1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

Ruedas Endureras a la carta. EL POST

Tema en 'Enduro' iniciado por Frandrag, 12 Jul 2012.

  1. elhombreazul

    elhombreazul Miembro activo

    Registrado:
    20 Sep 2009
    Mensajes:
    760
    Me Gusta recibidos:
    207
    Ubicación:
    Jarapeich
    Pues no hay mucha info la verdad y pruebas serias menos, aunque diría que el carbono es superior al aluminio en todos los aspecto, incluido el precio...

    Os dejo este video, aunque seguramente ya lo habréis visto las mayoria.
     
  2. ray

    ray ACCMIC MEMBER

    Registrado:
    17 Jun 2004
    Mensajes:
    23.933
    Me Gusta recibidos:
    7.478
    Ubicación:
    Barcelona

    Bueno,bueno....pero vigila la presión del aire... ;)
     
  3. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

    Registrado:
    3 Jun 2009
    Mensajes:
    23.326
    Me Gusta recibidos:
    20.070
    Ubicación:
    Barcelona
    Para los llantazos si.

    Por destalonar, si se respeta un ancho interno superior al 50% del balón del neumático, se puede bajar muchísimo la presión antes de correr riesgo de destalonar. Yo he llevado cubiertas de 63mm en aros de 34mm a 0,4 bar sin destalonar y haciendo enduro, básicamente por probar. Y la verdad es que tenía su punto. Y también sus inconvenientes, claro :D
     
    • Me Gusta Me Gusta x 1
  4. Raspiwoman

    Raspiwoman Miembro

    Registrado:
    28 Abr 2011
    Mensajes:
    194
    Me Gusta recibidos:
    16
    Ubicación:
    TorreBronx
    Strava:
    Buenas!
    Aprovechando el Black Friday, he pillado unos Hope Pro 4 Boost XD 32 agujeros por 187.93€. Tenía pensado unos Dt Swiss 350, pero me salian mas caros.
    Tambien he pedido los aros, unos Dt Swiss XM481. El juego me ha salido por 159.80€.
    Radios voy a montar unos Sapim D-Light J-bend, y cabecillas Sapim Polyax, como me recomendó LyN_Suiza. Estos me los pilla el colega que me montará las ruedas. Ya diré el precio.
    Todo en color negro.
    Creo que se me van a quedar un buen juego de ruedas.
    Cuando las tenga subiré unas fotillos.
     
    • Me Gusta Me Gusta x 1
  5. 3citroen

    3citroen Miembro Reconocido

    Registrado:
    9 Jun 2011
    Mensajes:
    14.094
    Me Gusta recibidos:
    3.183
    En Kitres estaba a muy buen precio los DT Swiss 350. Pero he oído el rumor de que ha cerrado, no sé si será cierto.
     
  6. LaLo__

    LaLo__ Miembro activo

    Registrado:
    28 Jun 2009
    Mensajes:
    927
    Me Gusta recibidos:
    168
    Ubicación:
    Provenza
    Gracias por la respuesta!
    Aclarado :)
     
  7. PauPawet

    PauPawet Miembro activo

    Registrado:
    9 Jul 2014
    Mensajes:
    460
    Me Gusta recibidos:
    79
    Hola,
    Me paso por aquí por recomendación del compañero Lyn. Voy a hacer mi primer montaje y me surgen varias dudas. Es un montaje de carretera. Si no es el lugar correcto me decís, pero no he encontrado otro. He leído bastantes páginas del hilo, sobre todo las del principio, pero no he encontrado nada de lo que pregunto. Si está ya comentado pido disculpas desde ya mismo.
    Intentaré ser breve:
    1. Herramientas necesarias para hacer un buen montaje son centrador, aparaguador y tensiómetro y llave de radios? algo más, algo menos?
    2. En ali los aros que encuentro son de unos 100€. En yishunbike y acebike son del doble o más. Cual es la diferencia? Merece la pena? o con los aros de 100€ de velosa es suficente? Alguna recomendación concreta de sitio donde comprar los aros?
    3. Los montajes de casas de aquí (velozer, dr wheels, etc..) ofrecen montajes de 38mm cubierta (que es lo que busco) por 1300grs. Usando mismos bujes y radios no soy capaz de bajar de 1400grs. Entiendo que son los aros, pero no soy capaz de encontrar aros por debajo de 470grs. Alguna idea?

    Y de momento eso es todo, que ya es bastante...
    Gracias desde ya
     
  8. 3citroen

    3citroen Miembro Reconocido

    Registrado:
    9 Jun 2011
    Mensajes:
    14.094
    Me Gusta recibidos:
    3.183
    Como dijo un compañero, al tensar los radios el peso baja. Ten en cuenta que las fuerzas centrífuga y centrípeta se equilibran.
     
