Hilo de protectores de llanta (Procore, Nube, huck Norris...)

mis llantas son de 23 internos, me valdra? si me puedes citar cuando lo tengas...

 

De que ancho sería la cubierta?

 

Actualmente 2.3 minion dhf y dhr y posteriormente pondré 2.4 Michelin, schwalble,...

Enviado desde mi SM-N950F mediante Tapatalk

 

Aquí ando peleando con la “anaconda de 60” con aro de 40mm internos y una 2.8... a ver quien sale victorioso

Edito... de momento gana la anaconda

Me está costando la vida... cubierta magic mary 2.8 , aro dt xm551.
Algún truco?
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

 

Me han dicho que lo desaconsejan porque iría muy justa y que costaría de meter, pero que siempre se puede probar..

 

Gracias!
Pues tendrá que ser una nube o sika y creo que de 40 en lugar de 45

Enviado desde mi SM-N950F mediante Tapatalk

 

Yo cuando tengo que cambiar la cubierta, empiezo a meter, y cuando me queda el último trozo de meter dentro del aro, voy justamente al lado opuesto del neumático, e intento meter el nervio de la cubierta (lo que talona), en el centro del aro lo máximo posible, haciéndole fuerza con el desmontable, o algo que no punze, para que vaya al centro, fuera de la zona de talonar, donde va la conta y las cabecillas para que nos entendamos... eso te da 4 o 5 mm que te dan la vida!

No se si me he explicado bien.... pero no se explicarlo mejor...


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

 

Gracias!
Es lo que intento pero me cuesta mucho llevarla al centro , el pu.to churro es muy gordo


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

 

Dime de que presumes y te diré de que......

 

A mí me pasa lo mismo con el Vittoria , es muy “gordo” y firme, pero haciendo eso al final cuesta, no sin sudar eh!! Pero sino es imposible..... prueba también a irte a una habitación o algún sitio calentito, que se te hará más manejable la cubierta


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

 

Por fin! Que locura! He partido 4 desmontadores... y tengo las manos un poco tocadas... pero entro!


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

 

No quiero decir nada el día que tengáis que destalonar.
Yo aros de 40mm interior, Minion de 2'8 y Nube de 55 la talono bien, destalonar me cuesta más pero mojando la cubierta y tirando hacia el centro de un lado poco a poco la consigo destalonar. Si fuera de 60mm no sé, no sé......

 

Yo desisti con la anaconda en aros ztr flow y cubiertas onza ibex 2.4, pero mis compis de ruta las metio y talono casi como hacen con los coches, apoyandose 2 personas sobre un neumatico de coche y a co jo nes talonaron, gracias a ellos 2 las llevo montadas

 

Normalmente en esta vida es más fácil sacarla que meterla....


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

 

Para la semana podrías desmontarla y decirnos que tal aguanta?
Es coña jajajaja

 

Nada, nada, la primera vez es siempre la que cuesta y la que deja dolor, angustia y sufrimiento, después... con mas experiencia todo es mas facil..




















Me refiero a montar los protectores (sea el que sea), panda de guarros con la mente sucia.

 

Hablas de montar la rueda no? por que parece que hablas del primer polvo

ja ja ja ja ja ja ja

 

Ya monte una de las primeras nubes en un aro de 33 internos y cubierta “chualbe” 2.35 y fue fácil... con esta de 60 he perdido un kilo y medio sudando
Mañana doble prueba... primera Rijidaendurera que tengo y anaconda en la traerá.


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

 

El Rimpact mide 50 la parte ancha, 20 la estrecha inferior, y la pared vertical mide 1cm, la altura total es de 3cm.

 

Para mi lo has explicado perfectamente. Yo lo hago así y de hecho lo suelo hacer con las manos. Y meto churros muy grandes, que casi llenan el neumático.

Y si tanto se resiste, que puede depender de la marca del neumático... Topeak Supersteel!!