El post de los nuevos Oregon 600/650

Tema en 'GPS' iniciado por santacruzblur, 11 Abr 2013.

  1. curriyo

    curriyo Miembro Reconocido

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    Totalmente de acuerdo , ahora que tengo unos días le voy a dar una vuelta más a este gps


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  2. josebagu

    josebagu Miembro Reconocido

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    Tampoco es cuestión de subir por subir tracks, si los vas a subir es con la idea de que alguien los aproveche y por tanto hay que subirlos limpios, con un nombre que mas o menos indique el recorrido y con un texto que ayude a quien vaya por detrás a hacer la ruta con seguridad y no meterse en un marrón...sobre todo en montaña, en carretera es más improbable.
     
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  3. Arturo J.

    Arturo J. Miembro activo

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    Desempolvo el hilo y mi viejo oregon 600 que desde el fénix 3 duerme en el cajón. Estoy una temporada en una gran ciudad y pensé que lo de las rutas podía ser interesante para moverme en bicicleta, cogí el basecamp, rutas inicio y destino y ¡voilá ruta creada!. La paso el O600 y cojonudo oiga, siempre lo había usado por montaña con tracks y era "mi primera ruta" dos problemas: El primero es que la ruta la diseñó por donde le dio la gana (faltaría más) y como no conozco nada absolutamente pues no eligió precisamente las zonas menos transitadas. La otra es que en un cruce en el que no iba pendiente de la pantalla seguí a 3 ciclistas que iban delante y el solito me recalculó la ruta (no me enteré si dio algún aviso) y aquí ya la liamos parda, por vaya sitios me metió el condenado gps.
    Bueno, como conseguí llegar vivo a casa con un trackbak, decidí bajar y combinar algunos tracks de los heatmaps del connect y en el basecamp utilizar "convertir track a ruta" para el guiado giro a giro. Lo hizo y creó la ruta, en el ordenador se veía bien pero al pasarla al oregón lo deja tieso, no recuerdo si hay alguna limitación de puntos pues metió casi 500.
    ¿Hay alguna otra forma de crear una ruta para el guiado giro a giro a partir de un track?
    Y otra ni me acordaba de lo mal que se ve el track en navegación, el color magenta ese ¿se puede cambiar? como siempre he utilizado la navegación "pasiva" (ver el track en el mapa) ahí le pones el color que te da la gana.

    Saludos
    Arturo J. desde Alicante
     
  4. angelov

    angelov El Señor de los Hilillos

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    No se puede cambiar el magenta en ningún Garmin.
    Juega con otros mapas. Con city navigator y con OSM, con perfiles peatón o coche conseguirás resultados distintos según los sentidos de circulación. Tampoco el Google Maps lo clava siempre
     
  5. tokiski

    tokiski Miembro

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    Muy buenas!

    Llevo más de cuatro años que no utilizo mi Oregon 650T y me gustaría sabes si desde entonces ahora hay nuevos mapas o siguen los antiguos...... la verdad que ni me acuerdo de dónde estarán por que lo tenía abandonado por completo. Si hubiesen cambiado los mapas, más actualizados, como tendría que hacer para metérselos?

    Saludos.


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  6. angelov

    angelov El Señor de los Hilillos

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    Cuatro años sin usar esa joya... Véndelo, se te está despreciando.
    En serio, pasaste por el hilo de mapas imprescindibles de Bitxillo y te contestas. Si lo vendes avisa por mp
     
    Última edición: 14 Sep 2018
  7. car1999los

    car1999los Miembro Reconocido

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    ¿Hay alguna solución para que el Oregon no se salga de su soporte de manillar/potencia?

    Ayer se salió en la bici de carretera, supongo que por la vibración del asfalto (no era una carretera en mal estado). Menos mal que lo llevo atado y con funda de silicona.

    El soporte es Garmin original.
     
  8. angelov

    angelov El Señor de los Hilillos

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    Pues no lo encajarás bien, yo lo he llevado 4 años en la flaca y la BTT, siempre sobre potencia y bien Prieto poniendo trozo de cámara vieja debajo, y sin problema a no ser que te caigas, entonces suele salirse y quedarse colgando del cordón. Hace un clack y es bastante difícil sacarlo.
     
    Última edición: 15 Oct 2018
  9. patxxx

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    a 4 km de un cuadro llamado coto...
    IMG_20181015_195040.jpg Prueba esto ,,,le puse un cordel de los planos de estos de los moviles y lo que hago es pasar dando vuelta por debajo de la potencia un extremo del cordel hacia un lado y el otro hacia el otro encontrándose ambos en la parte de atras de la potencia, tensas y haces un lazo ...vamos como si te ataras las zapatillas .. si lo pones muy tenso como tira hacia el mismo sentido de la entrada del soporte no puede salir .. mano de santo...
    saludos
     
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    Última edición: 15 Oct 2018
  10. rasako

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    Yo también lo llevo en la potencia y atado con un cordel y no he tenido ningún problema en la btt.
     
  11. car1999los

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    Muchas gracias.

    Me suelo asegurar de que encaje bien, pero probaré con lo de la cámara vieja debajo. Si eso falla, probaré lo del cordel.
     