  9. 3citroen

    3citroen Miembro Reconocido

    Registrado:
    9 Jun 2011
    Mensajes:
    14.094
    Me Gusta recibidos:
    3.183
    Por cierto ya sabes cuál es LA LLAVE OFICIAL del post?
     
  10. PauPawet

    PauPawet Miembro activo

    Registrado:
    9 Jul 2014
    Mensajes:
    460
    Me Gusta recibidos:
    79
    Eso si me ha quedado claro, lo que todavía no he encontrado es donde conseguirla :))
     
  11. 3citroen

    3citroen Miembro Reconocido

    Registrado:
    9 Jun 2011
    Mensajes:
    14.094
    Me Gusta recibidos:
    3.183
  12. Frandrag

    Frandrag Miembro Reconocido

    Registrado:
    12 Jun 2011
    Mensajes:
    16.213
    Me Gusta recibidos:
    10.184
    Ubicación:
    Cantabria
    La llave oficial del post, uno. Y dos...

    [​IMG]
     
    • Me Gusta Me Gusta x 1
  13. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

    Registrado:
    3 Jun 2009
    Mensajes:
    23.326
    Me Gusta recibidos:
    20.070
    Ubicación:
    Barcelona
    Yo diría que las herramientas necesarias para montar unas ruedas son:

    - Una llave de cabecillas de 3,25. La mejor, la P&K Lie, no hay otra igual.
    - Una herramienta para introducir las cabecillas (puede ser un radio viejo enroscando la cabecilla por detrás o una herramienta específica cono la Ice Toolz 12S4.
    - Un enroscador de cabecillas como el Ice Toolz 12S5.
    - Si vas a montar radios planos, una herramienta para sujetarlos, como la Park Tool BSH-4.
    - Un tensiómetro como el X-Tools o el Park Tool TM-1.
    - Un aparaguador (p.e. Park Tool WAG-4 o WAG-5) o un calibre de centrador para asegurar que las ruedas quedan centradas (p.e. Super-B TB-pF32).
    - Y obivamente un centrador como el X-Tools, que está muy bien de precio en Chain.

    Pero sobre todo, sobre todo, aprender a hacerlo bien y mucha paciencia, que las prisas no son buenas consejeras en esto de las ruedas.
     
    • Me Gusta Me Gusta x 1
    • Útil Útil x 1
  14. PauPawet

    PauPawet Miembro activo

    Registrado:
    9 Jul 2014
    Mensajes:
    460
    Me Gusta recibidos:
    79
    Y sobre el tema de la compra de aros? Me estoy volviendo un poco loco

    Enviado desde mi Redmi 6 Pro mediante Tapatalk
     
  15. ray

    ray ACCMIC MEMBER

    Registrado:
    17 Jun 2004
    Mensajes:
    23.933
    Me Gusta recibidos:
    7.478
    Ubicación:
    Barcelona
    LyN..Y unas manos a las que no les importe ir muyyyy lentamente ...que el ansia puede fastidiar todo. ;)
     
    • Me Gusta Me Gusta x 1
  16. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

    Registrado:
    3 Jun 2009
    Mensajes:
    23.326
    Me Gusta recibidos:
    20.070
    Ubicación:
    Barcelona
    o_Oo_O:confused::confused::confused::eek::D
     
  17. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

    Registrado:
    3 Jun 2009
    Mensajes:
    23.326
    Me Gusta recibidos:
    20.070
    Ubicación:
    Barcelona
    Yo, de aros de carretera, ni la más remota idea :oops:
     
  18. ray

    ray ACCMIC MEMBER

    Registrado:
    17 Jun 2004
    Mensajes:
    23.933
    Me Gusta recibidos:
    7.478
    Ubicación:
    Barcelona
    3^,si alguno esta un poco verde el el tema,este comentario ten la seguridad que lo puede desconcertar...:D:D:D
     
  19. 3citroen

    3citroen Miembro Reconocido

    Registrado:
    9 Jun 2011
    Mensajes:
    14.094
    Me Gusta recibidos:
    3.183
    Hombre yo creo que el sarcasmo lo han entendido todos:D:D:D
    El caso es que tardé en escribirlo más de la cuenta porque estaba desco jonao de risa :p
     
  20. Tongolés

    Tongolés Miembro Reconocido

    Registrado:
    5 May 2008
    Mensajes:
    5.236
    Me Gusta recibidos:
    2.083
    En R2-bike ya no tenían la llave P&K Lie. Yo se la compré directamente a ellos con el contacto de su web.
     
    • Me Gusta Me Gusta x 1

Compartir esta página