Hola a todos, estoy pensando en volver al rebaño de las Epic, ya que tuve la primera que sacacron (de hay mi nick...), estoy valorando el modelo mas sencillo el de aluminio, no hay mas cash, del cual me gusta mucho el color turquesa y que lleve el pedalier roscado, estoy hasta las pe..tas de PF, BB, BB92 y la madre que los trajo...En la tienda me dicen que en talla L sin tubelizar de serie esta en 12.2 kgs ¿es realista este peso? mi objetivo seria invertir un poco mas y acercarla a los 11kgs, para ello le cambiara manillar, tija, sillin etc que tengo por casa mas ligeros que los de serie, respecto a las ruedas no logro encontrar informacion fiable sobre su peso real, en algunos sitios veo 2000 en otros 1690 ¿alguno conoce el peso real de las roval control que trae ese modelo? Mi idea seria cambiarlas para aligerar el conjunto. Gracias a todos y saludos.
Yo he dejado una de aluminio en 11.200 cambiando manillar tija y ruedas Enviado desde mi MEIZU_M5 mediante Tapatalk
Perfon por el off-topic Alguien de la zona de Alcoy o que haya comprado en “nacidoparaserciclista”..?? Que tal son??
buenos días, tengo un pequeño problema q me atormenta. os cuento tengo un specialized stumpjumper ht comp del 2016 en 10.7kg,con la cual estoy mas q contento, pero aquí viene el problema estoy pensando en pasar a una épic doble, estoy en 41 años y aunque no tengo problemas de espalda a veces si q siento los lumbares, el otro motivo es q aunque he mejorado mucho sigo siendo un poco zoquete bajando y x sendas. me gustaria pasar a doble siempre pensando a epic de segunda mano 2014/15/16 pero no se muy bien en pesos se pueden estar moviendo. se q subirán bastante de peso con respecto a mi stumpjumper pero x sondear si me merece la pena, mi idea es una epic comp, pero todo dependerá de lo q encuentre. muchas gracias y perdon de antemano x el tocho
Depende del montaje que lleve cuando la compres. Pero te digo, que mi Epic doble, pesa 1 kilo menos que tú rigida, eso si, no es una Comp.
Hola, no especificas si el peso de la tuya es con o sin pedales y demás extras, pero hay algunas Epic Comp de Aluminio que se acercan o están en unos 11,3kg sin gastarse una barbaridad de dinero. De hecho, un forero que conozco dejó una Comp Alu del 2016 justo en 11. De serie venian en 12,5 aprox las de 2014-2016 si no recuerdo mal. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
De serie mi élite de carbono 2015 ya pasaba de esos 12,5 así que de aluminio la comp sube de 13 fijo. No dices presupuesto, pero de segunda mano hay buenas gangas en carbono si rastreas bien wallapop. El otro dia vi un cuadro de carbono por 750 de hecho, que podría ser buena opción para ti. Le pasas los componentes de la tuya y vendes tu cuadro por 300 pavetes.
En talla s, una que me han montado a mano que me han dado un peso exacto de 1505 gramos Enviado desde mi MEIZU_M5 mediante Tapatalk
el peso es con pedales y portabidon. de aluminio tengo claro q no vuelvo, una vez q catas carbono no hay marcha atras
presupuesto 2000€ máximo, **** 12.5 es mucho imagino q no es monoplato q se puede rascar medio kilo, y las ruedas no se q modelo de roval, yo tengo unas kasper de 1560 gr q las podía pasar, apartir de hay ya bajar seria de poco en poco
2000 pavos son muchos euros. El otro dia vi una Sworks por 2100 que a puntito estuve de echarle el guante y tener el cuadro de carbono entero. Mi Epic la he dejado en 10,7kg pudiendo bajar hasta 10,2 fácilmente (con dinero claro)
Si te estiras 500€ más te vendo la mia . 10,5 kg pedales incluidos Enviado desde mi Aquaris E10 mediante Tapatalk
mira pues 11, 700 es un peso q no me importaría para una doble, me es asumible si el desembolso no es grande, me puedes decir x favor como va montada para hacerme una idea aproximada de lo q buscar, para q me ronde ese peso. gracias
Hola todos, me presento con mi epic sin estrenar. Una Pregunta, peso 92kg y con el autosag se me queda el testigo en el 50%, para que quede al 20% tengo que meter 250psi detrás y 80psi delante. Alguno en mi peso? Enviado desde mi Redmi Note 4 mediante Tapatalk
Yo tengo la 2017, que va montada en fox, pero para que te orientes un poco.Es una xl tambien y peso 82kg. Al hacer el autosag (metiendo los 300 psi), se me keda la presion en 250
11'350 esta la mia. Cuadro 2012, sid, grupo gx, sunrace 11-46,frenos xt, ruedas a la carta dt swiss 1'5 kg, tija elita one, manillar aerozine, potencia unno, selle italia slr, maxxis ardent race e ikon. Peso facilmente rebajable, aunque no lo pienso hacer jejeje
Cierto, SPZ no lo indica. Y no lo hace porque la garantía del componente lo da el propio fabricante. En el caso de la suspensión, es SRAM/ROCKSHOX. Y si accedes a su información de garantía (https://www.sram.com/sites/default/files/gen_0000000000562_sram_warranty_-_rev_h.pdf), comprobarás que, además de ser por dos años, pueden denegártela si no haces los mantenimientos recomendados en el manual (de la horquilla o del amortiguador): "This warranty does not apply to normal wear and tear. Wear and tear parts are subject to damage as a result of normal use, failure to service according to SRAM recommendations and/or riding or installation in conditions or applications other than recommended."
Hola, 240psi detrás es normal para tu peso. Cuánto pone en la horquilla que pongas para esos kg? Con 80 delante irás muy muy blando. Yo con 75kg voy con 90psi para un SAG de 15%... Si has ajustado el SAG de manera tradicional, recuerda que primero hay que hacer el amortiguador y después la horquilla. Y siempre sin BRAIN y rebote abierto a tope.