  12. curriyo

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    Hola , esto me paso a mi , me sucedía lo mismo y detecté que la pieza de aluminio que encaja en el soporte en la parte central se había separado y en el primer bache fuerte se salía , lo que hice compré un pegamento de dos componentes creo o uno de metal /plástico ,y pegue la parte central apretando con un gato de carpintero haciendo un útil de goma para no dañar nada , luego limpié el sobrante con limpiador (loctite)y ahora como el primer día , ojo aunque sea 1 milímetro o veas que ceda por la parte central te pasa lo mismo que a mi , para eleccion de pegamento echa un vistazo en YouTube al canal de la casa del gps , fue donde me dio la idea.


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  13. lacayo

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    Hola, estoy teniendo problemas con los mapas img que meto en la memoria interna, me desaparecen por arte de magia, tengo la version parcheada, sabeis cual es el motivo?
    Tampoco consigo que me lea los mapas que salen del programa IMGfromGPX....tanto en la interna como en la externa..... cargo el track, elijo el color, el map ID y el typ, se me ha pasado algo?
     
  14. angelov

    angelov El Señor de los Hilillos

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    Ni idea de lo que te pasa, pero si haces pruebas con archivos mejor hazlo en la SD. Y si no va bien usa otra, a mí me ha pasado
     
  15. lacayo

    lacayo Miembro activo

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    Alguien puede pasarme enlace para poder descargarme la ultima version de la pagina de garmin y asi poder quitar la parcheada? Estoy googleando pero no la encuentro... gracias por anticipado.

    Edito.... he visto que lo puedo hacer atreves de garmin expres, es asi o me daria problemas?
     
  16. angelov

    angelov El Señor de los Hilillos

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    Desde Express y desde Garmin webupdater
     
  17. nachiston

    nachiston Member

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    Buenas.
    ¿A alguno le aparecen rallas en la pantalla del Oregón 600 y una zona más oscura y parduzca?. En la peña ya llevamos dos pantallas igual. Se puede usar el gps pero es muy molesto y van a más.
    Por otro lado estoy buscando pantallas de recambio y no hay o son más caras que comprar un gps de segunda mano.
    Además parece ser que cambiarle la pantalla y/o también el digitalizador es casi imposible pues van pegados y no con tornillos como los anteriores Oregon.
    Agradecería mucho cualquier tipo de información o enlace tanto a piezas de recambio como algún tutorial de cambio de pantalla. No me parece de recibo pagar por cambiar una pantalla más que lo que puede valer un cacharro de estos descatalogado. Al menos intentar la reparación como en los anteriores.
    Gracias.
     
    Última edición: 29 Nov 2018
  18. loloylala95

    loloylala95 Miembro Reconocido

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    Yo no he tenido nunca ese problema con la pantalla del Oregón 650
    En tema de reparaciones fuera de garantía en la casa totalmente desancosejado por los altos precios de la reparaciones o sustitución del gps. No se donde puede haber pantallas o piezas.
    Si te cuadra ayudaría pusieras unas fotos del problema que aparece en pantalla. Gracias
     
  19. nachiston

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    Yo lo había visto en algunos oregon 450 pero en la peña ya tenemos dos así, le haré una foto cuando pueda para que se vea, son rallas horizontales que en realidad son pixeles muertos por franjas, además aparece una zona central de la pantalla con aspecto más marrón.
    Por cierto estoy experimentando con uno y he conseguido despegar la pantalla lcd pero me ha costado un montón y ha salido caletandola y a trocitos y mucho cuidado para no romper la del digitalizador..
    Este gps no está pensado para ser reparado como los anteriores. Te piden 180€ por una pantalla nueva completa. Vaya timo con los de Garmin.
    Menos mal que están los chinos pero tampoco sale barato que digamos 80€ la pantalla completa y quitarla del marco tiene que estar rota o romperla con cuidado y calentador.
    En fin os iré contando lo que he ido haciendo y si al final funciona haré un tutorial.
     
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  20. nachiston

    nachiston Member

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    Por si pudiera interesar a alguno con el mismo problema. Con respecto a la reparación de oregon 600 y por ende 700.
    Hoy ya he recibido la pantalla del chino de siempre y la he podido instalar sin demasiados problemas. Funciona correctamente y lo mejor es que también se ve con luz del día como el original.
    Principales problemas con los que me he encontrado:
    El oregon 600 y demás NO está pensado para desmontarse la pantalla lcd por un lado y por otro el digitalizador, van pegados a mala leche y a su vez a la carcasa del gps. Con lo que si rompes la pantalla por fuera hay que tener paciencia y herramientas para despegar primero de la carcasa y luego si quieres o puedes salvar el lcd, un montón de suerte, calentador y mucha paciencia.
    La pantalla del chino viene sin adhesivo, hay que comprar uno transparente para pantallas y ponerlo con cuidado por los lados para que no se esparza por que se ve a los lados. (En Amazon hay uno barato con punta superfina).
    La reparación en la propia Garmin es impensable y las piezas que vende alguna empresa española son de juzgado. ¿quién se va a gastar 180€ en una pantalla de gps obsoleto?.
    La idea de esta gente es que lo tires y compres otro de sus "económicos" gps.
    Por cierto también reparé un edge 1000, curiosamente es todo más barato que los recambios para Oregón.
    En fin, si alguno necesitara más información con gusto se la suministro por mp.
     
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    Última edición: 29 Nov 2018

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