Cambio de líquido antipinchazos. ¿Cuánto hay que poner?

Discussion in 'General' started by OCLuis, Feb 4, 2019.

  1. OCLuis

    OCLuis Miembro

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    Ante todo saludos y gracias de antemano por contestar.

    Esta es la primera vez que tengo que cambiar el líquido antipichazos y no sé si hay que lavar el iterior de la cámara para sacar todos los restos del anterior antes de poner el nuevo.
    Tampoco sé cuanta cantiad de líquido he de poner en cada una de mis ruedas de 29".
    Y ya, por último, ¿tenéis preferencia por alguna marca en concreto de este tipo de líquido?

    ¿Alguien podría ayudarme en estas cuestiones?

    Saludos.
     
  2. JCarl

    JCarl Miembro Reconocido

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    Hola, lo más cómodo es simplemente rellenar, sin desmontar ni limpiar nada.
    Yo en ese caso suelo añadir 50mL diréctamente por la válvula desmontando el obús, así ni se destalona ni nada, y de marcars, cada uno te dirá una cosa... yo uso el Joes no flats desde hace bastantes años y estoy contento con él
    Saludos
     
  3. Frizick

    Frizick reloading...

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    Yo si tengo tiempo limpio los restos, aprovechando lo que queda suelto. Algunos líquidos tienden a hacer más porquería (quedan como una arenilla que se nota a la hora de girar la rueda) que otros que con rellenar ya es suficiente.

    La cantidad suele venir indicada en el bote.
     
  4. Dani Colome

    Dani Colome Miembro activo

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    Lo suyo es sacar cubierta y limpiar... sobretodo si no has rellenado en mucho tiempo, pero es un poco engorroso... yo casi siempre solo relleno, le meto entre 60-90ml.

    En cuanto a la marca uso NO TUBES
     
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  5. headcrusher

    headcrusher Miembro Reconocido

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    Con qué quitas el látex pegado? Yo lo intenté y lo di por imposible. Ni cepillo, ni jabón ni agua caliente ni nada, solo pude quitar la mitad y perdiendo 2 o 3 horas.
     

  6. Dani Colome

    Dani Colome Miembro activo

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    Yo lo quito con papel de cocina y paciencia... aunque algo de restos siempre queda
     
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  7. Bikescalastur

    Bikescalastur Miembro Reconocido

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    Yo compruebo la cantidad que queda succionandolo con una jeringa a traves de la valvula (quitando el obus), y luego hecho eso más lo que falta, asi que nunca limpio el interior de la cubierta, es el mismo material que queda dentro de la misma cubierta cuando tapona un pinchazo.
    Yo tambien uso Stan's Notubes. En la XC con ruedas de 26" hecho 60ml por rueda, en la enduro de 27,5", que lleva cubiertas de 2,50, con mucho balon, hecho 100ml.
    Ruedas de 29" no tengo, pero hecharia entre 100 y 120ml.
     
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  8. eduardodfj

    eduardodfj Miembro Reconocido

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    Pues yo creo que es mejor no limpiar. La costra de látex que se queda en el interior de la cubierta según se va secando también ayuda a taponar. Añades líquido según esté de seco y cuando te toque cambiar de cubierta ya lo tienes todo nuevo.

    La cantidad de líquido depende del que uses. Yo uso x-sauce y para 29, uso 100ml.
     
  9. headcrusher

    headcrusher Miembro Reconocido

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    Pues yo rascando y todo con una espátula y nada. Al final le pillé un poco el truco. Es como quitar una mascarilla facial. Si despegas un cachito y lo rompes tienes que volver a empezar. Lo que hay que hacer es ir despegando pero sin romper.

    [​IMG]
     
  10. Frizick

    Frizick reloading...

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    El Slime y, especialmente, el Black Seal dejaban bastantes restos. Especialmente con el BS no había manera de quitarlo todo, así que hacía lo que podía. En cambio con el No Tubes y el X-Sauce no he tenido ningún problema, con simple trapo o papel de taller llega.
     
  11. Mandias1

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    X sauce
    50ml cada 4 meses por la válvula sin el obus.
    100 110ml sólo cuando cambio de cubierta
     
  12. Bike@Beer

    Bike@Beer Miembro Reconocido

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    Yo igual.
    En cubiertas 29x2.20 / 2.25.

    Saludos.
     

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