[Marcha] NOR3XTREM 2022 (8 Mayo 2022) - MARCHA CICLODEPORTIVA ROAD NORTE DE EXTREMADURA

Tema en 'Rutas y Marchas' iniciado por Alejandro.Magno, 8 Oct 2017.

  1. Alejandro.Magno

    Alejandro.Magno Miembro Reconocido

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    Cuánto más épico sea más cach×ndos nos ponemos los ciclistas.

    C.C. Fucky Cáceres On Fire
     
  2. Alejandro.Magno

    Alejandro.Magno Miembro Reconocido

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    Ciclable y asfaltada... pero con un punto máximo de pendiente del 20%, perfecto para hacer arder las piernas

    C.C. Fucky Cáceres On Fire
     
  3. andres_porty

    andres_porty Miembro Reconocido

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    Me estas convenciendo compañero para estar alli el 19 de Mayo... eso si me estan empezando a doler las patas y nose porque... jajajaja
     
  4. Alejandro.Magno

    Alejandro.Magno Miembro Reconocido

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    Como vayas el 19 de mayo te vas a ver sólo, jajaja.

    La ruta es el 12 de mayo y vas a estar ( y lo sabes)

    C.C. Fucky Cáceres On Fire
     
  5. andres_porty

    andres_porty Miembro Reconocido

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    Perdon!!! vaya lio de fechas jajaja. Es muy muy probable!
     
  6. Manuel RF

    Manuel RF Miembro activo

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    MEDIO FONDO 2019

    Lo estábais esperando y aquí esta...RECORRIDO OFICIAL NOR3XTREM 2019.

    Para la V Edición de la Nor3xtrem y escuchando las opiniones que nos habéis trasladado durante este año, os hemos preparado un Medio Fondo mas exigente de 116km y 2300D+.

    El recorrido será el mismo que el de 2018 pero al inicio de la Marcha subiréis un precioso puerto de montaña de 2ª como es La Garganta.

    Por lo tanto, en esta edición subiréis La Garganta (2ª), Cabezabellosa (2ª) y Puerto de Honduras (1ª).

    Este último coloso será cronometrado formando parte del Trofeo Vehinca y que será premiado a los 3 primeros clasificados masculino y femenino.

    Esperamos os guste esta modificación

    (El GranFondo se esta cociendo con mas sorpresas)

    MedioFondo 2019jpg.jpg
     
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  7. Manuel RF

    Manuel RF Miembro activo

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    GRAN FONDO NOR3XTREM 2019

    !Aquí lo tenéis!

    Tras muchas reuniones y mucho trabajo, tenemos el placer de presentaros el recorrido oficial del Gran Fondo Nor3xtrem 2019.

    Mas bonito aún si cabe pero algo mas exigente que las ediciones anterios. 160km con mas de 3500d+.

    NOVEDADES.-

    Por razones de seguridad y siguiendo los consejos de la DGT, tenemos que prescindir de la zona de Jaraiz de la Vera (zona muy peligrosa ya que cruzamos una nacional con mucho tráfico y a horas de máximo tránsito) y de la N110 (cortar una nacional que supone el corazon del Valle del Jerte supone perjudicar a mucha gente que queda bloqueada)

    PRIMERA NOVEDAD, introducimos como novedad la subida a La Garganta, un bello puerto de 2ª que os gustará mucho.

    SEGUNDA NOVEDAD.- Subiremos El Piornal 1ª por una vertiente inédita, La Desesperá 3,9km al 9.1% que nos dejará una dura subida a Piornal de 9km al 5.5%.

    TERCERA NOVEDAD.- Y además, vamos a sustituir el peligroso tramo de la N110 por un espectacular tramo a media falda de montaña por la conocida cascada de Caozo que nos llevará a Cabezuela del Valle tras bajar 1,8Km al 11.2%, bajada donde debemos tener especial cuidado y así estará señalizado.

    Como siempre, dejamos para el final "EL JUEZ" quien os juzgará y dictará sentencia sobre vosotros...!Hágase Justicia!

    Gran Fondo 2019.png
     
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  8. Alexglobero

    Alexglobero Miembro Reconocido

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    Habrá que poner más dientes!!!
     
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  9. andres_porty

    andres_porty Miembro Reconocido

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    Se ha quedado bonita la mañana.... jjajajaja Yo creo que os cabe otro puerto por ahi ehh!
     
  10. mario-mario

    mario-mario Miembro Reconocido

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    Pues sí que hay cambios, sí... ¿Sabéis si se pueden poner más de 32 dientes?

    Por otra parte, ¿podéis poner la subida al Piornal? En mapa, me refiero. Que no me hago a la idea de por dónde va a ser... La bajada sí que creo que más o menos la ubico.

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  11. jjcds1980

    jjcds1980 Miembro Reconocido

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    Casi na la que nos van a meter...
    La subida de la "desespera" la puedes ver si te metes en Google Earth/Map muy bien: justo antes de entrar al pueblo de Arroyomolinos viniendo desde Barrado, a mano izquierda sale la carretera que se une al puerto de piornal (carretera que viene de Pasaron de la Vera).
    La bajada es la de otros años, solo que antes de llegar a Valdastillas (uno 3 kms antes) en una curva de 180 º sale a mano derecha un cruce que te lleva a la cascada del Caozo, y siguiendo la carretera esa (la Iryda de la umbria) llegas casi hasta Cabezuela del Valle por un asfalto de 10, terreno nada favorable, pero bien. Lo unico que veo asquerosillo es la bajada encementada a Cabezuela. Esta en buen estado, pero no deja de ser cemento y con unas pendientes brutales... a mi personalmente no me gusta, pero esta claro que la opción es muy buena para no tener que ir por la 110 (por eso la usamos a veces los de la zona)
     
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  12. ispansi

    ispansi Miembro activo

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    La garganta ya la metieron de inicio en el 2014 y la subida al piornal fue por una carreterilla bastante dura con asfalto rugoso que la gente la llamaba el mortirolillo, no se si será por ahí por donde se subirá, la verdad es que han quitado carreteras de más tráfico.
     
