Tu proxima bici con discos o con puentes?

Lo ha dicho en serio y ahí no le falta algo de razón, el neumatico no frena y no interviene en la frenada, es la superficie de contacto con la carretera estés o no frenando y es evidente que de su estado dependerá el agarre que tengas, tanto frenando como tomando una curva. A ver si se me entiende lo que quiero decir, que es absurdo comparar la eficacia\eficiencia entre puentes y discos y decir que lo relevante en esa comparación es el neumatico.

 

Como tengas cx en la tenderina y vaya hacia oviedo la que me está cayendo en Cangas de Narcea, vais a flipar.

 

Me referia a los tiempos en relacion a llevar mas peso con una bici con discos.

 

Hay muchos más.
No se a que llamas nueva; la mía la monté en julio y va con puentes. Pero vamos, no somos un grupo particularmente exclusivo. Y a tenor de este hilo, creo que igual hay puentes pa rato (aunque sigo con dudas).

 

Yo creo que lo que se quiere decir es que la capacidad de detenerse la limita el neumático. Luego está la ventaja de la modulación para jugar al límite del neumático, que es superior en discos.

 

Me pica la curiosidad por saber en qué mejorarían las bicis de 10 años a la tuya. ¿Más rígida? ¿Más ligera? Los cambios electrónicos están bastante logrados. En frenanda, poco que te interese.
¿16 piñones y monoplato?
Igual la geometría no te va para entonces.

 

Me imagino que:

- cuadros más ligeros, rígidos y a la vez absorbentes.

- transmisión...probable monoplato con más coronas y electrónico.

- frenos de disco sin roces...!

A mí la evolución no es algo que me obsesione, de hecho mi bici actual me la quedo y le seguiré dando uso, incluso usándola para algunas marchas.

 

Ayer toco salida con la de discos. Después de 6 meses parece que he conseguido meter los roces en cintura. La ultima limpieza y purga han conseguido que la pinza abra ese pelin de mas necesario. Toco madera.
Hoy llueve, asi que salgo con una de puentes que esta sucia, jeje. Deseadme suerte. La de discos esta limpia y no es plan ensuciar las pinzas y que vuelva a rozar

 

Ósea, que la de discos, que es superior en agua, la usas para el secano...

 

Me quedo loco, medio año para que no roce y cuando le puedes sacar a relucir sus ventajas la dejas en casa jejejejejjejejejejej

 

¡Brutal! Y lo mejor es que el 99,9999999999% que tiene discos no la coje cuando llueve, para uno que lo dice...
La MÍNIMA ventaja que tiene una de discos respecto a una puentes...
Modulación de frenada, claro, claro... Y en cambio la importancia del agarre del neumático en la frenada es inexistente...
Es leer cosas en este post que dan la risa, no sabes si escriben niños del estilo lo que tiene mi papá es lo mejor, trolls o gente que realmente se cree las absurdeces que escribe.

 

Instrúyenos o poseedor de la verdad absoluta y líbranos de los niños, trolls y de las absurdeces que escriben.

 

Normalmente este tipo de comentarios son expresados por enterados que tienen mínimas nociones de todo y cero de educación. No me refiero a ti, no te lo tomes a lo personal.

 

Por ejemplo decir que el agarre del neúmatico en una frenada no incide o apenas incide en la misma, seré aún más cristalino esto:
1) En bici de carretera, en asfalto.
2) En mojado.
y como esa mil más...

Por un foro no me lo tomo a lo personal, lo que sí afirmo rotundamente es que tengo muchísimos más conocimientos de mécanica y de frenos de disco que la inmensa mayoría de los que aquí escriben visto lo visto. También que según quien diga ciertas cosas de educación cuando han escrito posts faltando al respeto también tiene delito, no me refiero a ti

 

Pues retomando el título del post, ya he reservado una con discos.... incluso el de ila propia tienda me dijo que las de puentes ya casi ni las venden. Y muchísimo menos si so de gama alta....
Con esto pasará igual que las de 29 vs 26. Hasta que las marcas dejaron de fabricarlas....

 

K bueno...el de la tienda dice.
Nada comp vender a alguien que no tiene claro que comprar.

 

Hombre ha sido algo puntual. Tampoco la ruta era de frenar mucho.

 

Es que yo no necesito dar tantas vueltas a la hora de montar en bici. Tengo 4 bicis y cojo la que más me apetece o me viene mejor, y la ruta de hoy no tenia mucho misterio, se podia hacer bien con puentes

 

Pero tu ya lees bien lo que se pone?, el agarre del neumático es importante en toda circunstancia, ya sea con puentes o con discos. Quien ha dicho lo que dices?, nadie.

 

Si te hubiera dicho lo contrario, que apenas se venden discos, hubieses comprado discos?

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