Tu proxima bici con discos o con puentes?

Yo lo digo claro...cuando pesen igual me paso a disco, mientras? 600gr me revientan psicológicamente

 

Y fueron felices y comieron perdices.

A ti te patrocinan verdad?

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Al final todo se resume en no acabar con un sistema que funciona de maravilla.
Las cubiertas no han enterrado al tubular, pues debería pasar lo mismo.

 

Para gente muy pesada también son una ventaja y tú eres muy pesado, pasas de los 100 . Yo achicharro las llantas pero tu me achicharras a mi.

 

Pesado soy, pero a 100 no llego, no jodas. Pero si, para gente pesada también están bien.

 

Y a ti te patrocinan los puentes? Ahhh que no quieres perder todo lo invertido en tu antigualla de puentes.

 

lo mas gracioso de todo ha sido el asunto de las cubiertas y llantas de mayor ancho, "moda" muy reciente ampliamente demandada.............................que pasa ahora con quien se "trago" todas sus bondades??? en especial con el ancho de las llantas, las cubiertas tienen su pase pero las de 25 estaban ahí desde hace mucho......que muchos creen que son unas recien llegadas...............pues nada eso ya no vale, tambien te hago "necesitar"discos.....................

 

Muy pesao diría yo............

 

desde que terine la mili, hasta hace un par de años no he conseguido bajar de 90 kilitos y mantenerme por debajo mucho tiempo, te crees que he necesitado mas frenada que la que me ofrecen los puentes? y he usado unos cuantos, desde los humildes CLB de mi primera Peugeot, hasta los 9000 de ahora, pasando por unos flojos Weimann Delta que frenaban poco

 

Tambien te doy la razon en esos puntos, que no sea necesidad, no quiere decir que no se evolucion, es simplemente el principio, el primer cuadro de carbono no era imprescindible conla evolucion que tenias los de aluminio, por ejemplo, pero fue la base para evolucionar, pues lo mismo en todo. Pero esta claro que detractores, en esto y en todo, habran siempre. Yo digo lo de siempre, es una pelea perdida desd el primer dia, para unos y otros, los que los quieren perque tienen que guerrear conlos que no los quieren, y los que no quieren, perque se cabrean y molestan por una cosa que esta clarisimo hace tiempo que ha venido para quedarse.

 

Si alguno de los ponentes, pasará tantas horas en la bici, como horas echa aquí exponiendo anuncios publicitarios, quizá hubiese aprendido a frenar y no le harían tanta falta los discos.


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Pues la razón das!! Acaso no es mejor la llanta y la cubierta más ancha? Hacen una combinaci

Efectivamente, no veas como le ha pegado el compañero Churrasco en el campeonato de España de ciclocros!!

 

Por que supones que quien coge discos es porque le hacen falta al no saber frenar?, sin acritud, pero es un reduccionismo bastante absurdo.

 

para quien tiene la ocurencia, seguro.....ahora me diras que 2 milimetros mas un una llanta se notan.....y lo de las cubiertas es de traca, ya que muy pocas "cumplen" con la medida nominal.....ahora debrian de indicar el ancho "ficticio" segun el ancho interno de la llanta

 

Si lees bien, digo algunos, que además digo que exponen como argumentos anuncios publicitarios, por lo cual....
Pero si no queda claro, no, ni iba por ti. Tienes tus argumentos y los respeto

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mas de uno se queda hoy sin siesta*..............se ha vuelto a abrir el circo...............

Sin acritud

* yo nunca echo la siesta.............

 

Pues yo sí la echo, cortita pero la echo.
Y puedes estar seguro que de lo que se diga aquí poco me va a quitar el... zzzzz

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Duplicado

 

...

 

Yehhh pues yo cojo llantas para puentes por que van quedando mas baratas , ese es mi argumento , me da igual frenar con unas o con otras las dos las he probado y cada una tiene pros y contras

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Que va , no se dio bien
Caída de uno delante mío en el primer paso por el box y volé por encima y me manque
Luego ya fui toda la carrera a la contra . Al final octavo

Pero bueno ya vendrán más carreras