Oct 2017
  2. marplatense46

    marplatense46 Miembro Reconocido

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    Mi padre me la ha dejado niquelada para cuando valla a visitarlo este invierno.

    IMG-20171006-WA0015.jpg
     
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  3. lithium

    lithium Miembro

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    Hola a todos, recientemetne ha caído en mis manos una GT Palomar del 2001 en bastante buen estado y con todas las piezas importantes originales, después de desmontar entera pieza a pieza (menos tija clavada), engrase, montaje y ajuste, este es el resultado, funciona perfecta:
    20180621_220213.jpg
     
    Última edición: 23 Jun 2018
  4. apl_75

    apl_75 Miembro

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    Hola, he conseguido un cuadro de una avalanche 1995 y voy a comenzar el proyecto de montarla.
    Tengo una duda, imagino que este cuadro admite máximo una horquilla de 80 sin modificar mucho la geometria, pues bien, tengo una reba sl solo air 2013 de 100 y no sé si se puede ponerle un espaciador más, para bajarla a 80.
    Cualquier sugerencia sobre montaje y componentes la agradeceré enormemente.
    Gracias y un saludo a todos.
     
  5. lestuco

    lestuco Miembro Reconocido

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    Una duda me surge. Si es el cuadro del 95 supongo que la dirección es 1 1/8" y la Reba del 2013 no será "tapered"?.
    Mira a ver....
     
  6. apl_75

    apl_75 Miembro

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    Correcto, no es tapered
    La dirección es 1 1/8"
     
  7. JoseMelenas

    JoseMelenas Miembro Reconocido

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    Dando guerra como el primer dia :):):):):) 222.jpg
     
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  8. cllv13

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    Una pregunta para los experGTos: cómo se diferencia un cuadro Zaskar de un Avalanche???
     
  9. Stumpjumper ht

    Stumpjumper ht Miembro Reconocido

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  10. rubens_barrikelo

    rubens_barrikelo Globero Pro!

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    Por ejemplo en la terminación del tubo horizontal, en la Zaskar es plano y en la Avalanche redondeado

    [​IMG]
     
  11. cllv13

    cllv13 GLOBERO

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    Mmm, interesante... Voy a comenzar un proyecto con una GT y me la vendían como Zaskar, así que imagino que será una Avalanche.

    Gracias Rubens ;)!!!
     
  12. rubens_barrikelo

    rubens_barrikelo Globero Pro!

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    No hay de que . Unos posts mas arriba puedes ver como es el otro tubo en la avalanche del compi @philtonhdez

    Supongo que habrá alguna diferencia más, seguramente el conificado de los tubos que se traducirá en menor peso para el Zaskar. Porque a simple vista salvo ese detalle son clavados!
     
    Última edición: 12 Oct 2018
  13. cllv13

    cllv13 GLOBERO

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  14. cllv13

    cllv13 GLOBERO

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    Por lo que he podido averiguar, son idénticos cuadros salvo tres detalles: la forma de la tapa del tubo horizontal, el material de construcción, y la ubicación del núm. de serie/talla... Por lo demás, clavaditos.
     
  15. rubens_barrikelo

    rubens_barrikelo Globero Pro!

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    En mi ex zaskar, que es la de la foto de antes, el n° de serie venía grabado en la puntera trasera, junto con el año y la talla. El aluminio creo que era 6061

    Enviado desde mi M3s mediante Tapatalk
     
  16. cllv13

    cllv13 GLOBERO

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    Correcto!!!

    Zaskar: alu 6061, nº serie en la puntera trasera izda.
    Avalanche: alu 7005, nº serie en la caja de pedalier

    ;-)
     
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  17. suzukiko

    suzukiko ride to live,live to ride

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    Yo si lo vi,pero me parece que no es correcto,creo que es un RTS con las pegatinas erróneas.
     
  18. Guerra8888

    Guerra8888 Miembro activo

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    Preciosa, enhorabuena.
     
  19. Deo34

    Deo34 Master of puppets

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    Espero que no os moleste la intromisión compañeros, pero estoy tras un proyecto nuevo y he de deshacerme de un cuadro Gt i-drive 1.0, creo que del 2003 si no me falla la memória... talla M, si por aquí sabeís de algun interesado...
    Salud y pedales! 740FBD2C-8DE5-498E-90F4-AC0B42F2C992.jpeg 37AF422A-1E8E-43F9-A20B-3ED2AB94FE67.jpeg
     
  20. iosuGT

    iosuGT Miembro Reconocido

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    Probé una unidad cuando las sacaron, llevaba una Marzocchi con eje de 20 la tía me caguen diez... buen sistema para pedalear.

    A mi la horquilla ya me gusta, una Pike? 80-100 de recorrido? Si la quitas mandame MP
     
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