Tu proxima bici con discos o con puentes?

Realmente está más claro? No veo esa claridad. Muchas revistas dicen que son más aerodinámicos los discos. Hay gente que dice que hacen vela, como las llantas de perfil, eso es porque tienen mejor aerodinámica, no? Con viento lateral tienen que ayudar a ir más rápido........La ocultación de cables contribuye. No entiendo eso de que queda claro que son más aerodinámicos los puentes. Para mi está claro todo lo contrario.

 

Pues es muy sencillo porque eso solo lo ha dicho una persona, varias veces, si, peto una sola persona. No da para decir que los Pro disco creen que los discos son más aerodinámicos.

 

lo haces a posta , verdad,.....con viento lateral tienen que ayudar a ir mas rapido.....pues leñe que pongan dos discos delante, ya veras como corres, y lo que vas a disfrutar apretando....

eres un maquina, como nos vacilas y entramos al trapo

saludos

 

El resumen es que en poco tiempo todos los propuentes tendréis que desdeciros. Siempre os quedará la excusa de que fuisteis obligados por el mercado.

Nada más que añadir, por el momento.

 

Efecto vela? Me parto la po....

 

Yo pensé que, yo creí que, pero.....tú pediste reviews de porque eran peor aerodinámicos los discos y te los dieron. Te pidieron pruebas/reviews o como quieras llamarlo, de que los discos son más aerodinámicos (algo que tú aseguraste) y contestas por la tangente....
Seguimos esperando....porque a mí me enseñaron que "yo creí que, yo pensé qué" son primos de " tío tonte qué"

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Los discos son parte de un conjunto. La mejora de aerodinámica de las bicis de última generación con discos es, simplemente, peor sus formas se han diseñado para interactuar con los discos y las pinzas. Por sí solos, como estaba demostrado en las primeras bicis que los incorporaron, empeora.

Respecto a la influencia del viento lateral, es evidente que mayores superficies laterales generan mayor influencia con el viento. En las ruedas lo que se trata es que esta fuerza lateral sea homogénea para no desestabilizar la bici. El problema en las ruedas delanteras es cuando hay más presión de viento en la mitad delantera de la rueda que en la trasera que se genera un vector de giro. Los discos, por su colocación en el centro de la rueda y tamaño tienen una influencia mínima el ese aspecto.

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reconocelo serpal, te lo pasas pipa leyendonos en este hilo, seguro que les dices a tus compis, voy a leer un rato el salsa rosa de foromtb...

saludos y muchas gracias por los aportes tecnicos.

 

Mínima Sí , pero ya estás reconociendo cierta influencia. Para mí no es tan mínima. Saludos .

 

Que grande que eres co ño churri

 

Naaaa , al final los mando con tapa
Soy buena gente

 

La reostia co ño jejejejeje

 

no es un cuadro que me comprase.......ademas tengo por casa una bici con puentes (la que mas uso) otra con discos ( la de por si acaso) y un otro cuadro para puentes que estoy pensando en reactivar.......tengo otras prioridades para "tirar" el dinero............

 

cassettes de 10 de Shimano, que no hay??? .........del dentado que quieras, otra cosa es la calidad (grupo)

 

si,y en una revista decian que cambiando un grupo por otro se aligeraba el conjunto cuando podria ser al contrario, asi que haz mucho caso a las revistas.......

 

ya te digo...........

 

ya sabes a que se refiere el termino "efecto vela" ................que pasa que ahora un bici con viento lateral se comporta como un barco??? te has lucido con lo que has escrito..........

 

Te ha faltado, la de disco por si acaso llueve jejejeje

 

yo si llueve no salgo, ni con puentes, ni con discos, ni tambor, contrapedal u otro sistema de frenado aplicado a una bicicleta....

 

Después de tanto leer lo único claro es que se debería cambiar el título del hilo por el de "quién la tiene más grande".

Madre mía.