1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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como sacar los tapones de los bujes novatec 791/792 bosst

Discussion in 'Mecánica' started by revolution1000, Dec 23, 2018.

  1. revolution1000

    revolution1000 Novato

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    Si alguien sabe como sacar los tapones que llevan estos bujes. Son los que van del buje al cuadro.
     
  2. RxSub

    RxSub Miembro Reconocido

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    Tengo versión no boost, pero supongo que serán similares. En el delantero son unos terminales a rosca, en el trasero hay que quitar el eje completo con dos llaves planas.
     
  3. revolution1000

    revolution1000 Novato

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  4. revolution1000

    revolution1000 Novato

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    Éste modelo creo que no va enroscado, ya que e intentado de todas las formas sacarlo y la única solución que veo es darle con un destornillador por dentro a ver si sale.
     
  5. RxSub

    RxSub Miembro Reconocido

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    Puede que los delanteros sean a presión, sin más.
     

  6. Graku

    Graku Sir

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  7. revolution1000

    revolution1000 Novato

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    Esta tarde el buje trasero e conseguido desmontarlo con facilidad. Va con rosca, la sorpresa que me encontre resulta que dos de los cuatro trinquetes que tiene estaban al reves, con ello marcados un poco las estrias donde estan alojados los triquetes. El buje delantero por ahora imposible.
     
  8. Ernesto112

    Ernesto112 Miembro Reconocido

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    Algunas veces ni yo lo sé
    Los delanteros van a presión, no necesitas un destornillador ni nada por el estilo, si no puedes sacarlos con la mano (la verdad es que entran duros) puedes hacerlo con unos alicates, teniendo cuidado de no marcarlos. Yo siempre los saco con un extractor de rodamientos ciegos, pero si no lo tienes puedes arreglarte con un taco de 14 mm y un tirafondos.
     
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  9. revolution1000

    revolution1000 Novato

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    Probaré a ver que tal. Gracias a todos.
     
  10. JairoRP

    JairoRP Miembro Reconocido

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    Hola. Alguien sabe la medida de los rodamientos de la rueda delantera? Es decir del buje 791?
     

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