EL POST de la EPIC 29er

Buen comentario. Por dar otro punto de vista, antes de verano un amigo me presto su Cube Analog GTC porque se cambiaba y yo me estaba pensando el paso a una bici rigida mas ligera. Me gusto las sensaciones pero al devolverle su bici lo que mas me choco fue lo fina que iba la bici.

Mi conclusion fue que no era justo tratar asi a mi Epic Comp 2013. Que esta bici se merece ir fina y entonces vuelves a tener las sensaciones originales.

Yo me quedé con mi Epic pero puesta a punto entera y con los rodamientos, cambios, suspension y amortiguador revisados es un pepino, no me arrepiento. Espero que me quede bici para muchos años mas!

 

La bici es un pelin mas larga, pero viene con potencia mas corta, por lo que al final estas mas encogido, por lo menos yo lo noto asi.

Con respecto a los de las lumbares... Cuando mas tumbado menos sufren las lumbares en impactos porque cargan menos peso. Otra cosa ya son las cervicales. Te lo dice uno con desplazamiento de una vertebra.

 

Yo puse hace dos días en venta mi Mondraker Podium Carbon para meterme en la Epic S-Works 2019. Me costará venderla pues lleva ruedas de 26” pero seguro que alguien valora el montaje que lleva y el precio.

Yo se que no le daré el uso que se merece, pero ya me tocaba un cambio y en estos meses se dan las circunstancias necesarias para adquirir una máquina que me dure aún más que la que se va.

Como dijo el compañero más arriba, son 4 días y si puedes llegar ni lo dudes, date el capricho.


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Las Stylo tope de gama

Así es cuadro 2018, misma geometría y demás que el modelo 2019

Si no me equivoco sub 10, y en orden de marcha por debajo de 11, es decir todo lo del swat y demás....

Gracias compi parece que ha gustado

 

Muy chula, la verdad. Disfrútala.

 

A mi me paso tres cuartos de lo mismo, tengo una epic comp del 2013 con buen montaje y que esta en 11,7kg estuve a punto de venderla pero al mirar precios veia que la inversion era muy grande para montajes y pesos similares, solo iba a mejorar en cuadro (material y geometria), asi que al final decidi quedarmela y no me arrepiento para nada. lo que hice fue, que con todas los componentes que tenia, que habia cambiado de la epic, compre un cuadro cube rigido en bike discount y monte una rigida, un autentico pepino, por poca inversion, esta en 10.5kg. Esta la uso para los dias de lluvia y barro y la epic la tengo para disfrutar de una doble en toda regla. Cada vez que cojo la rigida me doy cuenta del confort y seguridad que te da una doble.

 

Vendo este manillar por si os apaña a alguno, 100€. Zona de Madrid
Gracias

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Ya está terminada, de momento empiezo como está en La foto, al final 10,1 clavados tal y como veis en talla L, solo la duda de la potencia y altura de manillar que iré probando, bajarla más de peso por ahora no creo, en un futuro meterle frenos xtr, pero de momento los que trae, en directo es una pasada, este finde a probarla, haber que tal todo.


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Perdón, quise subir esta


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Peso ??? Tamaño???

 

Di impresiones y modelo es el expert
??

 

Muy guapa pero cuenta más bribón que ruedas has puesto? Grupo xx1 completo y algo más? Que pedales son? Has dejado el pedalier Dub o lo has cambiado

 

Elegante por cierto, te deshiciste de las llantas de serie ??
Si hay algo que me gusta en concreto de la expert de este año son las llantas.
Estuve esta mañana en el concept de 101 y tenían la azulita, la verdad que en directo gana...

 

Las de serie son muy bonitas pero pesan 1840 gramos, las voy a poner en venta, yo he montado unas industry nine ultralite 235, no son las más ligeras pero son una pasada en todos los sentidos, los pedales unos exustar pm215 ti.


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Y el grupo xx1 has dejado el pedalier Dub o lo has cambiado?
Las ruedas industry son unos ruedones

 

He montado lo que interesa bajo mi punto de vista, cassette x01 y bielas dub xx1 con plato rotor, el cambio no interesa ni por peso y ni por funcionamiento, ídem del pulsador.


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Hola buenas tardes soy propietario de una epic fsr comp (cuadro aluminio) de mitad de 2016y hasta ahora no le he hecho ninguna mejora nada mas que los frenos slx que le puse de inicio que venía con los deore creo. Asi que ahora me veo que tengo que cambiar algun plato y algun piñon y he pensado en meter un 1x12 con cassete sunrace y el gx .. Pero claro mi pregunta es vale la pena ir mejorando esta bici con este cuadro que no es boost ni es carbono o me la vendo y me busco alguna nueva en torno a los 2500 que mas menos me costo en su dia. Por lo que veo por ese precio tampoco hay grandes maquinas ... Y pienso que lo que sea mejorar la mia va a ser aligerar peso y ir gastando ese dinero y dejarme mi bici mejor que una nueva de 2500, pero claro vale la pena?? Pero claro si algun dia se rompe cuadro y te viene uno nuevo ya seria con standard nuevo boost y ciertas mejoras no serían compatibles.. Vamos que estoy mas liado que una momia. Ya puestos si optais por mejorar despues del 1x12 que me paso a ruedas, u otros componentes. Muchas gracias a todos y perdón por la chapa

 

Yo voy con una del 14 desde el 2015 y aunque siempre quiero mas, y estoy pensando en un montar un cuadro de carbono de los ultimos
Mi bici la he tratao a muerte, y me llleva a todos los lados igual, pesara en torno a 12 kilos y va de lujo

Cambiale las ruedas por unas tipo dtswiss, ponle tokens a la reba para modificar el tacto, y un GX de 12v con cassette sunrace si tienes nucleo shimano y tienes un bicicleton
Aun asi cambiare a carbono en breve,pero por montarme otra bici mas que nada
Tambien puedes poner horquilla y rueda delantera boost ,en fin que tienes mucha bici para disfrutar

 

Hola.
Sé que el tema estará muy trillado ya pero......es que no me termino de aclarar (lo se soy muy torpe).
Estoy detrás de una Epic Comp 2018 en talla S, mis medidas son 170 y 78 de entrepierna. Como lo veis, iré bien o tiro para la talla M.

Gracias y saludos

 

Unos te van decir que s , otros qué m
Si puedes mejor probar una de cada talla y en la que mejor te sientas tu