Influencia del ancho de la llanta en la forma de la cubierta y por tanto su comportamiento

Discussion in 'Material' started by Castil, Feb 5, 2019.

  1. headcrusher

    headcrusher Miembro Reconocido

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    Yo tengo las primeras Racing Quattro (las Scirocco) de 2014 y llevo casi siempre de 25.
     
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  2. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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    cuantos llevaremos de 25 o mas en llantas "antiguas" 13C o 15C...............:D:D:D
     
  3. headcrusher

    headcrusher Miembro Reconocido

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    Es que de hecho en 2014 ya existían las de 25 y 28, no tiene por qué haber ningún tipo de incompatibilidad.
     
  4. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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    Y mucho antes del 2014 también
     
  5. torma

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    He llevado tubulares a 10 bares y son mucho más cómodos y dan mejor agarre que una cubierta a 7,5 bares. La cubierta a esa presión es una piedra y el tubular aunque lleva más presión lee mejor el terreno y la sensación de comodidad es mayor. Nunca los he probado al límite, no puedo decir cual tendría mayor agarre. Hablo de mis sensaciones.
     
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  6. japg177

    japg177 Miembro Reconocido

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    .

    Observa que he puesto Tufo. Si fuera un tubular Veloflex Carbon yo tampoco lo tendría tan claro y tampoco iría a 12 bares.
     
  7. SCOTTDALE

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    Miro para atrás y me pregunto... que hacíamos hace bastantes años con tubular de 19 hinchado a tope y bajando puertos a 1000?
    He probado de todo, menos neumáticos de 28 y no noto mucha diferencia me pasa como al amigo Ritxis
     
  8. javi2011

    javi2011 Miembro Reconocido

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    con las bora?
     
  9. torma

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    Si, claro. Cuando pasé de cubiertas a tubular lo noté muchísimo. Las cubiertas con menos presión ya estaban muy duras y el tubular a pesar de llevar más presión, rodando eran más cómodos. Hablo de cubiertas y tubulares de 23.
     
  10. javi2011

    javi2011 Miembro Reconocido

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    pero las bora eran de tubular?
     
  11. SANTITOS

    SANTITOS manzanita

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    Yo tambien he llevado tubular y en los que ya no somos tan ligeros aun se nota mas, las presiones de un tubular no son como con cubierta, si la carretera no esta muy mal se puede ir con 10k perfectamente y vas mejor que con una cubierta de 23 a 7,5k
     
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  12. torma

    torma Miembro Reconocido

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    Hombre claro!! :D:D
     
  13. javi2011

    javi2011 Miembro Reconocido

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    perdona las disculpas, pero juraria, ahora no voy a rebuscar que hay mucho hilo, que dijiste por ahi que petaste unas bora frenando y que eran de cubierta....
    porque vamos , si has petado unas bora de tubular y por eso te cambiaste a discos...

    apaga y vamonos


    apura apura
     
  14. javi2011

    javi2011 Miembro Reconocido

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    castil, dile algo....
     
  15. torma

    torma Miembro Reconocido

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    Infórmate, te veo muy perdido. No jures nada, irías al infierno :D
     
  16. Castil

    Castil Miembro Reconocido

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    Ay madre, ha reventado unas bora de tubular. Para eso hay que apretar las manetas hasta que crujan los huesos de los dedos...:confused:
     
  17. javi2011

    javi2011 Miembro Reconocido

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    ahi queria llegar yo, madre del amor hermoso....vaya tenazas que debe tener por manos....
     
  18. javi2011

    javi2011 Miembro Reconocido

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    y cuanto pesas porque a diez kilos debias notar toda irregularidad del asfalto, o no.

    saludos
     
  19. Castil

    Castil Miembro Reconocido

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    Son las @tormanos....
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  20. davidvvid.

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    Mi admiración. A 25 de media (más no creo) notáis más sensaciones que un profesional
     
  21. davidvvid.

    davidvvid. Ferrolan y mashote

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