1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Duda horquilla RockShox

Tema en 'Mecánica' iniciado por Tuanbope, 18 Nov 2018.

  1. Tuanbope

    Tuanbope Miembro

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    Tengo una horquilla Rock Shox y quiero hacerle el mantenimiento, pero no se cual es mi modelo en concreto. Es una Redcon pero no se que modelo.
    Es de aire, pero mi duda es que no se si la TK (solo air) es la única de aire.

    Gracias de ante mano.
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  2. bronson

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    El lado del aire es igual en todas. En el lado hidraulico solo varia la cantidad de aceite, lo mejor que puedes hacer es sacar el cartucho con cuidado y vaciar el aceite a un vaso graduado, bombear un poco la horquilla y volver al vaso oara que que caiga todo el aceite, segun eso repones y si no bloquea agrega 1cc, si bloquea con juego agrega o.5cc y vas probando, luego para asegurarte al tenerla armada y sin aire hundela toda si lo hace facil esta ok si te cuesta mucho o no llega te pasaste un poco de aceite. Aceite de lubricacion usa de 15 w y maximo 15cc por lado, con eso estas bien para cualquier modelo.
     
  3. Tuanbope

    Tuanbope Miembro

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    Pero como podría saber que modelo tengo?

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  4. logis

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    Hola, introduce el número de serie de tu horquilla (se encuentra en la parte superior donde se unen las barras, por la parte de atrás) en esta dirección https://trailhead.rockshox.com/es/search/ , así sabrás exactamente qué modelo de horquilla es y año de construcción, además sabrás el kit de mantenimiento que le corresponde. Un saludo.

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  5. Tuanbope

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    Muchas gracias, eso es lo que nesecitaba.

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  6. 3citroen

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    Cuando sepas más cosas coméntalo por aquí.
    En cualquier caso Recon, Reba, Revelation y Sektor de barras de 32 son básicamente la misma horquilla. En el hilo de la Reba tienes toda la información que necesitas.
     
  7. Tuanbope

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  8. 3citroen

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    Con respecto a lo del enlace yo diría que lo que venden son solo las esponjillas de aceite, faltaría pedir los retenes.
    Con respecto a la horquilla si dices que es la de aire ( TK) son 150 ml.
     
  9. Tuanbope

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    Tk?? Pero si los datos que he metido son los que me da al meter el número de sería en la web la horquilla RockShox.
    Donde me recomendáis comprar el kit de retenes con las juntas toricas??

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  10. 3citroen

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    Lo de TK lo dijiste tú al principio del hilo.
    Yo solo quiero que estés seguro cual es tu horquilla.
     
  11. 3citroen

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    Con respecto a los retenes solo te digo que lo que venden por la descripción son un juego de 20 esponjillas. Faltarían los retenes, que los venden en esa página también, pero lee la descripción antes de comprar no sea que te lleves una sorpresa.
    Según la descripción pone foam ring, traducido al cristiano anillo de esponja.
     
  12. Tuanbope

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    Dije que no sabía cual era mi horquilla exactamente y por eso luego pusieron un enlace donde se ponía el número de serie y te decía el modelo que tengo. De ahí poner el pantallazo con los datos que me ha dado la web.


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  13. 3citroen

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    En ese caso si, son 118 ml, pues la tuya no es Boost.
     
  14. Tuanbope

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    Me recomwndais alguna web para comprar el kit de retenes....

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  15. 3citroen

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    La misma página donde te salen las esponjillas tienen los retenes. De todas formas las habituales de siempre Chainreaction, y otras más. Por cierto si quieres mayor suavidad tienes los retenes SKF, son los verdes que habrás visto en muchas horquillas, son algo más caros pero son de baja fricción y hace que el deslizamiento de la horquilla sea más suave. Eso y un poco de aceite de silicona en las barras y verás que cambio.
     
  16. Tuanbope

    Tuanbope Miembro

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    Gracias por esos apuntes.
    La horquilla tiene un año y medio y nunca se le ha hecho mantenimiento. Sería recomendable cambiarle todo las toricas y cabnbiarle todos los aceites, no?
    Que grasa me recomendáis?
    Por cierto el aceite de silicona que sería para sustituirlo por el de 15w o se echarían juntos?
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  17. 3citroen

    3citroen Miembro Reconocido

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    Aceites seguro, las tóricas depende de su estado a lo mejor no hay que tocarlas, de hecho si no pierde o mancha aceite yo lo dejaría para la próxima vez.
    Grasa Rock Shock usa la Military PM 600 creo recordar. Aunque supongo que cualquier grasa de TEFLON te servirá. y lo digo con mayúsculas porque como se te ocurra meter grasa de litio di adiós a los retenes, se los come.
    Si tienes un Decathlon cerca en la sección d ebicis tienen grasa de teflón a buen precio. Es de color rojo como la de Military.
    El aceite de silicona es para después de cada salida limpiar las barras con un trapo y quitar toda la porquería y una vez limpia echar un poco en las barras, hundirla para que el aceite penetre en los retenes y deslice más suave. La dejas un rato y luego con otro trapo o servilleta de papel limpias los restos.
     
  18. Tuanbope

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    Mil gracias por la aclaración.
    No pierde nada de líquido, por lo que en un principio sólo le cambiaré las toricas, esponjas y los tipos de aceites(15w y 5w).
    Voy a pedir este kit
    RockShox Reba/SID - Kit mantenimiento horquilla, retenes + tóricas https://www.amazon.es/dp/B007FTKXWY/ref=cm_sw_r_cp_apa_i_xC9kCbHRY83XA

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  19. 3citroen

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    Según la descripción ese kit es para las Dual Air, las de los años 2012-2013. No tengo claro si serán las mismas que las de la tuya. Lo que si tengo claro es que el resto de tóricas no te servirán, eso casi seguro.
     
  20. Tuanbope

    Tuanbope Miembro

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    Joeee vaya lío, jejejeje.
    Pues entonces no se cual sería el kit correcto.
    Por cierto que aceite le echáis, es que según he leído el 5w y 15w de RockShox no es es el mismo "w" en otros marcas.

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