1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso
Cierre cancelado Hasta siempre!

Me gusta la Scott scale 930 2019 pero merece la pena pagar 400 euros de diferencia e ir por la 920?

Tema en 'General' iniciado por Ciclony, 28 Sep 2018.

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  1. Ciclony

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    El único problema es que el 10 50 no puede montarse en la 930 por el tema del núcleo y espacio, en la tienda me hacen un 15%
     
    Ciclony, 27 Dic 2018
    #21
  2. revilluka

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    Yo estoy en la misma tesitura que tu, al final que compraste ?
    Ese cambio cuanto valdría ?
     
    revilluka, 18 Feb 2019
    #22
  3. boske

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    yo creo que si llevas monoplato tiene que tener piñon de 10. Monoplato con 11 no lo quiero ni en pintura.
     
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    boske, 19 Feb 2019
    #23
  4. revilluka

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    Vale
    Y si cojo la 930 cuánto valdría cambiar el casete? Me valdría el buje ?
    Gracias
     
    revilluka, 19 Feb 2019
    #24
  5. headcrusher

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    +1 un monoplato sin el 10 está muy limitado y yo solo lo pondría si se va a competir en xc o algo parecido
     
    headcrusher, 19 Feb 2019
    #25
  6. headcrusher

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    Pasar de 10 a 11 dientes es bajar aproximadamente 4 km/h de punta.
     
    headcrusher, 19 Feb 2019
    #26
  7. hellacopter

    hellacopter Miembro

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    ¿Se podrá compensar cambiando por un plato mas grande la perdida del diente ese no?. Yo me pille la 935 hace unos meses y viene con 11 dientes, es cierto que por carretera se queda corta, pero por montaña no, al menos para mi. Todo depende de la forma fisica de cada uno. Pero pienso que el dia que se quede corto, le meto un plato mas grande y listo. Por arriba me suele sobrar desarrollo. La ventaja que tiene el gx a parte de el 10, es que hay casettes mucho mas ligeros, pero tambien mucho mas caros. Para el uso que yo le doy no lo considero necesario. Ahora ya eso depende de cada uno.
     
    hellacopter, 19 Feb 2019
    #27
  8. trek4500z

    trek4500z Miembro activo

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    930 y si con el tiempo se queda corto pues un 34 de plato y listo
     
    trek4500z, 19 Feb 2019
    #28
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