ebikes: ¿el futuro? ¿para vagos?... ¿que opináis?

Discussion in 'General' started by gabrielhernando, Dec 4, 2014.

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  1. joliverf

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    Como tu amortiguación... tus cambios... tus... :D:D:D:D:D:D:D

    Vaya, como la propia bicicleta.
     
  2. palisander

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    No se si te has molestado en leer los enlaces, pero no son opiniones mías, son links que en su momento pusisteis algunos amantes de las e-bikes y sus autores, según vosotros son auténticos gurús de las e-bikes. Supongo que ellos algo del tema si sabrán.

    Sobre si he probado e-bikes, claro que las he probado además de ir con gente que las llevaba, lo que no se es cuantas veces es necesario probarlas: 10, 20, 30 o quizás un año entero.

    Quizás el que no las haya probado has sido tú, y me refiero a autenticas rutas de montaña, con subidas duras de piedras y raices, donde ya solo mantener el equilibrio requiere un gran esfuerzo, además del necesario para subir.
    Y no te estoy hablando de esas rutas que algunos compañeros tuyos hacen y que son imposibles de subir sin motor, ahí no habría comparación porque ni siquiera el mejor profesional subiría y en cambio un donnadie con una eléctrica y suficiente batería si.
     
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  3. palisander

    palisander Miembro activo

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    duplicado
     
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  4. Collserolo

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    jejejeje.

    Digamos que entonces tu LEVO reduce más el esfuerzo que mi PITCH que encima lo acrecienta?

    :cool:
     
  5. Collserolo

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    Crees que lo hará así?

    [​IMG]


    O así?

    [​IMG]

    La finalidad es la misma, o es el resultado lo que realmente importa? :cool:
     
  6. joliverf

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    Tu Pitch no lo acrecienta, es el que es... para hacer lo que haces... y si, mi Levo puede reducir más el esfuerzo... recuerda... sólo puede, te puedes esforzar siempre lo que quieras.... nada ni nadie te lo impide.
     
  7. joliverf

    joliverf Miembro Reconocido

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    Cual llevas cuando lo llevas... la de batería o la de generación "muscular".... curiosidad, ehhhh:D

    PD: Yo me he comprado un adaptador de conexión tipo GoPro para llevar 2 en lugar de 1, total... el peso ahora me la repampinfla.... :D:D:D:D:D
     
  8. Collserolo

    Collserolo Miembro Reconocido

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    Primero hay que saber qué son los vatios y para qué se utilizan en el ciclismo. Son una medida de potencia que refleja la fuerza que aplica el ciclista para mover su bicicleta, y son datos que en el ciclismo se usan desde hace 15 años, aunque es en la última década cuando más se ha extendido su estudio. El ratio vatio/kilogramo sirve para analizar el rendimiento en una subida. "Un ciclista de 80 kilos que suba a 6 w/kg, va a 480 vatios. Si sube en paralelo a un ciclista que pesa 60 kg y mueve también 6 w/kg, uno va a 480 y otro a 360. Y los dos van a la misma velocidad", explica Jaime Menéndez de Luarca, doctorado en fisiología del ejercicio por la Universidad Europea de Madrid y entrenador de triatlón.
     
  9. Collserolo

    Collserolo Miembro Reconocido

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    Bandido !!

    Te la repampinfla porque no lo arrastrarás tú (solito) :mad:


    Yo llevaba asistencia lumínica 100% lastrante. Cuánta más luz ... mayor esfuerzo requerido. A mí lo del botoncito me costaba cuota de sudor ... :(


    Hummm ... buen tema para divagar, el peso adicional en una e-bike con respecto a una E-ffort ...

    Véase el post azulón: Mayor peso más vatios requeridos. :)
     
  10. joliverf

    joliverf Miembro Reconocido

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    No hombre.. si decían que los 12 kilos de más de la ebike no afectaban apenas...
     
  11. jvr806

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    Casualmente donde la se marcan las diferencias: subiendo... Recuerda que profesional puede mantener uno 450 watios de media subiendo.. haz numeros..
     
    Last edited: Jan 18, 2019
  12. joliverf

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    Y no sabes bien lo que mola.... :D:D:D:D
     
  13. joliverf

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    Pues si le quitamos los 250w nominales... el patata desfondado debe dar al menos 200w... cosa que para un patata desfondado, no va a ser nada fácil... ¿no?
     
  14. jvr806

    jvr806 Miembro Reconocido

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    Por alusiones:
    Son datos de consumo eléctrico (W=V*I) de conjunto del motor+electrónica (incluye las perdidas por calor) y otro nuy disitnto los: SUMINISTRADOS en forma de "par".
    Fijaros que uno viene como W/h y los otros como W a secas..

    :rolleyes::rolleyes::rolleyes: Lo de" iluminarnos" será por mi profesión....;);););):D:D:D:D:D
     
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  15. stylocu

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    Y si a ese biker patata desfondado lo subes junto a uno profesional, cada unoun una ebike con las mismas caracteristicas. ¿Que ocurre?

    Enviado desde mi VIE-L09 mediante Tapatalk
     
  16. jvr806

    jvr806 Miembro Reconocido

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    Yo lo tengo claro y los e'bikers también, pero.....
     
  17. jvr806

    jvr806 Miembro Reconocido

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    Es más, algunos de los más vehementes con la defensa de las asistencias "en diferido" pero que casualmente tambien las llevan en sus e'bikes, adquirieron una para poder salir con sus colegas sin asistir, pero cuando se les plantea esa situación (todos con e'bike) las respuestas son cuando menos curiosas..
     
  18. Collserolo

    Collserolo Miembro Reconocido

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    Wuuaaala, por Dios bendito, eso ha sido muy cruel.

    Edítalo, y ... comienza diciendo que ... Los Reyes Magos no pueden asistir a todos los ñiños a la vez ...

    Fuaaah, creo que has tensado demasiado «el arco»

    P.D. Entre tú yo. Te sobran vatios, deberías hacerte con uno compuesto para irte acostumbrando a la comodidá.

    @Manziger ,estás de acuerdo?
     
  19. Manziger

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    Por supuesto
     
  20. Bocharán

    Bocharán Buscador de Leyendas...

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    Aqui!!! Pensando...

    Noooooo!!.......tienes que comprarte una, y cuando te la compres, ya tienes derecho a hablar.

    Yo nunca he probado una, y ni falta que me hace para saber que llevo un motor debajo de los huevos, componente que cuando la cosa se ponga chunga, me va a ayudar a subir esa cuesta de la muerte, cosa que los puños de silicona no van a hacer, por muy buena que sea la silicona......

    En fin.
     
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