1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

Cambiais ruedas en Invierno?

Discussion in 'Material' started by Soriano85, Nov 10, 2018.

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  1. bumin the escalator

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    Es lo mas comodo,pero en mi caso tengo 1 solo(sram red 22) y lo cambio en un momento, las cadenas encuanto llegan sobre 0,7 pongo nueva las 2 ultimas han sido unos 5500km de media

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    bumin the escalator, Nov 12, 2018
    #41
  2. undersea

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    Cuando elegí las bullet, una de las razones fue precisamente, no tener que preocuparme en invierno de tener que andar cambiando de ruedas...no tanto por capacidad de frenada del carbono sino por el tema de "lijar" la pista...

    Pasado el invierno, se sueltan, se limpian y engrasan los rodamientos, y a funcionar...
     
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    undersea, Nov 12, 2018
    #42
  3. undersea

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    Si cambias la cadena cuando toca, no tiene porqué haber diferencias en funcionamiento...
     
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    undersea, Nov 12, 2018
    #43
  4. Castil

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    La cadena la verdad la cambio cada 5000 km más o menos, y no suele estar en mal estado. No me gusta estirarla.
     
    Castil, Nov 12, 2018
    #44
  5. Soriano85

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    Ahí queria llegar yo, que creo que es lo que haré comprar un casette y asi no tengo que estar cambiando casette.... quitar una rueda y poner otra y listo que de tiempo ando justo
     
    Soriano85, Nov 12, 2018
    #45
  6. Xavirex

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    Yo cambiaba carbono y alu, al tercer juego de ruedas de aluminio me harté y tiré las zonda y las shamal al Wallapop, las shamal para la basura, 5 radios, descentrados varios , un calvario, ahora, las bora one tubular y otras carbono cubierta que descubrí hace poco, no creo que las tubular me duren mucho, en breve las pondré a la venta porque lo práctico al final gana...y o todo el año lo mismo, voy a saco hasta para salir de la portería de mi finca....jajajajajaja


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    Xavirex, Nov 12, 2018
    #46
  7. bumin the escalator

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    Madremia te van a quitar la cuenta por hablar asi de las zonda,shamal... lo mas defendido de este foro e imposible de romper...
    Un forero sincero

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    bumin the escalator, Nov 12, 2018
    #47
  8. Xavirex

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    Pues me cargué 2 radios de zonda y 5 de shamal...las primeras las vendí y las segundas solo la delantera, la trasera acabó inútil...
    Mala suerte? Puede...llevo casi 3 años con bora one y PERFECTAS...y 6 meses con fulcrum zero carbon y PERFECTAS...
    Habrá de todo....pero mi experiencia es...alu rotura, carbono ,de momento, ni un problema...


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    Xavirex, Nov 12, 2018
    #48
  9. cucopatas

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    Sí
     
    cucopatas, Nov 12, 2018
    #49
  10. Frizick

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    Llevo unas ruedas de 150€ y en casi 16.000 km en todo tipo de condiciones no he tenido que hacerles nada aparte de limpiarlas. Si comprase unas de más de 1.000 € esperaría al menos el mismo nivel de fiabilidad.

    Si unas ruedas hay que mantenerlas cada pocos días es que son una m1erda de ruedas, hablando en plata, así estén hechas de grafeno.

    Único el tema de desgaste de la banda de frenado con agua y tal, pero menos mal que han venido los discos a solucionar estos problemas ;)
     
    Frizick, Nov 12, 2018
    #50
  11. Wallis

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    Llevas unas Fulcrum, buje y núcleo compartido con Campagnolo. El error está en esperar a hacerles algo, porque será cuando ya hayan petado. Un mantenimiento cada 10.000kms no sobra; seguro que te llevarás una sorpresa cuando las abras.
     
    Wallis, Nov 12, 2018
    #51
  12. Castil

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    El material, cuanto más gama alta es, suele ser más delicado. Es algo normal. Todo va más al límite, si a ti no te gusta pues bueno, pero es así...
     
    Castil, Nov 12, 2018
    #52
  13. churrasco

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    Depende
    Yo cuando usaba ruedas lw fueron las que mejor resultado me dieron usándolas sin miramientos en cx
     
    churrasco, Nov 12, 2018
    #53
  14. davidvvid.

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    Yo ya he cambiado las ruedas por unas malas para invierno que acabo de estrenar. A ver si no me dan problemas. Son unas Zonda.
     
    davidvvid., Nov 12, 2018
    #54
  15. undersea

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    Uy lo que ha dicho!!!
     
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    undersea, Nov 12, 2018
    #55
  16. Frizick

    Frizick reloading...

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    No estoy de acuerdo, no tiene por qué ser así. Y se de lo que hablo.
     
    Frizick, Nov 12, 2018
    #56
  17. Castil

    Castil Miembro Reconocido

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    No se puede estar de acuerdo en todo...
     
    Castil, Nov 12, 2018
    #57
  18. bumin the escalator

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    Haber gama alta puede ir ligado a más calidad y dureza y mas fragilidad y ligereza por ejemplo si buscas tune o extralite es bastante menos fiable que un dt swiss..
    En cambio te coges unas dt tope y tienes rodamientos cerámicos de más calidad,radios tope y un aro con muchisimas pruebas que te pueden durar la vidao o unas bora etc...y un extralite pues no...
    Esto a modo de ejemplo.

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    • No estoy de acuerdo No estoy de acuerdo x 1
    bumin the escalator, Nov 12, 2018
    #58
  19. Xavirex

    Xavirex Miembro activo

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    Jajajajaja otro baneao.....


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    Xavirex, Nov 12, 2018
    #59
  20. migcor

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    Pues mis Shamal llevan ya más de 25mil km en todo tipo de condiciones y como rueda para todo y la única incidencia que he tenido es partir un radio, y han visto de todo, nieve, lluvia, bajo cero, a 40 grados, con humedad....Yo soy más de tener buenas ruedas para todo el año, no me veo yendo en invierno con unas ruedas de combate.

    Vaya comentario más desafortunado.
     
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    Last edited: Nov 13, 2018
    migcor, Nov 13, 2018
    #60
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