Ruedas Endureras a la carta. EL POST

30% en Superstarcomponents, las Flow MK3 se quedan en 375eur puestas en casa.

https://www.superstarcomponents.com/en/stans-probuild-v6-wheelset-uk-made-hubs.htm

 

En ActionSports tienen el montaje que me recomiendas, salvo las cabecillas que tienen que ser las DT Pro Lock Squorx.
Sabes que tal son los montajes de esta gente?
Precio con el envio incluido 503.15€
Como lo ves de precio?

 

Los montajes de esa gente no se como seran, pero huye de las cabecillas prolock como de la peste.

 

Yo tuve una rueda montada por ellos y tuve que repasarla a los pocos meses.

La mía también era con cabecillas prolock y me costó sangre y sudor moverlas.

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Acabo de pillar una trasera en fitwheels.eu
Buje dt 350 boost
Aro dt fr 560 29"
Radios dt conpetition
Cabecillas prolock squorx
Tan malas son las cabecillas prolock?


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Hola,
Alguien por casualidad tiene esta herramienta?

Me podríais pasar las medidas exactas: Diámetro interior, exterior y altura.

Gracias

 

Yo! luego si encuentro el calibre te lo miro!

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Si.

 

En que te basas?

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Llevan un pegamento en la rosca que teóricamente sirve para que no se aflojen los radios. Es un problema inexistente, y dan una solución mala, pues al retocar una rueda se hace una tarea imposible, resultado de ello cabecillas redondeadas e incluso alguno ha tenido que partir los radios para sacarlos.
Si se recomienda en este hilo las Sapim Polyax es por algo.

 

Esas ruedas tuyas están muy bien, pero mejorarían con unos radios Sapim RACE o Sapim D-Light y cabecillas Sapim Polyax.

 

Muchas gracias, tengo un familiar que me la puede hacer y me ahorro un dinero

 

El precio está bien pero creo que ya te han contestado de lo otro. Cabecillas Pro Lock no con tu dinero y los montajes de Action Sports básicamente malos, por lo que yo no te recomendaría esa compra.

 

Se quedan literalmente soldadas. Un reajuste con el paso del tiempo se torna muchas veces imposible.

Mis primeras ruedas a la carta me las hizo un montador y las llevaban, repasarlas fue imposible entre los radios que se retorcian sin opcion a soltarlas y las que se redondeaban. El dia que cambie los aros termine cortando todos los radios porque no hubo manera de desmontar aquello.

 

Pero es cosa de las cabecillas onde quien las monta???
Ya les e comentado que a ver si pueden poner cabecillas sapim polyax

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Es por el pegamento que llevan las cabecillas, es demasiado fuerte.

 

Y sobre todo, es innecesario. Yo pienso que DT Swiss intento las cabecillas Pro Lock para que se aguantaran sus montajes hechos a máquina, que son bastante malos.

 

Pues a ver si me las cambian...
Me recomendo esas cabecillas lucasz de fitwheels.eu...
Prolock squorx pero bueno. Si no las puedw cambiar porque ya a montado la rueda tampoco vamos a venirnos abajo....
Lo que quiero es una rueda que aguante el trato duro... Independientemente del peso!

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Varios comentarios...

- Si le fuese a tocar a Lucasz hacer el mantenimiento de las ruedas que vende, no creo que te hubiese recomendado esas cabecillas.

- Un montador de ruedas (que no es el caso de Lucasz, él es comercial) que recomiende esas cabecillas es que no confía mucho en sus cualidades como montador, EMHO.

- Os recuerdo de nuevo que el peso y la resistencia de un juego de ruedas no son parámetros proporcionales. Que pese más no significa ni mucho menos que sea más resistente, sólo significa que seguramente son más baratas. P.e. los radios Competiton son menos resistentes que los CX-Ray.

 

Hola a todos. Recientemente he adquirido un cuadro Production Privée Shan y estoy mirando qué ruedas montarle. El problema que tengo es que la horquilla va a ser una que tenía en mi anterior rígida (BOS Deville) que lleva eje 110x20 mm., por lo que el mercado de ruedas de 27,5 con ese eje en la rueda delantera se reduce prácticamente al outlet o montaje a la carta. Después de dejarme unas cuantas dioptrías buscando por los rincones del ciberespacio, he llegado a la conclusión de adquirir un montaje de ruedas Hope, que es el siguiente:



Mi duda es ahora la siguiente: yo siempre he tenido en mis bicis ruedas UST (Crossmax) y el labio exterior que tienen lo veo un seguro de vida contra los destalones (no soy muy talentoso encima de la bicicleta), y en el montaje que he hecho no he encontrado llantas con ese labiado. Las elegidas han sido los aros Mavic EX830, y en la web de Mavic las ponen indicadas para el tipo de MTB que yo hago, pero el perfil de la llanta no me da mucha confianza:



Supongo que estaré equivocado, pero ando buscando la opinión de los gurús del tema para saber que estoy haciendo (o no) una buena compra. Vosotros qué pensáis?

Gracias y saludotes!