Hola, Por cual os decantariais. Estan en el mismo rango de precio. https://www.mountainbike.es/fichas-tecnicas/trek/procaliber-9.7Sl/2019#tabs1-motor https://www.mountainbike.es/fichas-tecnicas/scott/Scale 920-2019/2019 Gracias Enviado desde mi SM-N950F mediante Tapatalk
Por componentes, yo tiraría por la scott, aunque no me convencen las ruedas, sin embargo la trek monta unas ruedas interesantes. Realmente, no creo que haya tanta diferencia entre una y otra, cómprate la que más te guste. La trek está muy chula, aunque yo sinceramente igual tiraba por la scott (tengo cierta aficion por scott jajajaja). Un saludo
En un lado de la balanza esta el mejor grupo de la scott y en el otro las ruedas de carbono de la trek y el isospeed. Que compensa mas? Enviado desde mi SM-N950F mediante Tapatalk
Para qué vas a usar la bici? Competir seriamente, salir 2-3 días a la semana,...?? Según tus necesidades te podemos elegir una u otra
El uso que pienso darle es salir un par de dias por semana, principalmente por pistas y terreno pedregoso y bacheado. Senderos mas bien pocos. Me gusta mucho subir pero no soy demasiado de bajar jugandome el fisico, aunque intento bajar todo lo rapido que mi tecnica permite, que no es mucha, tengo 44 años, mujer y dos hijos, jaja. No tengo intencion de competir mas alla de alguna que otra carrera popular en plan casual. Dicho esto me gusta ir bien equipado y no quisiera tener la impresion de haberme quedado corto y empezar pronto a gastar dinero en mejoras y actualizaciones Tambien estoy viendo la orbea alma m25, que es otra que inicialmente no habia contemplado. https://www.orbea.com/es-es/bicicletas/montana/alma/cat/alma-29-m25-19 Vaya lio Enviado desde mi SM-N950F mediante Tapatalk
Yo hace unos meses estaba entre la Procaliber 9.7 y la Orbea M25. Al final me decanté por la Procaliber gris por que cuando la vi es la que mas me gusto, aunque la orbea también es bonita me gusto más la Trek. Vengo de una alma de 26 y el cambio ha sido brutal, bajando es donde se más se nota, subiendo y llaneando depende del motor jaja. En general noto que es una bici super cómoda. Estoy satisfecho con la compra. Saludos.
Vale, pues entonces, como tampoco vas a competir en la élite, yo creo que las llantas de carbono sobran. Una opción, la scott, la orbea tambien está bien. Pero bueno, si no quieres tocar la bici en mucho tiempo, y por un pelin mas que la scott, tienes canyon, que tiene un montaje muy top. https://www.canyon.com/en-es/mtb/exceed/2019/exceed-cf-sl-7-0-pro-race.html Si no te importa comprar por internet y está dentro de tu presupuesto, yo iría de cabeza, sin pensarmelo. Aunque también te tengo que decir que un mes o así (no lo sé seguro) van a sacar la xc900ltd, carbono, sid, x01, crossmax elite y por 2000€. Eso sí, son unidades limitadas
Vengo de una cube de carbono 29 y he pasado a Procaliber 9.7 El isospeed se nota una barbaridad, no hace milagros ni es una doble pero se nota muchísimo.
Vengo de una cube de carbono 29 y he pasado a Procaliber 9.7 El isospeed se nota una barbaridad, no hace milagros ni es una doble pero se nota muchísimo.
Yo cogería la Trek, la Scott aunque mejor equipada no tiene ese plus de comodidad que te da el iso speed de la Trek. La Canyon esta muy bien, excepto por las ruedas, si quieres rodar sin preocuparte de roturas y problemas no montes Mavic
La Canyon va muy bien equipada, incluso las ruedas son mejores. Pero ten en cuenta que la Canyon le tienes que añadir a ese precio el de embalaje y transporte, en cambio la Trek, por ejemplo, si vas a tienda te la dejarán más barata que el precio de catalogo. Yo la mía la encontré en varios sitios por 2100 € (zona de valencia)
En las ruedas discrepo, las ruedas Mavic, sin importar la gama, son problemáticas, con decirte que el buje lo construyen en dos piezas que van pegadas...
Creo que te tu te refieres a las que lleva la Orbea, las Canyon llevan una DT SWISS XR1500, y solo por el peso creo que las Bontrager ya están en los 1700
Estas en lo cierto, al leer las descripciones me he confundido con la Orbea. Las DT 1501 son de lo mejor que hay. Las bontrager están algo por encima de los 1700g, aunque son muy fiables.
Hola, Con independencia de que sean o no de carbono, para mi tiene mayor relevancia montar mejores ruedas que un mejor grupo. Saludos.
