Hilo de protectores de llanta (Procore, Nube, huck Norris...)

Yo creo que la M pero igual la S va mejor en cuanto a comportamiento y facilidad de montaje.

 

Me contestan desde la propia marca acerca de cubiertas de máx 2.2 en aro de 28mm internos:

Ciao
puoi andare tranquillo con la 29S.
Con la M in effetti sarebbe difficile da montare.
Gli S non sono piccoli, 45 mm può andare bene anche per un 2.30.
Best regards / Distinti saluti.
Kalman Barbieri.


Hola
puede sentirse cómodo con los 29S.
Con los efectos M sería difícil de montar.
Los S no son pequeñas, de 45 mm pueden caber incluso para un 02:30.
Saludos cordiales / Atentamente.
Kalman Barbieri.

 

Disponible el ard en chain:
https://www.chainreactioncycles.com...ed-rim-defence-ard-pair/rp-prod172999?mx101=n

 

Lo veo algo pequeño, como que ocupará poco volumen dentro del neumático. Para que no cambie el tacto del neumático bien, pero para el que se preocupe de competir (que no es mi caso...) me parece mejor un perfil redondo que rellene todo el neumático porque si pinchas puedes seguir dándole y acabar el tramo... O llegar al coche montado, si lo tienes al terminar la bajada

 

A ver si alguien me saca de dudas....hoy en ruta me ha tocado vadear(o casi nadar) un río que cubría hasta los huevers. A mitad de vadeo no ha habido opción de seguir y a tocado bajarse y seguir andando por el agua a esa altura.
Mi sorpresa ha sido que la bici empujaba hacia arriba juraría que más que antes sin nube en las 2 ruedas.
Es así o ha sido apreciación mía?alguno mas lo ha notado?

 

Si te oyera Arquímedes...

 

En otro hilo estamos con el debate....por eso pregunto aquí que hay más usuarios de nube o similares

 

A ver por lo que entiendo, te ha parecido que al vadear el rio tu bici nubelizada "flotaba" más. Según las leyes de la física, eso es imposible... Pues con nubes pesa algo más (unos 200g, que es relativamente poco para lo qie pesa la bici) y ocupa el mismo volumen, por lo que flotaria menos (poco, prácticamente inapreciable)

 

Has entendido bien. Pero en ese caso un churro de piscina pesa algo más que una cámara con aire a igual volumen pero creo que el churro cuesta más hundirlo(cosas de materiales será).
El caso,si a alguien le ha pasado o ha notado algo parecido que opine,que igual es una paranoia mía y estoy equivocado(no sería la primera vez)

 

El churro seguro que pesa mas que el aire, asi que si antes ibas con tubeless... se hundiría mas
Ahora... el churro pesa menos que la camara, asi que sai antes ibas con camaras... flotaría más

En cualquier caso, creo que sería inapreciable

 

Siempre tubeless.
Al bajarme de la bici en mitad del río me ha sorprendido precisamente lo difícil que era llevar la bici rodando,iba literalmente flotando,de ahí mi duda. Y de física más bien poca,y cuando entran densidades y demás variable....me pierdo. Pero por preguntar no se pierde nada y quizá alguien haya apreciado lo mismo o he sido yo que hacia tiempo que no me metía en ríos tan profundos.
Por cierto,primera prueba de campo con nube casera muy satisfactoria. Talonar costó lo justo y a la hora de rodar nada negativo,ni de ruido ni peso ni na. Tranquilidad sabiendo que si hay alguna piedra oculta o zona complicada el aro va más seguro

 

Cuanto más sumergida está, menos pesará. Llegará un monento que las ruedas no apoyen en el suelo

 

Tras cinco meses de uso y con el neumático ya en la lona (literal) tengo la nube con cuatro pellizcos (un llantazo fuerte cada uno) y una raja de unos 5cm. Llevo aún la nube antigua, la gris. El líquido tubeless estaba perfecto y solo se me formó una pequeña bola en la Junta de la nube, nada donde las rajas. Parece que el pegamento si retiene un poco de látex, pero ha sido mínimo tras 5 meses de uso.
Ni un tapón en la válvula (uso las propietarias de la marca) y ni un problema.

 

Uno más que no esta muy comentado...


#1 Nicht nur farblich unterscheiden sich die RaceLine und der neue Einsatz - Für die gelbe PTN RokkLine wird ein neuer Schaumstoff verwendet, der bessere Dämpfungs-Eigenschaften bietet, eine neue Außenhaut soll für bessere Haltbarkeit und geringere Reibung zwischen Insert und Reifen sorgen.



#2 Maximale Kompatibilität - Verschiedene Größen und Durchmesser werden angeboten – einzig die Option auf Größe S bei 26" entfällt.


Ein eigens dafür entwickelter Schaumstoff mit spezieller, gelber Außenhaut soll die Oberfläche reißfester und somit haltbarer machen. Die Reibung zwischen Reifen und der Reifeneinlage wurde zudem verringert und soll so zu weniger Energieverlust führen. Außerdem soll der Schaumstoff über bessere Dämpfungs-Eigenschaften verfügen. Das Verhältnis zwischen Gewicht und Reißfestigkeit der PTN RokkLine ist laut Hersteller eines der wichtigsten Merkmale und könnte die Einlage zur idealen Wahl für viele Fahrer machen – auch am eMTB.

Einer der Gründe dafür: Bei der PTN wird bei jedem Modell die Wandstärke und der Durchmesser dem Einsatz entsprechend angepasst, um ideale Schutzwirkung zu bieten. Wer Wert auf Langlebigkeit legt und gegebenenfalls mit einem platten Reifen noch einige Kilometer bis nach Hause oder bis zum Auto fahren muss, soll mit der PTN RokkLine glücklich werden. Die gelben Schaumstoff-Ringe gibt es in allen Laufradgrößen von 26″, über 27.5″ und 29″, bis hin zu 29″ Plus. In Deutschland kümmert sich Maxalami aus Hessen um den Vertrieb der Tire Noodle. Verfügbar ist die PTN RokkLine ab November.

Weitere Informationen: https://www.bikesuspension.com

Infos und Bilder: Bike Suspension Center Pepi Innerhofer



El Aleman va incluido en la información...

 

Acaban de sacar una oferta por el BF los de Nube Tubeless. Un 20% sobre el último precio (que ya estaba rebajado) . Así que aprovechad que salen super bien de precio

 

Nube Tubeless

Mañana durante todo el día estar activo el cupón: NUBEBLACK, APROVECHA EL 20% DE DESCUENTO !!
https://endubikes.com/nube-tubeless/

 

Nigga... Que no se pueden poner enlaces

 

No se pueden,pero si salen facilitan la faena...
Entre colegas,nadie deberia molestarse si no es un tema reiterativo...

 

El rojo me recuerda al Pepi's y no lo recomiendo. Pues no rajé veces la cubierta...
Comparado con el fondo de junta SIKA no vale pa na'!

 

Tiri:
Si,es cierto,el rojo ya hara un año y medio que salió al mercado.
Pero veo que el amarillo tiene otro perfil....
Veamos quien lo testa y nos comenta resultados