  13. Gilbo

    Gilbo Miembro Reconocido

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    No dudo que el nuevo recorrido sea bonito y hasta mas duro, pero a mi el recorrido antiguo me parece que es maravilloso y el ideal para esta marcha y mas habiendo asfaltado Piornal, ahora parece que nos metéis por carreteras secundarias no se si en buen estado. Lo que esta claro que cada vez van arrinconando mas a las marchas, cada vez mas trabas a la hora de circular por carreteras nacionales o con trafico. Me acercare para ver el nuevo recorrido y valorar si apuntarme o no, pero esa bajada de la que se habla no me gusta nada de nada.
     
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  14. mario-mario

    mario-mario Miembro Reconocido

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    Me hago a la idea... ¡Gracias!

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  15. ispansi

    ispansi Miembro activo

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    Ya he localizado la carretera que sube al piornal y tienen buena pinta, varias herraduras en la zona de un pequeño pantano y luego llegas al cruce con la que viene de pasaron y también dejas un poco más adelante el cruce a la izquierda que sube desde barrado.
     
  16. Manuel RF

    Manuel RF Miembro activo

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    Se agradecen tus palabras mas siendo de la zona. La Iryda de la Umbria es un auténtico espectáculo, la verdad. Yo había oído hablar de ella pero nunca me imagine lo que me iba a encontrar. Antes de publicar los trayectos, el viernes fuimos a verlo en persona y nos sorprendió gratamente. Se trata de un tramo de 12km donde los 10 primeros están perfectos, esta reciente asfaltado y las vistas son espectaculares. La pena son los 2km finales antes de cabezuela ya que es una bajada peligrosa con pendientes entre el 11 y el 17% por cemento pero claro, de alguna forma hay que bajar. Esos 2 kilómetros estarán perfectamente señalizados y habrá que extremar la precaución, no es agradable de bajar pero se baja.

    También vimos la opción de bajar a Navaconcejo pero en este caso son 5 km de cemento con grandes pendientes y ya habría que rodar mas tiempo por la N110.

    El objetivo es tocar lo menos posible la N110 y es muy buena opción, y sabiendo que los de allí la usáis nos quedemos algo mas tranquilos

    Saludos
     
  17. Manuel RF

    Manuel RF Miembro activo

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    Hola, no es esa. El Mortirolillo es otra ascensión. Piornal por la Desesperada esta en la misma zona que señalas pero mas adelante en Arroyomolinos de la Vera. La parte de la Desesperada son 3,8km al 9% y desemboca en la carretera de va de Pasaron a Piornal (la misma en la que desemboca el Mortirolillo al que te referías).

    La Desespera.jpg
     
  18. Manuel RF

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    Hola Gilbo, ya verás como te gusta. Personalmente lo veo igual de bonito pero porque toda la zona es preciosa.

    El problema que planteas hay que entenderlo, es una cuestión de CONCILIAR INTERESES.

    Tenemos que entender que parar la Nacional que cruza Jaraíz de la Vera a las 13h y la N110 pulmón del Valle del Jerte, durante mas de una hora, es muy complicado. Hemos de pensar que allí hay miles de turistas y miles de personas a las que les causas un perjuicio o daño enorme, y he de reconocer que en el año 2018 la gente fue muy comprensiva pero hubo coches parados mas de 1 hora.

    Hemos de pensar que nuestra afición tampoco puede perjudicar a terceros, la Guardia Civil esta al servicio de todos velando por la seguridad.

    Por lo tanto, toda organización seria debe buscar la equidistancia entre ambas posturas y buscar soluciones por eso hay que buscar carreteras secundarias en las que podamos practicar ciclismo sin quedar a comarcas enteras cortadas.

    La postura de la Guardia Civil y su colaboración es máxima porque ellos ven que pensamos en todos, que buscamos soluciones, alternativas y todos debemos ayudar para que ese equilibrio de posiciones sea efectiva.

    Los ciclistas debemos ser los primeros en comprender lo que supone organizar un evento de esta envergadura, ya pasamos de los 1000 ciclistas cuando en la primera edición éramos 100. Debemos saber crecer respetando las zonas por la que pasa la Marcha buscando molestar lo menos posible, ellos lo agradecerán y al siguiente te volverán a recibir con los brazos abiertos.

    Se que te gustará y te veremos en Hervas el 12 de Mayo. Un abrazo.
     
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  19. Gilbo

    Gilbo Miembro Reconocido

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    No si entender lo entiendo, y entiendo vuestra postura, otra cosa es que me guste jeje..porque el recorrido de los años anteriores es de marcha top que bien podría llegar en un par de años a las 4-5000 inscripciones y en ese caso habría mas beneficios que perjuicios para la zona. Así a priori el nuevo recorrido me parece mas ratonero y menos atractivo, aunque quizás este equivocado, de todas formas probablemente allí estaré para sufrir en la desesperáaaaa. Un abrazo
     
  20. VISportrider

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    buenas!! una pregunta para los de la zona o que lo conozcan de otros años... que entretenimientos tendrian los acompañantes sin tener que salir de hervás??
     

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