EL POST de la EPIC 29er

Algo no va bien si no hay mucho barro no se tiene que salir .

 

Cuanto tiempo llevas con ese plato?, damos por sentado que es N/W..., el largo de cadena es el adecuado para que lleve la tensión suficiente?
Es raro que se salga del plato.

 

Es un plato de 34 de aliexpress. Tendrá que ver eso?? No tiene demasiados km. El otro que tengo de 32 es race face y me suena que alguna vez si que se ha salido pero en una o dos ocasiones.

 

Pues algo no tienes bien montado, ya que hay muchisimos montajes y casi nunca se ha hablado de que se les sale la cadena por el plato.
Suele suceder cuando el plato tiene los dientes gastados.

 

¿Cadena montada al revés? ¿Eslabón rápido bien?

Ppr decir algo...

 

Ayer por fin pude ver en la tienda una Epic S-Works 2019, después de verla en color menta ya no se que color elegir




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desde la ignorancia...puede ser que le sobren eslabones a la cadena y por eso se salga?

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Yo creo que llevo la longitud correcta, con el cambio shimano XT 11v de pata larga y piñón grande de 46. En piñón pequeño parece incluso corta pero luego en el grande de 46 queda bien,no demasiada tensa la pata. Si llevara un 50 por arriba seguramente necesitara una mas larga . La cadena es una Sram xx1 de 11v que es bastante fina (no sé si lleva posición,poner no pone nada). Cuando la monté la puse tal cual, sin cortar nada, porque ya de por si iba justa.

 

Dios!!! aparata eso de mi vista!!!! Que pepinazo!!!

 

Que yo sepa la cadena SRAM tiene dirección de montaje según giro, al menos en Eagle. En 11 seguramente también.

 

Llevas el bloqueo del cambio quitado. Ponlo y se acabó el problema.

 

Pues no se si es un efecto de la foto, pero da la sensación de que la rulina está en las últimas, y el casette lleva su tralla. No digo que esa sea la causa de que se salga por el plato, pero si llevas la transmisión así, posiblemente hasta la cadena pida ya sutituirla...

 

Hola a todos! Me he decidido a comprar la Epic Expert de este año y pasar todos los componentes posibles de mi actual Orbea oiz que tiene un año...
Y me surgen dos dudas.

En la oiz tengo las bielas Race face next de carbono con el xx1, podré montarlas en la expert con el gx de 12?!

Y por otra parte he estado buscando en internet y en el foro el peso de las ruedas.
Si que habláis del peso de los aros, pero ninguno las ha pesado enteras? En la oiz tengo unas llantas progress xcd dyn adaptadas a boost y no se si me merecería la pena montarlas en la expert.
Que opináis?!
Muchas gracias de antemano.


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Preciosa!!! Pena de ser pobre

 

Yo llevo esas bielas en mi Expert. Solo tienes que cambiar las cazoletas por unas de 30mm (yo he montado las propias de RF). Seguramente tengas que cambiar el plato por uno con offset específico para boost (no se si el año pasado tu Oiz llevaba este ancho de eje).

Por último, las ruedas originales de la Expert 2018 pesan 2kg. Busca mejor en el hilo, que hay un montón de posts al respecto.


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Las progress estaran en 1600. +- si no me equivoco, lleva bujes turbine y radios sapim cx Ray. Las llantas pesarán quizás un poco mam que las que lleva la expert, creo recordar que hace poco desmonté unas progress y la llanta está en 470gr +-. Creo que te merece la pena las ruedas de la expert.

 

Muchas gracias por contestarme tan rápido! Las bielas en origen proceden de una Bmc Fourstroke que tenia anteriormente.
Tuve suerte y pude pasar pedalier y bielas de una a otra. Y el mono plato no es boost es el que tenia con las bielas.
Sabiendo lo de las cazoletas y monoplato ya se por donde atacar! Mil gracias!

Y las ruedas progress en origen pesan 1442 gramos, un poquito más quizá al pasarlas a boost. Pero si las de origen de l expert pesan 2kg ni me planteo ponerlas.

Estuve mirando con el buscador y encontré el peso de los aros, y varias cosas más, pero en ningún momento encontré el peso de las ruedas enteras.
Muchas gracias por todo!

Ya os iré contando como voy con la transformación!
Un saludo a todos y muchas gracias por contestar tan rápido!


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Las evo, pesadas por mi pesaron 1616, y cada llanta 480 gr. Le puse unos aros chinos de Carbono y se quedaron en 1450.

 

https://www.fabreguesbicicletas.es/...MIjJHt2N-j3gIVg7TtCh29LQUHEAQYAiABEgIIFvD_BwE

Este es el modelo de las mias, más los adaptadores boost que me pusieron en tarreglo la bici. No creo que supere los 1600 no?

La verdad que lo que más respeto me da del cambio es el tema del peso.
No se como se puede quedar la epic pasándole todo lo que pueda de la oiz.

Mi oiz lleva manillar Race face carbóno, tija new ultímate carbóno, sillín aspide wide carbón, frenos xtr, discos gulfer ligeros, tortilleria de titanio, etc etc...
Con pedales crank brothers mállet me pesa 10,40.

La verdad que si se me quedará más o menos por ese peso me daría una alegría.



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la epic pesa más