Indecision Karbonil: ¿Duetto Cubierta o Duetto Tubular?

jo es que montar tubulares de 12 euros.. rodar con tubulares es una delicia pero con tubulares buenos, los baratos pues eso son baratos. pero yo ya te digo para pillar todo carbono tambien pillaria tubular, de echo hasi me los pille pero pa los dias que me pongo dorsal.

 

Esa asi nuestra duda al final duetto tubular a ver que pasa.
Espero que sea capaz de cambiarlo en caso de pinchazo poneis liquido antipinchazos como en tubless de montaña?

 

Yo te diría que tubular de cabeza.

Mi opinión también es esa: si te puedes gastar pasta en una bici del copón y unas ruedas de carbono, no creo que tirar un tubular de 12 euros sea un drama.

Yo hace muchos años que no pongo un parche a una cámara y éstas empiezan a partir de 3 o 4 euros, así que en el fondo, tampoco es una diferencia exagerada.

Un saludo.

 

Jodo el otro día apunto estube de quitarme mis cosmic de cubierta por unas fulcrum racing zero de tubular y luego os leí lo que había que hacer para reparar un tubular, y se me quitaron las ganas echando *******, porque paso de pegarme 3 horas para reparar un tubular ya que llego a la tienda y les digo dame 3 cámaras de válvula larga de 80 mm 15€ ale y me piro y ya puedo pinchar 3 veces, de la otra forma o lo reparas o 40€ lo menos que hay que gastarse en un tubular y paso de pegarme 3 horas.
Una cubierta en 5 minutos cambiada, y luego espera a que pegue el pegamento, ufff yo lo veo mucho engorro

 

opino lo mismo muy bien esplicado el porque de cubierta si tubular no.:aplauso4 :aplauso4

 

Hombre pero con las novedades que la gente comenta de la cinta Tufo, ahora es mas facil, y ademas una rueda de tubular es mas barata que las de cubierta.

 

Hay algunas que son más baratas pero otras no, yo solo sé que si un tubular está bien pinchado hay que abrirlo, coserlo y volverlo a montar y toda la historieta, jodo yo paso de ese zancocho, lo veo muy complicado, pero de todas formas me parece perfecto que la gente lleve tubulares, pero yo para uso cicloturista, todavía no le acabo de ver la utilidad, otra cosa es en competición que por supuesto con la rebaja de peso y que si pinchas te ponen rueda nueva, pues ahí si le veo lo bueno, pero ellos cuando un tubular se jode tienen otro nuevo, aquí cuando un tubular se te jode o te gastas otros 40€ lo menos o te metes al lío

 

Hombre habiendo como hay tubulares por 12 euros y a la gente le va bien, no hay necesidad de gastarse 40 euros

 

Bora echa bien las cuentas, y pon lo que te cuestan también las cubiertas, ya que el tubular en los 11,90 euros no tienes que gastar más (y es un bien tubular para el entrenó)de todas formas la posibilidad de pinchazo es menor con el tubular por y en ese caso tienes dos posibilidades: arreglar o tirar. El arreglo son 10 minutos y el tirar 12 euros. En caso de pinchazo quitas rueda despegas el tubular montas el nuevo inflas y a rodar (como han dicho antes si tienes que bajar un puerto hazlo con cuidado pero es muy muy difícil que salga). Antaño sólo utilizábamos tubulares para competir ya que estos costaban 5000 pesetas los normales hace 20 años, esto era un paston, pero ahora a estos precios uno se puede permitir pinchar-tirar. Como siempre digo es mi opinión. Saludos.

 

cuanta anxura tienen las duetto???la medida es 700c.x??
gracias