**NoVeDaDeS EnDuReRaS**

Ellos no inventaron nada, compraron el invento. Fsr, brain roval... No es la primera vez que lo hacen.

 

Eso ya no es así en la Stump Jumper 2019. Ya no tienen anclaje propietario, es de ojales estándar. Supongo que lo irán implementando en todos los modelos.

Por otra parte, esto es como todo.... a gustos. A mi el sistema de suspensión de Spe me encanta.... me gusta el colchón

 

Pues una maravilla que vayan estandarizando sus bicis. Imagino que después de las cagadas que hubo con el CC Inline y el Ohlins y dejando a la gente tirada tiempo, poniendo algo standard es más fácil dar soluciones en caso de problemas.
Y si, yo también soy de tacto colchón a tope. Para subir y ponerlo rigido ya tengo la palanquita

 

Opino lo mismo, para bajar colchón r00lz

salu2

 

Totalmente de acuerdo. Si no, también tenemos la opción del Bikeyoke, aunque barato no es:

https://www.bikeyoke.de/en/specialized-enduro-2017-2018-29-650b.html

 

Desde Canadá. Forbidden bikes.

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With the growing global demand for e-Bikes, there's been a lot of development tech done specifically for their increased weight and power, but we're starting to see some of that tech trickle over to "analog" bikes, too. TRP's G-Spec DH bracelet uses an e-MTB compatible 2.3mm rotor, which has 9% better heat tolerance, and 35% more resistant to deflection. Meaning, it’s stiffer.




https://bikerumor.com/2018/11/16/cl...h7SLId03xlkNK-jHdr3SLPkXksm1_pgLbb85ZiQKMOz8M

 

Me encanta cuando hablan de porcentajes

 

Esos discos para los v4 lo veo muy muy bien...

 

Si fueran reales iríamos sobre bicis voladoras (todos los años son 15% más ligeras) y serían totalmente indeformables con el grosor de un pelo de @fenanojuvenil ya que son un 15% más rígidas cada año.

 

Esta bici mola un huevo, está metido un antiguo diseñador de Norco, y se nota en la estética. El sistema parece muy intesante, látima que solo tenga 130mm de recorrido traseros.

 

Lastima de los 130mm traseros....y de las 2 cadenas unidas que necesita

 

¿Cuál es el problema de tener que usar una cadena más larga? Lo del recorrido sí entiendo que sea un limitante para aquel que necesite más, pero lo de la cadena no te va a impedir nada. (No descartaría una bici por tener que comprar, como mucho, el doble de cadenas durante su vida útil).

Por otro lado, a mí también me gusta el concepto de pivote alto (alta capacidad para tragar obstáculos) con roldana para ajustar el anti-squat (eficacia de pedaleo) y reducir el pedal-kickback. Sólo queda ver cómo funciona el sistema en frenada (por aquello del elevado brake-squat).

Yo me alegro, precisamente, de que estos sistemas no sólo se vean en bicis de descenso o súper enduros. Bienvenida esta trail.

 

"analog" bikes????????????

QUE TAMOS DE BROMA???????????

 

en breve quien no tenga "fibra simetrica 600 Mb" en el manillar va ser un looser de cuidao!

yo estoy recuperando el modem 56K para acoplarlo a la tija pija, y ser un adelantado e-hipster.

aluego pongo fotos 4k

 

Interesante ese disco...magura en sus frenos suele montar discos Storm de 2mm de ancho...

 

Los he montado, y mejora mucho el tacto al no tener que salir tanto los pistones. Muy contento con ellos.

 

Former Marzocchi owner, Tenneco, buys Ohlins Suspension
in: https://bikerumor.com/2018/11/15/former-marzocchi-owner-tenneco-buys-ohlins-suspension/

 

RST Electronic Dropper Seatpost almost ready, trail-worthy 20″ suspension fork coming
in: https://bikerumor.com/2018/11/12/rs...ready-trail-worthy-20-suspension-fork-coming/


"hey say there’s just a 0.6 second lag time between pressing the button and it dropping, so it’s pretty quick"

 

SunRace adds affordable, lightweight 10-52 cassettes, complete 1×12 groups
in: https://bikerumor.com/2018/11/06/su...tweight-10-52-cassettes-complete-1x12-groups/



PESO - 439g
32/36/42/50 tooth alu cogs+rest in steel
Requiere usar adaptador sobre lo XD: