1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Incoherencias ruediles (tubular vs cubierta)

Tema en 'Material' iniciado por Mr.Proper, 8 Ene 2019.

  1. bumin the escalator

    bumin the escalator Miembro Reconocido

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    La vittoria corsa speed pesa unos 220gr + líquido unos 30gr + valvula sobre 6gr total 256gr...
    Tubular corsa speed 200gr
    Añade la llanta de carbono tubular que como dije rasca 60-70gr y son cerca de 120gr por rueda menos o unos 200-250gr por juego contando mastik...
    Luego las pruebas en rollingresistance es c17 cubierta que algun w ahorra y tubular una llanta basica de aluminio con muuucho pegamento...siendo peor los datos...
    La corsa speed tubular con cámara interna esta en prácticamente lo mismos número que su versión sin cámara es decir sin roce interno...
    Uso los 2 sistemas y para entrenar uso cubierta y correr prefiero tubular.

    Enviado desde mi MYA-L41 mediante Tapatalk
     
  2. Mr.Proper

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    Que el tubular es ahora peso, está claro. No medio kg. como han dicho, pero si mas ligero. Estoy de acuerdo con tus números.

    Yo también uso llanta 17C, es lo normal ahora. Si usan ruedas de diferentes calidades, podría ser una explicación de porque sacan mejores valores las cubiertas que los tubulares. Pero yo no veo que usen una rueda de gran calidad para cubierta. Aros con refuerzos en los ojales de los radios, eso lo llevan las llantas baratunas, normalmente.

    Como he dicho yo también uso los 2 sistemas y soy incapaz de decir si uno rueda mejor que otro. La única diferencia palpable que noto, es que con cubierta, bajo mejor. No se es por el perfil bajo, por la frenada de aluminio, por que la cubierta absorbe mas o por que. Pero bajo mas cómodo y seguro que con tubular, especialmente si la carretera no está en perfecto estado.

    Saludos.
     
  3. Ritxis

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    te lo dije antes....el asunto que con las Vittoria las han "medido" a igual presion........ a pesar de ser compuestos iguales lo mas logico seria hacerlo a las mas adecuada a cada neumatico, ya que los rangos de presion que indica Vittoria son distintos para cubierta y tubular en el msimo tipo/gama............
     
  4. Mr.Proper

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    Según fabricante (Vittoria) y para mi peso (75-85kg), condiciones (mixtas) y usando mismo Tpi (110):

    Cubierta: Del 6.89 bar Tras 7.24 bar
    Tubular: Del 6.89 bar Tras 7.24 bar

    Recomienda exactamente la misma presión para cubierta y tubular. Digo yo, que siendo el fabricante, algo sabrán.

    Puedes hacer la prueba aquí cuando quieras: https://www.vittoria.com/us/tirepressure
    Saludos.
     
  5. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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    pues yo he comparado y me da valores distintos.....85-95kg/320 Tpi y poniendo condiciones seco/suave.......las que tengo en el 90% de las salidas que hago
    ten en cuenta que en bikerolling no tienen en cuenta el tipo de condiciones del asfalto...en algunos casos hacen comparativa a diferentes presiones ( el estudio de las gp4000s2 23/25/28)
     
  6. Mr.Proper

    Mr.Proper Miembro Reconocido

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    ¿Como de distintos? Yo poniendo condiciones seco /suave tambien me da algo mas de presión para tubular, pero una miseria, 0,26 bar. mas para tubular. Dudo que una diferencia tan pequeña marque diferencias significativas en la resistencia a la rodadura.

    Es lógico que usen diferentes presiones para los diferentes tamaños de cubierta. A mayor volumen de aire, menor presión. Mira las presiones maximas/minimas para una cubierta/tubular de 21mm. y para el mismo modelo en 28mm.

    Saludos.
     

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