GARMIN VECTOR 3

¿El aviso te refieres al del Garmin?

 

Si

 

Llevo al menos 30 h desde que me ha dado el aviso en el Garmin. El fallo es que no apunté cuando estrené los pedales para contabilizar las horas totales. Cuando cambie las pilas lo apunto y a ver lo que duran.

 

Yo creo que es un fallo que corregirán en próximas actualizaciones. Me refiero a que avise tan pronto de la pila baja.

Un saludo.

 

Podríais alguno poner un pantallazo de cómo queda el campo de dinámicas de ciclismo con los vector 3?
Gracias

 

Supongo que te refieres a esta:

 

Yo llevo más horas con la misma pila desde que me saltó el aviso que desde que los usé por primera vez. Habré hecho desde el aviso unas 35 horas y unas 20 antes de que saltara, por lo que es obvio que es fallo del aviso que salta mucho antes de su límite. Un consejo que me indicó un compañero es que me fijara en las luces de indicación del eje del pedal que se enciende al conectarse el pedal. Luz roja parpadeando 2 ó 3 veces indica batería baja.


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A esta misma,que significan los 2 últimos valores?

 

FP = Fase de Potencia. Lo tienes explicado en la sección "Dinámica de Ciclismo" del siguiente artículo:

https://www.garmin.com/es-ES/cyclingdynamics/

 

Acabo de cambiar las pilas de aliexpress de 50 cts, 1650 km, aproximadamente 60h

 

He dejado compradas un par de cr1-3n en AliExpress a 1,38€ la unidad. Ya dejaré la experiencia, no tienen mala pinta y son de 170 mah.

 

Hola buenas podíais poner enlace de donde compráis las pilas que estén bien de precio las cr1-3n o las Rl 44. Gracias

 

€ 1,49 10� DESCUENTO | 1 unid original CR1/3N 2L76 K58L DL1/3N 5018LC CR11108 3 V batería de litio de DL1/3N 5018LC de la batería de litio al por mayor envío gratis
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Bueno ya tengo instalado los pedales lo e probando 5 minutos en el rodillo y tiene buena pinta la cantidad de información que dan. De momento no e echo nada de lo que ponéis en el foro para que no den desconesiones o picos los voy a probar tal cual mañana cuando salga si Dan problema Le pondré la cinta alrededor de la pila y cortare 2 muelles de un cierre rápido y ya. Tengo de momento solo una duda cuando calibra is que numeración tiene dar para saber si esta bien y si hay que dejar las bielas en alguna posición para calibrar o da lo mismo? Y calibra is siempre antes de utilizarlos. Muchas gracias y a empezar a entrenar por primera vez por watios.
Felices día de Reyes y espero que os hayan traído muchas cosas.

 

Este aparato es un aparato de muy muy mala calidad, no lo recomiendo a nadie, después de haber tenido un cambio del primer par de pedales por parte de Garmin, este segundo tiene continuas desconexiones. He probado todas y cada una de las soluciones que he visto en internet más cualquier otra que se me haya ido ocurriendo y se desconecta solo e incluso a veces está rutas de 3 horas totalmente apagado sin medir absolutamente nada.

Total que de un aparato que se espera fiabilidad y precisión no tengo ninguna de las dos cosas y ya me he cansado, señores de Garmin, admitan su cagada monumental con este cacharro y solucionen el problema al montón de usuarios que están teniendo estos inconvenientes.

Al final lo que tengo son unos malditos pedales de 540 € que no miden absolutamente nada, para eso me compro unos Keo 2 y entreno por pulso como hacía hasta ahora, que al fin y al cabo, demuestra mayor fiabilidad que esta chapuza.

Un cero para Garmin.

 

Ponles un buen precio y te los quito de encima.

 

Creeme, no te lo recomiendo. Voy a hablar el martes con Garmin a ver que solución me dan y si no me convence me voy directamente a consumidores a reclamar mi dinero.

 

Gracias por el consejo. Lo dicho... ponles un buen precio y te olvidas de ellos.

 

De acuerdo, voy a hacer esto que te comento y si no me convence llegamos a un acuerdo, en breve contacto contigo.

 

Buenos días
Que tal el tema de los pedales, no del potenciometro, si no de la base del pedal, en tema de crujidos, rodamientos, durabilidad, holguras....