EL POST de la EPIC 29er

Ayer salí con ganas después de una semana de trabajo intenso, y con ganas de disfrutar. Quité unos clicks al Brain (delante y detrás), bajé presiones (1,3/1,6) y a rodar sin más pretensión que desconectar del día a día.

Y qué maravilla cómo está el campo!
Una de las cosas más chulas de nuestro deporte es que puedes pasar mil veces por el mismo sitio, y seguramente cada vez es diferente.

En este tiempo, tras algunas lluvias, nieblas y demás, han hecho que el monte este de verdadero lujo: el ruido de los tacos clavándose en el suelo blando, el olor a verde, las jaras y los pinos...todo es diferente. Las trazadas y apoyos cambian, las roderas te hacen ir despierto y con todos los sentidos alerta, el 'timoneo' con el freno trasero para enlazar las curvas en los senderos...ufff puro disfrute!!!!

La pena es que hoy toca de nuevo rodillo bajo techo...a ver cómo se despierta mañana el día!!

Nota: una delicia cómo funciona el Brain cuando está correctamente ajustado y en combinación con la presión adecuada en las ruedas (por cierto, tengo curiosidad por saber cómo irían unas FT 2.3 detrás)


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Pues ayer toque presiones y hoy el Brain ni actua, ademas me hace ruido de chuuff chuf cuando se acciona el amortiguador, algo no va bien
La revision la hice hace medio año y menos de 4mil km.....

He subido una pista hormigonada esta mañana y con el brain a tope de firm iba balanceandose solo de pedalear,si me ponia de pie algo menos pero encima con el ruidito a botella de champu acabandose....

 

Cuantos milimetros de balon te dan esos 2,3 ?

 

Bueno la mía con algunas mejoras, he cambiado radios y bujes dejando el mismo aro que me encantaba, radios sapim cx ray y bujes dt 240 se han quedado unas ruedas en 1580-1600 gr aproximadamente y también he puesto bielas sram dub xx1 que han pesado 428gr con el plato xx1.

La bici pesa sin el swat 10.7 y con el swat 11.2

 

Dani que bonita je je, ya va adelgazando, ahora tienes un buen peso, pero puedes mejorar algo más. Se parece bastante a la mia

 

Que bien va la jodia eh crack digo José?

 

Ja ja, si que va bien, me he adaptado muy rápido, a disfurtarla!!!!

 

Qué discos le pusiste? Los pusiste para bajar peso o para que frenara mejor?


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Hay una foto en en el foro las xx1 eagle 175 gxp sin ser dub 481
Así que con dub.... la diferencia con las stylo carbon ya es más considerable
Mi expert 2018 talla s 11 kg clavados, con dos portabidones

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Y 60 kg del ciclista

 

Este peso sí que impresiona

 

La paternidad....Está siendo enemiga muy dura del estar un poco en forma

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Segun pagina de sram 130gr de diferencia con las xx1 dub y 80 gr con las x01 dub ...

 

Solo llevo 2.30 en la delantera. La trasera es 2.10, y me gustaría probar cómo iría metiendo detrás también esos 2.30.

Ayer vi que una EpicHT SWorks la llevaba, imagino que será para ganar algo en comodidad en la rígida.

La 2.10 da 53 y la 2.30 58


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Ha petado el brain, a garantia

 

Pepinazo Dani!!!!!!

 

¡Que bonita!

 

Pues en directo aun más con la beta del carbono flipante

 

Es del 18 o del 19?
Espero que tarden poco.

 

Por fin os puedo presentar a la bicha.
De momento he pasado de mi oiz a esta:
Manillar race face next.
Potencia zip sl course.
Sillín san marco aspide wide carbón.
Frenos xtr.
Discos galfer.
Y tornilleria de titanio en discos y pinzas.

Me falta pasarle mis bielas race face next y el plato que tengo pedido de la marca bpart, ya que en la oiz llevaba el xx1 de 11v. Y el plato no me vale.

Y la duda que tenía en sí pasarle las progress xcd dyn, se me fueron. Al pesarlas con los adaptadores a boost que tenía puesto variaban mucho del peso original de las ruedas.
No había tanta diferencia de peso entre las progress y las de carbono de la epic.

Y después de probar las ruedas la verdad que la rigidez del carbono es brutal en las ruedas.

Después de de 3 salidas creo que voy afinando con la regulación del brain trasero.
Pero termino con dolor en las muñecas, así que me he puesto a trastear con el brain delantero.
He visto que el brain delantero son 22 Clicks, que creo que los llamáis tokens no? Se llaman así?
Los he puesto a la mitad, y en rebote tb lo he puesto a la mitad.
Como lo veis? He hecho bien? Yo peso 78kg y el mecánico me puso los psi acorde con ese peso.
Creéis toque debería aumentar o reducir los psi?

Muchas gracias de ante mano y perdonar la parrafada! Ajajaj!


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