Censo Orbea OIZ 29"-27,5" 2015/16 - 2017/18 - 2019/20 - 2021/22 - 2023

Yo creo que sin haberla probado es imposible que puedas hacer esa valoración, poco tiene que ver el antiguo Fox CTD de tu Occam con los nuevos Fox DPS...

 

Yo también tuve la oportunidad de probar las 2 y la epic fue la que menos me gustó la verdad y soy exbrain en un ht sworks, pero el clac clac del trasero al desbloquear es desagradable, amén que incómodo. De todas formas, me sirvió para darme cuenta que voy mejor en una rígida. La Oiz contaminaba en exceso y bloqueada resultaba incomoda, no se, muy rara la verdad. Otra cosa es el peso, eso se notaba más en la Oiz, aquí vi la Epic más ágil. Creo que me gustan demasiado las rígidas...

 

No entiendo cómo hay tanto debate con las presiones. Porque no hay una presión única que valga para todo, yo en función de la ruta las cambio. Si me tocase hacer una Orbea Monegros la dejaría con un SAG del 10% por ejemplo, pero si otro día me apetece trialeras pues lo pongo al 25%. Con una bomba de mano de aire está tirado salir de casa con la presión adecuada que tardas 1 minuto. En mi caso en función de la ruta que vaya a hacer y la gente con la que salga sé lo que me voy a enfrentar y si tengo que sacrificar comodidad y disfrute por un setup más Racing porque sé que van a llover h*****s. Yo tengo una SPARK y juego entre 175 y 210 psi por ejemplo e imagino que será extrapolable a la OIZ.

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Pff esq eso depende del terreno... Dnd yo vivo son todo piedras, nada de pista y a mis compis q van con doble me cuesta seguirles (niveles muy parecidos). Mi actual Alma sub9 es un misil... pero para pistas, de exo en Monegros el año pasado disfruté muchísimo con ella, pero para mi zona una doble es mucho mejor!

 

Rígida con neumático de 2,3 y poca presión. Se hace mucha faena y bastante cómodo. Y en quanto se pone duro el tema sabes que con la rígida puedes ir al ataque al máximo...

 

Eso está claro... cubiertas y presiones hacen un mundo, pero aún así, x aquí no hay nada q hacer!

Lo suyo es tener la parejita... Alma&Oiz XD

 

10,3 de serie sin pedales y todavía sin tubelizar??

Yo acabo de recibir la mía, también en talla M, y sacada de la caja (sin pedales ni portabotellin ni nada), con las ruedas a 2 bar, 10,7Kg



La semana que viene le montaré las ruedas que tengo pendiente de convertir a Boost, y poco a poco montar chuches varias. En cuanto pueda pongo fotitos


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Pues hoy me toco a mi estrenar. OIZ M-Team talla M azul. Recien sacada de la caja 10,350. Le he cambiado lo siguiente, Bielas Rotor InPower Rex 1.1, sillín SLR XC Flow (manías de mi trasero), manillar carbono Ali 730mm, potencia Alpcross Impotence -17º 90mm (tornilleria titanio), eje Kabolt delantero, mousse delantera y trasera Anaconda, 60ml de liquido por rueda, pedales Exustar PM222, 2 portabidones Mandible Ali con mini Swat de Spec y disco XTR delantero de 160 y puños Supacaz XL. Peso 10,300g

La verdad es que me esperaba algo menos de peso, pero aún queda afinar con tornillería, cortar tubo de dirección y ponerle mis Trackstar de 1250g con lo que estará rondando los 10kg.

En cuanto a comportamiento, vengo de Alma LTD de 9,2kg y aún siendo muy pronto para sacar conclusiones dada la salida que he hecho, he de reconocer que he flipado. Vaya juguete, vaya comodidad, tracción, aplomo, una pasada!, y sin tener bien ajustadas las suspensiones. Creo que no voy a echar de menos la rigida...

Espero que os guste!

 

Uufffff!
Vaya avión!

A disfrutarla!

 

Si pero cuando te toca bajar una trialera de 10 minutos todo el rato levantado me lo explicas, porque llegas abajo y no sabes si tienes piernas o se han quedado por el camino.
Y ves a los de las dobles con cara de disfrute y pidiendo mas..Ahi está la diferencia

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Todo depende del aguante del cuerpo. Y de la técnica, pero también tienes razón, todo ayuda.

 

Y en terreno medio roto llano tu sentado y los otros cagandose.... aun recuerdo un tramo de vía de tren en la vuelta a leon... a mí me parecía que se me iban a caer los empastes... imagínate con una rígida ..

 

Totalmente de acuerdo. Aun me acuerdo de un par de carreras con zonas pedregosas. Me falto llorar con la epic ht, incluso se me aflojaron los tornillos de la tija. La cubierta trasera dando llantazos por buscar absorción de la rueda trasera rezando para que no pinchara.
Cada cosa tiene un precio, la rigida corre mas subiendo los carriles pero castiga mucho mas tu espalda y la mecanica en general.

 

En cuanto a sensaciones la verdad que viniendo de una rigida, mis temores se han esfumado completamente puesto que en modo bloqueado la bici es una auténtica piedra... en modo desbloqueado ajustando la presión del amortiguador a 170 psi con 77kg de peso no contamina en exceso la pedaleada y absorbe muy bien en zonas rotas haciendo así más eficiente la pedaleada
En términos generales muy contento con la primera toma de contacto
La única pega ha sido que se me bajaba la tija sola poco a poco que espero que con un poco de grasa de montaje de carbono se solucione...

 

Hola, me podéis decir porque esa diferencia de peso de 400gr? si es el mismo modelo, recién sacado de la caja.

 

Hay hilo específico de Darimo? No lo he encontrado...


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Buenas,

Las cámaras, el compañero ha dicho que las tenia sin liquido pero estarían tubelizadas.

Un saludo

 

http://www.foromtb.com/threads/componentes-darimo-carbon.1318501/

 

En bicis ligeras

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ok, gracias, ya decía yo que algo se me escapaba, no podía ser esa diferencia tan grande