Luz trasera Bontrager Flare R y RT

No solo es el diámetro, el paso de los hilos o separación de los filetes tampoco es el mismo... la idea era buena

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He hablado con un amigo y creo que algo se podrá hacer. El lunes o martes me llega la pieza y probaremos a ver.

 

Tengo la app, pero no es necesaria para eso. De hecho, es una funcionalidad propia del Garmin. El tema es que estuvo unos meses funcionando hasta que dejo de hacerlo.

 

Tienes un 520 tambien?

 

Sí.

 

Aún no la he podido usar en carretera por la intensa lluvia, pero he visto varias cosas que me gustan:

La buena integración con el Garmin. La función de encendido automático al iniciar el recorrido y que se apague al guardarlo me parece muy útil.

Y luego el que baje la intensidad dependiendo de la hora GPS. En principio esa función no la voy a usar, ya que nunca salgo de noche ni oscureciendo, pero está muy bien porque evita tener que seleccionar una intensidad menor para no deslumbrar.

También me gusta su diseño, siendo muy pequeña y discreta.

A ver como está el tema de la estanqueidad, pero a simple vista parece que no habrá problema, ya que la tapa encaja bien.

 

¿No te funciona el encendido automático? Imagino que en las opciones de la luz la tienes activada.

 

A mi también me gusta la función de encendido automático. Lástima que el precio a pagar sea el excesivo consumo de batería.


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Tengo una duda (tonta, quizá): ¿qué es lo que gasta mucha batería con esa función?¿Garmin o Flare?

 

En la Flare, y no es por esa función en concreto, es por tenerla vinculada. Unos cuantos post más atrás puse lo que me duraba la batería de la Flare estando vinculada y sin vincular, y la diferencia era de 4 horas. Me imagino que estando vinculada, también aumentará algo el consumo en el 520.


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Ok. Es que como estamos en los dos hilos, este y el del Garmin, me estaba haciendo lío.

Yo ya me he hecho a la idea de que tendré que cargar tantas veces la Flare como el Garmin. De hecho, para no tener que sacarla siempre de su alojamiento, voy a dejar un cargador en el garaje para que, cuando tenga que hacerlo, ponerla a cargar ahí sin tener que subirla a casa.

Era una de las cosas que no me gustaban de tener otro dispositivo del que estar pendiente para cargar, pero ahora pienso de otra forma y creo que la luz era algo que tendría que haber comprado hace tiempo. Todo lo que aumente la seguridad, por poco que sea, es bueno.

 

Pues depende de cada cuánto cargues el Garmin. Yo llevo la Flare en el modo de 45 lúmenes, y vinculada al Garmin me dura 8h. sin llevarla vinculada 12h.


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El Garmin cada 3 salidas, aproximadamente unas 11 horas. La he configurado también en el modo 45 lúmenes intermitente, como me habías comentado tú.

Además he puesto un campo en la segunda pantalla con el gráfico de la batería de la luz, para consultar de vez en cuando.

A ver como es la duración, cuando deje de llover y pueda salir.

 

Igual no te hace falta ese campo que has puesto, cuando le quedan 2 rayas a la Flare, te sale un aviso en el Garmin. A partir de ese aviso, cuenta con 2h:30 aproximadamente.


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¿Sale un aviso de batería baja? No lo sabía.

También comentáis que en caso de que se suelte en marcha y la pierdas, avisa. ¿Cómo lo hace? ¿Con un aviso de luz desconectada?

 

Sí, te avisa cuando está baja de batería, y si la pierdes, al perder la vinculación, te saldrá que está desconectada.


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Fuí a una tienda Trek a comprar el quick mount para la Flare y tambien quería pedirle otro soporte para la Ion y me respondió que ese accesorio solo era montable en una potencia Bontrager, así que me he olvidado del soporte delantero.

 

Dejo de funcionar, creo que después de una actualización del Garmin. El SAT me dijo que probara a hacerle un reset de fábrica al Garmin, pero por aquí otro forero lo probó y al parecer seguía igual.

 

Ya contaras

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Muchas gracias por la información. Realmente me parece bastante útil vincular la luz con el Garmin por todo lo comentado.