1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

Hilo de protectores de llanta (Procore, Nube, huck Norris...)

Discussion in 'Enduro' started by biftalatodepotasio, Feb 16, 2017.

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  1. ToReTe

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    mis llantas son de 23 internos, me valdra? si me puedes citar cuando lo tengas...
     
    ToReTe, Jan 16, 2019
    #1201
  2. lightweight

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    De que ancho sería la cubierta?
     
    lightweight, Jan 16, 2019
    #1202
  3. ToReTe

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    Actualmente 2.3 minion dhf y dhr y posteriormente pondré 2.4 Michelin, schwalble,...

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    ToReTe, Jan 16, 2019
    #1203
  4. Victorike

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    Aquí ando peleando con la “anaconda de 60” con aro de 40mm internos y una 2.8... a ver quien sale victorioso

    Edito... de momento gana la anaconda
    [​IMG]
    Me está costando la vida... cubierta magic mary 2.8 , aro dt xm551.
    Algún truco?
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    Last edited: Jan 16, 2019
    Victorike, Jan 16, 2019
    #1204
  5. lightweight

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    Me han dicho que lo desaconsejan porque iría muy justa y que costaría de meter, pero que siempre se puede probar..
     
    lightweight, Jan 16, 2019
    #1205
  6. ToReTe

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    Gracias!
    Pues tendrá que ser una nube o sika y creo que de 40 en lugar de 45

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    ToReTe, Jan 16, 2019
    #1206
  7. VanDerEgg

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    Yo cuando tengo que cambiar la cubierta, empiezo a meter, y cuando me queda el último trozo de meter dentro del aro, voy justamente al lado opuesto del neumático, e intento meter el nervio de la cubierta (lo que talona), en el centro del aro lo máximo posible, haciéndole fuerza con el desmontable, o algo que no punze, para que vaya al centro, fuera de la zona de talonar, donde va la conta y las cabecillas para que nos entendamos... eso te da 4 o 5 mm que te dan la vida!

    No se si me he explicado bien.... pero no se explicarlo mejor...


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    VanDerEgg, Jan 16, 2019
    #1207
  8. Victorike

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    Gracias!
    Es lo que intento pero me cuesta mucho llevarla al centro , el pu.to churro es muy gordo


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    Victorike, Jan 16, 2019
    #1208
  9. ray

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    Dime de que presumes y te diré de que......:D:D:D
     
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    ray, Jan 16, 2019
    #1209
  10. VanDerEgg

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    A mí me pasa lo mismo con el Vittoria , es muy “gordo” y firme, pero haciendo eso al final cuesta, no sin sudar eh!! Pero sino es imposible..... prueba también a irte a una habitación o algún sitio calentito, que se te hará más manejable la cubierta


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    VanDerEgg, Jan 16, 2019
    #1210
  11. Victorike

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    Por fin! Que locura! He partido 4 desmontadores... y tengo las manos un poco tocadas... pero entro!


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    Victorike, Jan 16, 2019
    #1211
  12. moriscos

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    No quiero decir nada el día que tengáis que destalonar.
    Yo aros de 40mm interior, Minion de 2'8 y Nube de 55 la talono bien, destalonar me cuesta más pero mojando la cubierta y tirando hacia el centro de un lado poco a poco la consigo destalonar. Si fuera de 60mm no sé, no sé......
     
    moriscos, Jan 16, 2019
    #1212
  13. bellydo

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    Yo desisti con la anaconda en aros ztr flow y cubiertas onza ibex 2.4, pero mis compis de ruta las metio y talono casi como hacen con los coches, apoyandose 2 personas sobre un neumatico de coche y a co jo nes talonaron, gracias a ellos 2 las llevo montadas
     
    bellydo, Jan 16, 2019
    #1213
  14. VanDerEgg

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    Normalmente en esta vida es más fácil sacarla que meterla....


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    VanDerEgg, Jan 16, 2019
    #1214
  15. borjafernandez12

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    Para la semana podrías desmontarla y decirnos que tal aguanta?
    Es coña jajajaja
     
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    borjafernandez12, Jan 16, 2019
    #1215
  16. NoTDi

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    Nada, nada, la primera vez es siempre la que cuesta y la que deja dolor, angustia y sufrimiento, después... con mas experiencia todo es mas facil..




















    Me refiero a montar los protectores (sea el que sea), panda de guarros con la mente sucia.:rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes:
     
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    NoTDi, Jan 16, 2019
    #1216
  17. bellydo

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    Hablas de montar la rueda no? por que parece que hablas del primer polvo

    ja ja ja ja ja ja ja
     
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    bellydo, Jan 16, 2019
    #1217
  18. Victorike

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    Ya monte una de las primeras nubes en un aro de 33 internos y cubierta “chualbe” 2.35 y fue fácil... con esta de 60 he perdido un kilo y medio sudando
    Mañana doble prueba... primera Rijidaendurera que tengo y anaconda en la traerá.


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    Victorike, Jan 16, 2019
    #1218
  19. lightweight

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    El Rimpact mide 50 la parte ancha, 20 la estrecha inferior, y la pared vertical mide 1cm, la altura total es de 3cm.
     
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    lightweight, Jan 16, 2019
    #1219
  20. LyN_Suiza

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    Para mi lo has explicado perfectamente. Yo lo hago así y de hecho lo suelo hacer con las manos. Y meto churros muy grandes, que casi llenan el neumático.
    Y si tanto se resiste, que puede depender de la marca del neumático... Topeak Supersteel!!
    [​IMG]
     
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    LyN_Suiza, Jan 16, 2019
    #1220
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