1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Sram AXS 12v. (Red, Force, Rival, Apex)

Tema en 'Material' iniciado por Ritxis, 3 Nov 2018.

  1. Ritxis

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  2. Nene37

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    Si ya se veía venir,....con el 12 v no aprovechamos del 11 yo creo que ni las baterías :oops:
     
  3. pertur

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    las baterias creo que si lei que valen de 11 a 12v
     
  4. PEM1972

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    O sea, corrígeme si me equivoco, para pasar de 11v a 12v en Sram (aun tiendo Sram Etap 11v) es necesario:
    1.- Cambiar manetas
    2.- Cambiar Cambio Trasero
    3.- Cambiar núcleo de las ruedas
    4.- Cambiar cadena
    5.- Cambiar piñones
     
  5. Ortziomenaka

    Ortziomenaka Miembro Reconocido

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    A nivel estético no me hace mucha gracia


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  6. tolyn

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    Es mucho mucho más fino de aspecto el di2 y sus manetas....


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  7. Ortziomenaka

    Ortziomenaka Miembro Reconocido

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    Y los platos y bielas me parecen mucho más bonitas las de ahora


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  8. evasus

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    esos platos son bastante...horrendos
     
  9. headcrusher

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    Se nos va de las manos esto, cada vez un montón de cambios, dinero y refinamiento para añadir un simple piñón.

    Lo que tienen que hacer es superar ya el anticuado sistema de cambiar de marcha moviendo un desviador. Casi 70 años llevamos con el desviador de marras.
     
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  10. PEM1972

    PEM1972 Miembro Reconocido

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    Me autocito...
    Como esto sea correcto, con 5 bicis en 11v, el cambio de todas me va a salir por algo más de dos riñones...
     
  11. Sefrosky

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    Bueno, sin con esto rebajan el precio del etap actual, bienvenido sea. Esperando estoy.
     
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  12. Ritxis

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    Te olvidas el desviador....:D:D:D
     
  13. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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    Curioso... Sram "Red" con los logos en "black" :D:D:D
     
  14. anders099

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    Me deja frío la verdad... El tema del piñón de 10 en monoplato vale, pero con 2 platos me parece una tonteria.
     
  15. Ortziomenaka

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  16. Ritxis

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    si y no, para eso se colocan platos mas pequeños.........
     
  17. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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    ya no importa el peso???? :D:D:D:D
     
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  18. Ortziomenaka

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  19. marzeroad

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    Y el núcleo de la rueda si no tienes XDr
     
  20. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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