Unos 290 euros precio oficial de su web. Supongo que se podrá encontrar mas barata. Aqui lo lleva bikestage. Saludos
290 para una horquilla rigida me parece una insensatez, los 85 de la mosso me parecen muy correctos. ****, 300€ por algo que no tiene ni mecanismos hidraulicos, ni tecnologia ni ******, que es solo unos racores y unos tubos de carbono, stamos locos?
Bueno un manillar de carbono vale 100 euros y es solo un tubo. Yo no me la compraría pero tampoco me fiaría de una horquilla de carbono de 85 euros a menos que solo vaya a hacer pista. Partir una horquilla bajando te puede costar muy caro
XD, ¿Algo de carbono roto? ¿Acaso hay algo de carbono que no se rompa? Tengo un coche de radiocontrol de competición con chasis entero de carbono con todos los pasadores y tornillos de titanio y no quiero ver el carbono ni en pintura. Y digo más, el carbono roto es de lo más peligroso que te puedes encontrar porque ademas del filo que tiene el carbono al romperse, se hacen muchisimas astillas que se clavan mejor que los cristales incluso.
Si lo vi si. Sólo pretendía "completar" tu comentario con mi vivencia personal. Por cierto si controlas de horquillas me gustaría hacerte una consulta.
no sé si "controlo" pero tengo una bici con horquilla rígida, es de aluminio, más ligera que las de carbono si exceptuamos la Token/Ritchey, me costó 100€, una Steinbach, pero el problema que tiene es que es una horquilla "normal y corriente" con forma de horquilla de bicicleta, y no se liga... -no lleva pegatinas ni ná-
Jeje con una bici de carbono hecha astillas seguro que se liga menos aun xD. Pues es que he visto la RST Megaan que pesa 1,5 kilos y no se que tal es. Un saludo.
io llevo una horquilla de alum de 600gr en la mi mtb que uso para city la he usao varias veces x montaña y va de lujo, pero no absorve una ******, por eso el mirar la de carbono para montarla en una bici de uso pistero o si cambio de planes para la city propiamente (ya que sta tiene soporte disco y la que io llevo no)
Que miedo me dan esas horquillas rígidas para la montaña, para la ciudad vale, pero para montaña? Hay necesidad teniendo una suspensión ligera de ponerse una rígida, nose...a lo mejor por las sensaciones si pero yo no me fiaría de poner eso porque ....tirandose una trialera abajo ufff me da pánico, pero para la ciudad o uso pistero si podría ser. pd: realy si no quieres tu giant dámela y te kedas tu con lo que tienes pensado hacer jejejejeje. Un saludo campeón.
Pues me la quedo jejejejej! Un saludo fiera pd: que sorpresas nos darás, mmmm conociéndote verás con que te presentas!
Rescatando este tema, ¿alguien ha comprado esta horquilla? MOSSO CARBONO RÍGIDA. Tiene buena pinta pero no da mucha confianza al ser de carbono, venir de China, no ser una marca de las grandes, etc. ¿Que otras opciones de horquillas rígidas baratas conocéis en el mercado? Un saludo
Yo estoy planteandome pillar la Mosso. Vale que no es una horquilla para machacar en trialeras, pero para usarla entre semana por carril-bici o pistas sencillas me parece más que suficiente. De todas maneras habría que ver quien fabrica los cuadros y horquillas Mosso, seguro que cualquier fábrica de taiwan, como el 80% del resto de marcas más o menos prestigiosas.
Algun forero la tiene ( creo que Anguita ) por lo visto va bastante bien, pero si mal no recuerdo no era toda de carbono, llevaba por dentro unos tubos de aluminio.
Si es el peso real segun la pagina es de 680 gr...yo estoy en duda de pillarme la, hay alguien que la a probado, que tal funciona..... Gracias...
